La torpille Type 95 était une torpille conçue et utilisée par la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Ce modèle est une adaptation du Type 93Boyne, ., dont elle partage la plupart des caractéristiques hormis une réduction de sa masse, de sa longueur et de son calibre pour une utilisation à l’usage depuis des tubes lance-torpilles standard de () des sous-marins submergés (alors que la Type 93 est conçue pour les tubes de , , des torpilleurs et autres navires de surface). Notamment, elle partage son système de propulsion par moteur pneumatique à réchauffeur humideDans ce système, courant à l'époque, le moteur pneumatique est alimenté en air comprimé. La détente de cet air comprimé refroidit le gaz, ce qui réduit l'efficacité : pour compenser une chambre de combustion est intercalée entre le réservoir et le moteur, on y brûle du kérosène en injectant en outre de l'eau, qui limite la hausse de température en produisant de la vapeur qui contribue à la poussée du moteur. au kérosène et à l'oxygène, au lieu de l'air comprimé utilisé par la plupart des types de torpilles de l'époque, ce qui lui permettait de ne laisser aucun sillage de bulles.
Pesant , elle embarque d’explosif, et pouvait atteindre sa cible à à ou à .., qui était environ trois fois la portée de la torpille Mark 14 américaine à la même vitesse. Malgré son diamètre réel, elle était officiellement désignée comme "torpille de ".
Le type 95 à influence magnétique était la torpille la plus rapide couramment utilisée par toutes les forces navales japonaises et la taille de son ogive était la plus grande de toutes les torpilles sous-marines de l'époque.
Notes et références
Bibliographie Boyne, Walter J., Clash of Titans, 1995, Simon and Schuster .
Catégorie:Torpille Catégorie:Arme militaire fabriquée au Japon Catégorie:Attaque de Pearl Harbor Catégorie:Arme japonaise de la Seconde Guerre mondiale