La Fédération internationale des véhicules anciens ou FIVA est l'association fédérative internationale des clubs automobile historiques, quelle que soit l'époque, des voitures de collection d'au moins trente ans. La FIVA est définie comme .
Les membres des clubs de la FIVA représentent plus de d'amateurs dans , par le biais de plus de membresQui est Qui - Site officiel...
En 2013, les nationales membres de la FIVA ont ratifié et promulgué la Charte de Turin établie par le Comité international pour la conservation du patrimoine industriel (TICCIH), laquelle ..
Fondation et objectifs La Fédération européenne des véhicules anciens (FEVA) a été fondée en 1966, lorsque plusieurs associations de véhicules historiques et des clubs de voitures classiques de différents pays ont ressenti le besoin d'un organisme mondial chargé de promouvoir et de défendre les intérêts d'un mouvement de véhicules historiques à l'échelle internationale.. Elle deviendra Fédération internationale des véhicules anciens (FIVA) et compte une branche française, la Fédération française des véhicules d'époque (FFVE), créée le .
L’objectif premier de la FIVA était de afin que ..
Les principaux objectifs de la FIVA sont les suivantsÀ propos : Les objectifs de la FIVA - Site officiel. :
Protéger l'utilisation responsable des véhicules historiques par le biais de politiques, de lois et d'actions spécifiques de soutien en relation avec les autorités ; Préserver les véhicules historiques, ainsi que les artefacts et les documents connexes, y compris la recherche et le catalogage ; Promouvoir la culture des véhicules historiques, y compris les événements internationaux, les forums et les séminaires.
Longtemps basée à Bruxelles, la FIVA installe son siège en Italie, à Turin, en .
Méthodes, activités et collaborations La Commission de la culture de la FIVA s'emploie à faire reconnaître les véhicules historiques et les objets associés, en tant qu'artéfacts d'importance culturelle, par les autorités légales et politiques et d'autres parties prenantes. La Commission des événements de la FIVA a collaboré avec la Commission européenne pour créer un guide à l'intention des utilisateursGuide des utilisateurs de véhicules historiques - Site officiel . et a également mis au point des codes pour la promotion en toute sécurité de rallyes ou d'événements peu compétitifsHelpdesk pour les organisateurs - Site officiel..
La Commission technique s'emploie à soutenir la préservation du plus grand nombre possible de véhicules historiques en les cataloguant avec la carte d'identité de véhicule de la FIVA. La FIVA a noué des liens avec l'Unesco et a convaincu la Commission Européenne d'accepter le fait que les véhicules historiques constituent une partie importante du patrimoine industriel.. La FIVA a également noué des liens avec la Fédération internationale de l'automobile (FIA) afin de promouvoir l'intérêt des voitures historiques dans des domaines plus sportifs et avec la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) afin de contribuer à la réalisation d'objectifs similaires pour les motos. La Commission législative de la FIVA s'emploie à traiter les lois qui menacent de limiter l'utilisation continue de véhicules historiques. Bien que celle-ci se soit principalement concentrée sur les pays européens et sur l'Union européenne, les pressions exercées par la législation sur le transport routier ne cessent de croîtreNotre Mission - Site officiel..
Commissions La FIVA a des ambassadeurs, et un certain nombre de commissions travaillant sur des objectifs nationaux et internationauxLes Commissions - Site officiel. :
Législation ; Culture ; Technique ; Professionnels, compétence et jeunesse ; Manifestations ; Motocyclettes ; Utilitaires et militaires.
Les définitions et les classifications Selon la FIVA, un véhicule historique doit :
Avoir au moins ; Avoir été préservé et entretenu dans un très bon état ; Ne pas être utilisé comme moyen de transport quotidien ; Représenter si possible une partie du patrimoine automobile.
+ClassificationsDéfinitions des manifestations - Site officiel. Classe Période de construction CatégorieA Jusqu'au 31 décembre 1904AncêtreB Du janvier 1905 au 31 décembre 1918VétéranC Du janvier 1919 au 31 décembre 1930VintageD Du janvier 1931 au 31 décembre 1945Post-vintageE Du janvier 1946 au 31 décembre 1960Après-guerreF Du janvier 1961 au 31 décembre 1970G Du janvier 1971 ou avant le premier jour de l'année en cours
Notes et références
Liens externes
Compte officiel FIVA Historics - YouTube
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