Le est un type de "croiseur sous-marins" en service dans la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Les sous-marins de type C étaient mieux armés que les types A et B. Ils ont également été utilisés comme vaisseau mère de sous-marins de poche des classes Kō-hyōteki ou Kaiten ; c'est pour cette raison qu'ils n'étaient pas équipés d'installations aériennes.

Variantes Les sous-marins de Type C ont été divisés en trois sous-classes:

. Cette sous-classe n’a pas été construite et est restée à l'état de conception.

Type-C (classe I-16) droite|vignette|200x200px|L'I-18 en 1941. Numéro de projet S38 et S38B (dernier lot). Conçus d'après le design de la classe I-7. Huit submersibles ont été construits entre 1937 et 1944 dans le cadre des programmes Maru 3 (coques 44 à 48) et Maru Kyū (coques 376 à 378). +Navires de la classeNuméro de coqueNomConstructeurPose de la quilleLancementMise en serviceFait44I-16.Mitsubishi Heavy Industries, KobeArsenal naval de Kure (après lancement)15-09-193728-07-193820-03-1940Coulé par l' au nord-est de Bougainville () le 19-05-1944.45I-18Arsenal naval de Sasebo25-08-193712-11-193831-01-1941Coulé par l' au sud-est de Guadalcanal () le 11-02-1943.46I-20Mitsubishi Heavy Industries, Kobe16-11-193725-01-193926-09-1940Coulé par l' dans les Nouvelles-Hébrides le 03-09-1943Attaque concernant peut-être l'I-182..ouCoulé par l' à Vella Lavella le 01-10-1943.47I-22Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kobe25-11-193723-12-193810-03-1941Coulé par un Catalina PBY-5A près de Malaita () le 06-10-1942.48I-24Arsenal naval de Sasebo05-12-193812-11-193931-10-1941Éperonné et coulé par l'USS PC-487 à Kiska () le 11-06-1943.376I-46 (Dernier lot)Arsenal naval de Sasebo21-11-194203-06-194329-02-1944Probablement perdu dans un accident ou coulé par une attaque ennemie à l'est du golfe de Leyte après le 26-10-1944Il contacta la flotte pour une raison inconnue le 26-10-1944..377I-47 (Dernier lot)Arsenal naval de Sasebo21-11-194229-09-194310-07-1944Converti en Kaiten à la fin de 1944 ; retiré du service le 30-11-1945 ; coulé comme cible dans les îles Gotō le 01-04-1946.378I-48 (Dernier lot)Arsenal naval de Sasebo19-06-194312-12-194305-09-1944Converti en vaisseau mère de Kaiten à la fin de 1944 ; coulé par l' et l' à Ulithi () le 23-01-1945Certaines sources ont déclaré que l'I-48 avait été coulé à la position ..

Type-C Mod. (classe I-52) vignette|L'I-53 en 1945 (à l'arrière-plan, l’I-58, de classe Type B). Numéro de projet S37D. Vingt submersibles étaient prévus dans le cadre des programmes Maru Tsui (coques 625 à 632) et Kai-Maru 5 (coques 5141 à 5155). Selon leur numéro de projet, ils étaient l’une des variantes du sous-marin de type B. Dix-sept ont été annulés à la fin de 1943 au profit des sous-marins de Type E prévus pour 1945 mais jamais conçus. +Navires de la classeNuméro de coqueNomConstructeurPose de la quilleLancementMise en serviceFait625I-52Arsenal naval de Kure18-03-194210-11-194228-12-1943Coulé par des avions de l' à l'ouest du Cap-Vert () le 24-06-1944.626I-53Arsenal naval de Kure15-05-194224-12-194220-02-1944Converti en Kaiten en ; retiré du service le 30-11-1945 ; coulé comme cible dans les îles Gotō le 01-04-1946.628I-55Arsenal naval de Kure15-06-194220-04-194320-04-1944Coulé par l', l' et des avions de l' à l'est des îles Mariannes le 28-07-1944Incertain car ce fait est en contradiction avec les rapports d’action de l'I-55..630632I-57I-59Annulés en 1943.5141 - 5155

Type V22B Numéro de projet S49B. Vingt-huit submersibles étaient prévus dans le cadre des programmes Maru Kyū (coques 379 à 381) et Kai-Maru 5 (coques 5156 à 5180). Tous les bateaux ont été annulés à la fin de 1943 au profit des sous-marins de Type E prévus pour 1945 mais jamais conçus. +Navires de la classeNuméro de coqueNomConstructeurPose de la quilleLancementMise en serviceFait379 - 381Annulés en 1943.5156 - 5180

Caractéristiques TypeType-C (I-16)Type-C Dernier lot (I-46)Type-C Mod. (I-52)Type V22BDéplacementSurfaceImmersionInconnuLongueur (hors-tout) (ligne de flottaison)FaisceauTirant d'eauProfondeurInconnuCentrale électrique et arbre2 × Kampon Mk. 2 Model 10 diesels2 hélices2 × Kampon Mk. 2 Model 10 diesels2 hélices2 × Kampon Mk. 22 Model 10 diesels2 hélices2 × Kampon Mk. 2 Model 10 diesels2 hélicesPuissanceSurfaceImmersionVitesseSurfaceImmersionRayon d'actionSurface à à à à Immersion à à à à Profondeur d'essaiCarburantÉquipage959494InconnuArmement (initial)• 8 × tubes lance-torpilles avant de • 20 × torpilles Type 95• 1 × canon de 14 cm/40 Type annéeCampbell, John Naval Weapons of World War Two • 2 × canons de 25 mm Type 96• 8 × tubes lance-torpilles avant de • 20 × torpilles Type 95• 1 × canon de 14 cm/40 Type année• 2 × canons de 25 mm Type 96• 6 × tubes lance-torpilles avant de • 17 × torpilles Type 95• 2 × canons de 14 cm/40 Type année• 2 × canons de 25 mm Type 96• 8 × tubes lance-torpilles avant de • 18 × torpilles• 1 × canon de 14 cm• 4 × canons de 25 mm AA• 8 × mines marine

Notes et références

Voir aussi Bibliographie Rekishi Gunzō, History of Pacific War Vol.35 Kō-hyōteki and Kōryū, Gakken (Japan), April 2002, Rekishi Gunzō, History of Pacific War Vol.36 Kairyū and Kaiten, Gakken (Japan), May 2002, Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, "Perfect guide, The submarines of the Imperial Japanese Forces", Gakken (Japan), March 2005, Model Art Extra No.537, Drawings of Imperial Japanese Naval Vessels Part-3, Model Art Co. Ltd. (Japan), May 1999, Book code 08734-5 The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.31 Japanese Submarines I, Ushio Shobō (Japan), September 1979, Book code 68343-31

Liens externes , History of Pacific War Vol.17 I-Gō Submarines, Gakken (Japan), January 1998,

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