Le HMAS Quiberon (G81/D20/D281/F03) est un destroyer de classe Q en service dans la Royal Australian Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le navire tire son nom de la bataille de la baie de Quiberon qui eut lieu en 1759Cassells, The Destroyers, . Construit pendant la Seconde Guerre mondiale dans le cadre du programme d'urgence de guerre des destroyers, le Quiberon est mis sur cale le aux chantiers navals J. Samuel White de Cowes, sur l'île de Wight. Il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du commander Hugh Waters Shelley Browning.
Historique Seconde Guerre mondiale Ses premières tâches consistent à servir d'escorte de convoi dans l'Atlantique Nord en opérant à partir de Scapa FlowCassells, The Destroyers, . En , il soutient les débarquements alliés en Afrique du Nord. Le , le Quiberon attaque et coule le sous-marin italien Dessiè au large de la côte tunisienne, rejoignant ensuite la Force Q, basé à Bône et composé des croiseurs légers , et avec les destroyers et Quiberon. Le , vers minuit, cette force repéra et attaqua à environ au nord du cap Bon un convoi italien composé de quatre transports de troupes escorté par cinq navires de guerre italiensGill, Royal Australian Navy, 1942–1945, . Les quatre transports furent coulés et le à , le Quiberon tira sur le torpilleur italien Lupo, qui faisait partie de l'escorte d'un autre convoi. Lors de son retour au port, son sister-ship HMS Quentin est torpillé par un avion allemand ; la plupart de son équipage est secouru par le Quiberon. Le , il sauve des survivants du navire à passagers Strathallen, torpillé par l'U-562.
En , le destroyer escorte un convoi d’Angleterre à Cape Town, puis se rend à Victoria, en Australie, en vue d'une révision. Les travaux achevés, le Quiberon est affecté à lEastern Fleet, ses missions principales consistant à escorter des convois à travers l’océan Indien. En , il fait partie de l'écran des porte-avions lors de l'opération Cockpit, puis de nouveau en mai pour l'opération Transom (raids aériens contre les forces japonaises occupant les Indes orientales néerlandaises). Après un bref réaménagement à Melbourne, le Quiberon reprend ses opérations avec l'Eastern Fleet en août. En octobre, il prend part à une série de bombardements de la flotte des îles Nicobar tenues par les Japonais. À la mi-décembre, il est réaffecté dans les eaux australiennes en tant qu’escorte de convoi et patrouilleur pour la lutte anti-sous-marine. Au début de 1945, le destroyer est rattaché à la flotte britannique du Pacifique. Opérant depuis Manus, le Quiberon participe aux opérations de soutien de la bataille d'Okinawa et à des attaques lors de la campagne du Japon. gauche|vignette|Le Quiberon en 1945. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le Quiberon est présent lors de la réoccupation de Singapour par les Alliés et opère dans les Indes orientales jusqu'en . Ses principales missions consistent à maintenir l'ordre dans ces territoires, à déplacer les troupes et à rapatrier les prisonniers de guerreCassells, The Destroyers, .
Le navire reçut huit honneurs de bataille pour son service militaire: « Mediterranean 1942 », « North Africa 1942-1943 », « Atlantic 1943 », « Indian Ocean 1943-1944 », « East Indies 1944 », « Pacific 1944-1945 », « Okinawa 1945 » et « Japan 1945 ».
Entre 1946 et 1948, le Quiberon fut déployé à trois reprises avec la force d'occupation du Commonwealth britannique.
Après-guerre et reconversion vignette|Le Quiberon après sa reconversion en frégate de lutte anti-sous-marine. Au début des années 1950, il a été décidé de convertir les cinq destroyers de la classe Q en service dans la Royal Australian Navy (trois autres avaient été acquis après la Seconde Guerre mondiale) en frégate de lutte anti-sous-marine, similaires aux conversions de frégate de type 15 effectuées sur plusieurs destroyers de la Royal Navy du Programme d'urgence de guerreCooper, in Stevens, The Royal Australian Navy, Donohue, From Empire Defence to the Long Haul, .
Le , le Quiberon est placé en réserve en vue de sa transformation aux chantiers navals de l'île Cockatoo et de Garden Island. Il est remis en service le Cassells, The Destroyers, .
Le Quiberon sert principalement en Extrême-Orient avec la réserve stratégique du Commonwealth et en tant qu'unité de la flotte australienne de la Australia StationGillett & Graham, Warships of Australia, . La frégate effectua une visite portuaire en Birmanie en 1959 ; la dernière visite d'un navire australien depuis le en 2014.
En , les Quiberon et secourent 25 survivants du navire à vapeur marchand panaméen Kawi, qui avait sombré lors d'une tempête en mer de Chine méridionale. En , toujours accompagné du Queenborough, le Quiberon sauve l'équipage du SS Tuscany, qui s'était échoué sur un récif dans la mer de Chine méridionale.
Le Quiberon est placé en réserve le . Il vendu pour démolition à la société Fujita Salvage Company Limited d’Osaka, au Japon, le et appareille définitivement de Sydney sous remorquage le Gillett & Graham, Warships of Australia, .
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des navires de la Royal Australian Navy
Bibliographie
Catégorie:Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Destroyer de la Royal Australian Navy Catégorie:Bateau lancé en 1942 Catégorie:Navire construit sur l'île de Wight Catégorie:Navire démoli en 1972