Le Grand Prix automobile de Chine 2019 (Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2019), disputé le 14 avril 2019 sur le circuit international de Shanghai dans la ville du même nom, marque un cap important dans l'histoire de la Formule 1, puisque cette course est la du championnat depuis sa première édition en 1950. Il s'agit de la seizième édition du Grand Prix de Chine comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la troisième manche du championnat 2019.
Sur la grille de départ du championnat du monde, les deux Mercedes, les deux Ferrari, les deux Red Bull, les deux Renault et les deux Haas se suivent dans cet ordre aux dix premières places. Valtteri Bottas, dominateur au volant de la W10, prend le meilleur sur Lewis Hamilton lors de ses deux tentatives dans la troisième phase des qualifications et réalise la septième pole position de sa carrière avec 23 millièmes de seconde d'avance sur son coéquipier. À bord de leurs Ferrari SF90, repoussées à trois dixièmes de seconde, Sebastian Vettel se montre plus rapide que Charles Leclerc. En troisième ligne, Max Verstappen devance Pierre Gasly qui atteint pour la première fois la Q3 avec Red Bull. Daniel Ricciardo précède Nico Hülkenberg sur la quatrième ligne. Une erreur de timing a empêché les pilotes Red Bull et Haas, relâchés dans le trafic, d'effectuer une ultime tentative en Q3 : ils ont franchi la ligne de chronométrage après que le feu est passé au rouge ; les premiers avaient toutefois réalisé un temps chronométré en début de séance, à l'inverse des seconds.
Qu'elles bénéficient de circonstances favorables comme deux semaines plus tôt, à Bahreïn, ou qu'elles affichent un rythme supérieur à la concurrence, les Mercedes obtiennent un doublé au terme des cinquante-six tours du circuit de Shanghai, leur troisième en trois courses consécutives ; il s'agit de la soixante-quinzième victoire de Lewis Hamilton et de la quatre-vingt-dixième de l'écurie allemande. Le quintuple champion du monde britannique prend un meilleur départ que son coéquipier qui patine légèrement à l'extinction des feux, puis s'échappe, mène la course de bout en bout, n'est jamais inquiété et s'impose pour la deuxième fois consécutive cette saison, entendant à l'arrivée le traditionnel de son ingénieur ; Bottas deuxième n'a jamais été menacé durant l'ensemble de l'épreuve. Charles Leclerc prend le meilleur sur son coéquipier au départ et s'installe au troisième rang ; mais au bout de dix tours, son stand lui ordonne de laisser passer Sebastian Vettel ce qui va lui permettre de monter sur son premier podium de la saison. Les pilotes de la Scuderia, qui ne peuvent rien faire face aux Flèches d'Argent, sont contraints de contrer la stratégie à deux arrêts de Max Verstappen qui joue l'' et s'intercale entre eux pour ravir la quatrième place de Leclerc ; Vettel doit même se défendre vigoureusement face aux attaques du Néerlandais, lors d'une belle passe d'armes au dix-neuvième tour, après leurs premiers arrêts. En fin de course, Red Bull arrête Pierre Gasly une troisième fois pour chausser sa RB15 de pneumatiques tendres afin qu'il réalise le premier meilleur tour en course de sa carrière, à une boucle de l'arrivée, ce qui lui offre un neuvième point complétant les huit de sa sixième place. Daniel Ricciardo, en septième position durant toute la course, marque ses premiers points pour Renault ; il devance Sergio Pérez qui résiste jusqu'au bout à Kimi Räikkönen alors qu'Alexander Albon, parti de la voie des stands, inscrit le point de la dixième place et est élu . De la septième place de Ricciardo à la dixième d'Albon, ils sont quatre à n'avoir observé qu'un arrêt au stand durant la course.
Lewis Hamilton, avec 68 points, ravit la tête du championnat à Valtteri Bottas (62 points). Max Verstappen est troisième (39 points) devant Sebastian Vettel (37 points) et Charles Leclerc suit avec 36 points. Pierre Gasly (13 points) repousse Kimi Räikkönen au septième rang (12 points). Au classement des constructeurs, trois doublés donnent 130 points à Mercedes Grand Prix, soit presque le double de Ferrari (73 points). Red Bull se rapproche (52 points) ; Renault et Alfa Romeo Racing totalisent 12 points et McLaren et Haas 8 points. Racing Point (7 points) et Toro Rosso (4 points) suivent ; Williams n'a pas encore marqué.
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Shanghai Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C2)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Médiums (Type C3)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30 thumb|Lewis Hamilton au Grand Prix de Chine 2019. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 33 s 911 2 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 34 s 118 + 0 s 2073 Charles Leclerc Ferrari 1 min 34 s 167 + 0 s 2564 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 34 s 334 + 0 s 4235 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 34 s 653 + 0 s 7426 Daniel Ricciardo Renault 1 min 35 s 239 + 1 s 328
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30 thumb|Charles Leclerc au Grand Prix de Chine 2019. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 33 s 3302 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 33 s 357 + 0 s 0273 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 33 s 551 + 0 s 2214 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 34 s 037 + 0 s 7075 Nico Hülkenberg Renault 1 min 34 s 096 + 0 s 7666 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1 min 34 s 141 + 0 s 811
Charles Leclerc ne boucle que treize tours et obtient le septième temps (1 min 34 s 158). Il passe la majorité de la séance au stand, sa Ferrari étant victime d'une fuite hydraulique sur le système de refroidissement de son groupe propulseur.
Troisième séance, le samedi de 11 h à 12 h thumb|Max Verstappen au Grand Prix de Chine 2019. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 32 s 8302 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 33 s 222 + 0 s 3923 Charles Leclerc Ferrari 1 min 33 s 248 + 0 s 4184 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 33 s 689 + 0 s 8595 Nico Hülkenberg Renault 1 min 33 s 974 + 1 s 1446 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 1 min 34 s 246 + 1 s 416
Séance de qualifications
Polémique en Q3 Tous les pilotes s'élancent à environ deux minutes de la fin pour une ultime tentative en Q3. Les Mercedes sortent les premières et Valtteri Bottas, qui devançait Lewis Hamilton de sept millièmes de seconde après leur premier tour lancé, porte l'écart à vingt-trois millièmes puisque son coéquipier n'améliore pas. Alors qu'ils préparent leur tour rapide dans les derniers virages, Sebastian Vettel puis les deux Renault passent devant Max Verstappen, ce qui le contraint à ralentir : il arrive ensuite lancé à pleine vitesse dans la ligne droite alors que le feu de la ligne de chronométrage vient de passer au rouge. Derrière lui, Pierre Gasly, Romain Grosjean et Kevin Magnussen ne peuvent pas non plus effectuer une dernière tentative. Verstappen entre dans une colère noire : Menaçant, il lâche : .
Kevin Magnussen, qui n'a pas réalisé de tour chronométré, estime qu'il était inutile d'essayer de dépasser d'autres pilotes dans les préparatifs des tours lancés en qualifications, même si cela lui a été coûteux ; il déclare toutefois que ceux qui l'ont fait Si son équipier Romain Grosjean avait critiqué le comportement de Sebastian Vettel lors des préparations de tours lancés en qualifications à Bahreïn, Magnussen prend ainsi indirectement la défense du pilote Ferrari, qui s'est attiré les foudres de Max Verstappen. À la différence de Verstappen, Magnussen, pourtant également victime, juge sa stratégie aussi importante que le comportement de ses rivaux qui jouent leur propre carte dans les dernières secondes de la qualification : .
Romain Grosjean, qui n'a pas non plus réalisé le moindre tour chronométré, préfère prendre sa mésaventure avec le sourire : Il poursuit ainsi : .
Résultats des qualifications + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 32 s 658 1 min 31 s 728 1 min 31 s 5472 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 33 s 115 1 min 31 s 637 1 min 31 s 5703 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 33 s 557 1 min 32 s 232 1 min 31 s 8484 Charles Leclerc Ferrari 1 min 32 s 712 1 min 33 s 324 1 min 31 s 8655 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 33 s 274 1 min 32 s 369 1 min 32 s 0896 Pierre Gasly Red Bull-Honda 1 min 33 s 863 1 min 32 s 948 1 min 32 s 9307 Daniel Ricciardo Renault 1 min 33 s 709 1 min 33 s 214 1 min 32 s 9588 Nico Hülkenberg Renault 1 min 33 s 644 1 min 32 s 968 1 min 32 s 9629 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 34 s 036 1 min 33 s 150 Pas de temps10 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1 min 33 s 752 1 min 33 s 156 Pas de temps11 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 1 min 33 s 783 1 min 33 s 23612 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 34 s 026 1 min 33 s 29913 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 1 min 34 s 125 1 min 33 s 419 14 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1 min 33 s 686 1 min 33 s 523 15 Lando Norris McLaren-Renault 1 min 34 s 148 1 min 33 s 967 16 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1 min 34 s 29217 George Russell Williams-Mercedes 1 min 35 s 25318 Robert Kubica Williams-Mercedes 1 min 35 s 281Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 39 s 144 (107 % de 1 min 32 s 658) Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari Pas de temps Alexander Albon Toro Rosso-Honda Forfait
Grille de départ Antonio Giovinazzi n'a pas réalisé de temps en qualifications ; repêché par les commissaires de course, il s'élance de la dix-neuvième place ; Alexander Albon n'a pas participé à la séance de qualification après avoir détruit sa Toro Rosso STR14 à la sortie du dernier virage lors de la troisième séance d'essais libres ; repêché par les commissaires de course, il s'élance en vingtième et dernière position, depuis la voie des stands.
Course Classement de la course +PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 44 Lewis Hamilton Mercedes 56 1 h 32 min 06 s 350 (198,727 km/h) 2 252 77 Valtteri Bottas Mercedes 56 + 6 s 552 1 183 5 Sebastian Vettel Ferrari 56 + 13 s 744 3 154 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 56 + 27 s 627 5 125 16 Charles Leclerc Ferrari 56 + 31 s 276 4 106 10 Pierre Gasly Red Bull-Honda 56 + 1 min 29 s 307 6 8 + 17 3 Daniel Ricciardo Renault 55 + 1 tour 7 68 11 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 55 + 1 tour 12 49 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 55 + 1 tour 13 21023 Alexander Albon Toro Rosso-Honda 55 + 1 tour 20 111 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 55 + 1 tour 1012 18 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 55 + 1 tour 16 13 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 55 + 1 tour 914 55 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 55 + 1 tour 1415 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 55 + 1 tour 1916 63 George Russell Williams-Mercedes 54 + 2 tours 1717 88 Robert Kubica Williams-Mercedes 54 + 2 tours 1818 4 Lando Norris McLaren-Renault 50 Dégâts 15 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 41 Dégâts 11 27 Nico Hülkenberg Renault 16 Électronique 8
Pole position et record du tour Pole position : Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 31 s 547 (). Meilleur tour en course : Pierre Gasly (Red Bull-Honda) en 1 min 34 s 742 (207,127 km/h) au cinquante-cinquième tour ; sixième à l'arrivée, il remporte le point bonus associé au meilleur tour en course.
Tours en tête Lewis Hamilton (Mercedes) : 56 tours (1-56)
Classements généraux à l'issue de la course