La est une ancienne ligne ferroviaire de la compagnie JR Hokkaido située au sud de l'île de Hokkaidō au Japon. Elle reliait la gare de Goryōkaku à Hakodate et la gare d'Esashi à Esashi. La ligne faisait partie de la ligne Tsugaru-Kaikyō et était donc un lieu de passage pour les trains reliant l'île de Honshū à l'île de Hokkaidō. Depuis 2016 et l'ouverture de la ligne Shinkansen Hokkaidō, la portion comprise entre Goryōkaku et Kikonai a été transférée à la compagnie South Hokkaido Railway.
Histoire 1913 : ouverture entre Goryōkaku et Kamiiso en tant que 1922 : le nom de la ligne devient 1930 : prolongement de Kamiiso à Kikonai 1935 : prolongement de Kikonai à Yunotai 1936 : prolongement de Yunotai à Esashi. La ligne prend le nom de 1949 : transfert de la ligne à la JNR 1987 : transfert de la ligne à la JR Hokkaido à la suite de la privatisation de la JNR 1988 : avec l'ouverture du tunnel du Seikan, la ligne devient le lieu de passage des trains reliant l'île de Honshū à l'île de Hokkaidō 2014 : fermeture entre Kikonai et Esashi. 2016 : avec la mise en service de la ligne Shinkansen Hokkaidō, les trains de passagers reliant l'île de Honshū et l'île de Hokkaidō sont supprimés. Le reste de la ligne Esashi (entre Goryōkaku et Kikonai) est transférée à la compagnie South Hokkaido Railway et devient la ligne Dōnan Isaribi Tetsudō.
Caractéristiques longueur : 79,9 km (entre 2014 et 2016 : 37,8 km) écartement des voies : 1 067 mm nombre de voies : 1 électrification : courant alternatif 20 000 V - 50 Hz par caténaire entre Goryōkaku et Kikonai vitesse maximale : 100 km/h entre Goryōkaku et Kikonai 65 km/h entre Kikonai et Esashi
Services et interconnexions De 1988 à 2016, la section comprise entre Goryōkaku et Kikonai faisait partie de la ligne Tsugaru-Kaikyō, ligne permettant de relier Aomori sur l'île de Honshū et Hakodate sur l'île de Hokkaidō via le tunnel du Seikan. En plus des services propres à la ligne, de nombreux trains transitaient donc par la ligne (voir détail sur ligne Kaikyō).
A Gōryokaku, tous les trains continuaient jusqu'à la gare de Hakodate via la ligne principale Hakodate.
Gares Seules les gares en commun avec la ligne principale Hakodate était numérotées.
LigneNuméroGareNom japonaisDistance(km)depuis GōryokakuCorrespondancesLocalisationLigne principale Hakodate H75 Hakodate 函館 3,4 Tramway de Hakodate (à Hakodate Eki-mae)Hakodate Sous-préfecture d'Oshima H74 Goryōkaku 五稜郭 0 JR Hokkaido : HakodateLigne Esashi Nanaehama 七重浜 2,7 Hokuto Higashi-Kunebetsu 東久根別 5,3 Kunebetsu 久根別 6,5 Kiyokawaguchi 清川口 7,6 Kamiiso 上磯 8,8 Moheji 茂辺地 17,6 Oshima-Tōbetsu 渡島当別 22,6 Kamaya 釜谷 27,5 Kikonai Izumisawa 泉沢 30,6 Satsukari 札苅 34,0 Kikonai 木古内 37,8 JR Hokkaido : Kaikyō Oshima-tsuruoka 渡島鶴岡 40,1 Yoshibori 吉堀 43,2 神明 56,4 gare abandonnée Kaminokuni Sous-préfecture de Hiyama Yunotai 湯ノ岱 59,2 Miyakoshi 宮越 66,3 Katsuraoka 桂岡 68,5 Naka-suda 中須田 70,6 Kaminokuni 上ノ国 73,8 Esashi 江差 79,9 Esashi
Matériel roulant Des trains diesel de série KiHa 40 étaient affectées aux services omnibus.
De nombreux trains reliant Honshū et Hokkaidō circulaient également sur la ligne (voir détail sur ligne Kaikyō).
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Hokkaido Railway Company
Liens externes
Catégorie:Ligne de chemin de fer dans la préfecture de Hokkaidō