Cette page reprend une partie des bâtiments remarquables se trouvant sur le trajet de la ligne 39 du tramway de Bruxelles.
Historique et développement du tracé
L’avenue de Tervueren est créée à la suite du « Plan d’ensemble pour l’extension et l’embellissement de l’agglomération bruxelloise » voulu par le Roi Léopold II dès 1860 (alors Prince à cette époque) et élaborée par l’inspecteur-voyer Victor Besme. Dans ce plan, le roi Léopold II portait une attention particulière « aux espaces verts dans le paysage urbain, la recherche d’une unité dans l’architecture privée ou encore l’intérêt de prévoir une voirie large ». C’est alors Victor Besme qui imagina et publia en 1862 le nouveau plan d’ensemble pour l’extension de Bruxelles. Ce plan fut la référence pendant plus d’un demi-siècle pour l’urbanisation de Bruxelles. L’exposition universelle de 1897 sera l’événement qui mettra en place la création de l’avenue de Tervueren. Exposition qui fut « postposée de deux ans pour permettre la réalisation du projet. » L’avenue de Tervueren est divisée en six zones allant des Quatre Bras jusqu’au parc de Cinquantenaire. L’état avait pris en charge les sections allant des Quatre Bras jusqu’au parc de Tervueren, car il y possédait déjà des terrains. Par contre « l’entrepreneur désigné [l’industriel Edmond Parmentier] pour les quatre autres sections - du Cinquantenaire au Quatre Bras - assumerait les frais d’expropriation de tous les terrains nécessaires ». L’ensemble du projet est bien accueilli par les autorités communales et les citoyens de la commune. Le projet débuta donc en 1895 et doit se terminer pour le , mais 1897 pour l’exposition universelle. Une série de règles viendront s’imposer pour les terrains à bâtir bordant l’avenue avec, par exemple, une emprise au sol ne pouvant pas dépasser les trois cinquièmes de la parcelle ou encore l’obligation de clôturer les jardinets qui précèdent les maisons bordant la rue. L’entrepreneur Edmond Parmentier, dans un souci d’esthétisme, va écrire au ministre afin d’envisager un règlement d’urbanisme pour le gabarit des nouvelles bâtisses et de leurs façades. Afin de favoriser le développement urbain et de séduire des investisseurs pour la construction d’habitations autour de l’avenue, il est décidé d’y implanter deux lignes de tram. « L’une d’elles partirait de l’intersection des rues de Louvain et de la Croix de Fer pour gagner l’avenue des Arts ou le boulevard du Régent, puis la rue Joseph Il, de manière à rejoindre le quartier de l’Est. Après avoir longé le parc du Cinquantenaire, la ligne de tramway arriverait à l’avenue de Tervueren, pour aboutir enfin au parc Royal. La deuxième ligne prendrait son départ à la porte de Namur, pour passer par les rues du Champ de Mars et du Trône, puis par l’avenue de la Couronne pour aboutir à la plaine de manœuvres d’Etterbeek à hauteur des casernes et, de là, rallier le boulevard de ceinture. » Durant les travaux, le chemin de fer qui reliait Bruxelles à Tervueren sera modifié et on verra apparaître le pont qui surplombe l’avenue au niveau de l’actuel Musée du Tram. L’avenue de Tervueren et sa ligne de tram seront inaugurées le . Très vite l’avenue et le parc de la Woluwe connaîtront un grand succès. Si bien que la société des tramways d’Ixelles mettra en service des wagons-bars sur la ligne qui couvre l’avenue. Les différents arrêts le long du trajet du tramway sont munis de petites aubettes « que le Roi Léopold II voulait cantonner d’un seul côté de l’avenue de manière à bien dégager la vue sur le parc ». Aujourd’hui, ces mêmes aubettes sont toujours présentes et ont été restaurées par la STIB dans le style de l’époque. De plus, des propriétaires acquièrent plusieurs parcelles voisines et y construisent des immeubles. D’autre part, de nombreuses auberges avec des « terrasses attrayantes destinés à accueillir les nombreux promeneurs attirés par le parc de Woluwe ». Généralement, ces bâtiments se situaient face au parc, mais la majorité d’entre eux ont aujourd’hui disparu pour laisser place à des immeubles de logements.
Architecture autour de la ligne 39 (Montgomery-Ban-Eik)
Parc du Cinquantenaire
vignette|Parc du Cinquantenaire|alt=
1880-1897
1040 Etterbeek
Public
Culturel
La zone sur laquelle est situé le parc du cinquantenaire était, avant sa construction, « un secteur d’étangs, de fonderies et de pentes abruptes insalubres ». Aussi appelé le Plateau de Lindhout, le site était impropre à la construction et « servait de plaine des manœuvres à la garde civique ».
En 1867, Bourdiau est choisi pour la réalisation du projet et c’est à la même période qu’une loi autorise l’expropriation pour cause d’utilité publique.
Le projet de Bourdiau se veut comme « un lieu de promenade et un centre de musées ».
« Le complexe de Bruxelles est constitué de deux ailes reliées par une colonnade semi-circulaire. »
Cependant les deux colonnades devaient être reliées entre elles par une grande arche unique (contrairement aux arcs d’aujourd’hui). Faute de temps et de budget, cette grande Arche ne sera qu’un décor réalisé en bois et en staff.
« En 1897 à lieu l’exposition universelle où la majeure partie des exposants sont installés au Cinquantenaire. Les halls abritant la section de l’air et de l’espace du Musée royal de I’Armée et l’Autoworld datent de cette époque. »
Square Montgomery
vignette|Square Maréchal Montgomery|alt=
1894
Square Montgomery,1150 Woluwe-Saint-Pierre
Place public
Public
Le square Maréchal Montgomery est un nœud important de la ville de Bruxelles. Celui-ci a été réalisé lors du projet initié par Léopold II pour le tracé de l’avenue de Tervueren. Appelé auparavant « croisement avec le boulevard de ceinture », le rond-point se situe au croisement de plusieurs axes importants (Boulevard Saint-Michel, boulevard Brand Whitlock, avenue de Broqueville et l’avenue de Tervueren). Dans l’axe de l’avenue de Tervueren et du parc du Cinquantenaire, une perspective sur toute la première partie de l’avenue de Tervueren est dégagée. Le , le rond-point est inauguré sous le nom du square Montgomery pour célébrer les vingt ans de la venue du Maréchal Montgomery à Bruxelles. Le Maréchal Montgomery est connu pour avoir été un célèbre commandant des troupes britanniques lors de la Seconde Guerre mondiale, où il s’illustre dans de grandes batailles.
Une sculpture représentant le célèbre Maréchal est l'œuvre réalisée par le sculpteur Oscar Nemon. Aujourd’hui, le Square, aussi appelé rond-point Montgomery, est également un nœud de transport en commun où plusieurs lignes de tramway et une ligne de métro desservent la station. L’ensemble du réseau se développe en souterrain sous le rond-point.
Square Léopold II
vignette|Square Léopold II
1894
Avenue de Tervueren, 1150 Woluwe-Saint-Pierre
Public
Place public
Le square Léopold II est traversé par l’avenue de Tervueren. Anciennement nommé Square Elliptique, il fut entouré de bâtiments qui ont, pour la plupart, disparu aujourd’hui. On peut y trouver le monument de la Cavalerie belge et des Blindés, érigé à la gloire et aux sacrifices des militaires durant la Campagne d’Indépendance de 1830 ainsi que durant les deux guerres mondiales. Ce monument est l’œuvre du sculpteur Maurice Waucquez et l’architecte Philibert Schomblood. Maurice Waucquez né en 1896 et mort en 1990 est également connu pour avoir réalisé le monument aux artilleurs situé sur le square Jean de Mérode.
Palais Stoclet
vignette|Palais Stoclet
1905-1911
Avenue de Tervueren, 279, 1150 Woluwe-Saint-Pierre
Privé
Habitation
Réalisé entre 1905 et 1911, le palais Stoclet est une demeure exécutée à la suite de la commande d’Adolphe Stoclet, ingénieur employé au réaménagement des lignes de chemin de fer reliant Vienne à Aspen, à l’architecte viennois et fondateur du Wiener Werstätte, Josef Hoffman.
Le palais, situé au 279 avenue de Tervueren, est l’une des réalisations les plus abouties du courant artistique de la sécession viennoise. En effet, le palais pourrait être un bâtiment viennois exporté à Bruxelles. Celui-ci est le prélude de l’art déco, et même du courant moderniste en architecture.
Le palais Stoclet prend place sur une surface de trente-sept mètres sur treize et se présente sur trois étages. Au rez-de-chaussée, se trouve un grand hall de réception qui se développe sur deux étages, ainsi que de nombreuses pièces de réceptions. Au deuxième niveau, se situent les espaces privés tels que les chambres et le dernier étage est réservé aux domestiques. Le bâtiment principal de la demeure est surmonté d’une tour de forme cubique coiffée de statues, le tout culminant à une vingtaine de mètres.
Dans le palais Stoclet, il y a une profusion de marbre de toutes origines passant de la façade à la décoration intérieure de celui-ci ainsi que des mosaïques réalisées par le peintre Gustav Klimt.
Le palais Stoclet fait partie de la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2009. Néanmoins, de nos jours, la demeure est inoccupée.
Maison Gombert
vignette|Maison Gombert.
1933
Avenue de Tervueren, 333, 1150 Woluwe-Saint-Pierre
Privé
Habitation (aujourd’hui siège de Assurfina)
Réalisée en 1933, la maison Gombert est une demeure construite par l’architecte Huib Hoste à la demande de l’ingénieur Gombert.
La maison, située au 333 avenue de Tervueren, est considérée comme l’un des chefs-d’œuvre de Huib Host où celui-ci réalise une interprétation propre du modernisme des années trente. La façade de celle-ci est dénuée d’ornement, ce qui représente une caractéristique majeure du style international.
La demeure prend place sur un terrain en pente et assez irrégulier. Pour s’adapter au dénivelé, l’architecte a choisi d’utiliser les demi-niveaux à l’intérieur de la maison. Celle-ci se compose de cinq étages. Le premier et deuxième étage, accessible par l’avenue César, sont occupés par la cave ainsi que réservé aux domestiques. Le troisième étage, situé au niveau de l’avenue de Tervueren, accueille la salle à manger ainsi que la cuisine et le garage. Le quatrième niveau abrite une bibliothèque, le salon, quelques chambres et également une terrasse. Le dernier étage quant à lui, se compose de quatre chambres et d’une terrasse. Il y a également un jardin sur le toit plat de la maison. De grandes fenêtres furent imaginées par l’architecte afin que la propriété soit suffisamment illuminée et que la nature l’entourant puisse en quelque sorte pénétrer dans celle-ci.
La maison Gombert fut classée comme monument par la Région de Bruxelles-Capitale en 1995. Aujourd’hui, celle-ci n’est plus une résidence, mais bien le siège de conseillers en assurances (Assurfina).
Villa 292, Avenue de Tervueren
vignette|Villa au 292 avenue de Tervueren
1937
Avenue de Tervueren 292 / Avenue du Val d’Or 2, 1150 Woluwe-Saint-Pierre
Public
Restauration
La villa moderniste des architectes Adrien et Yvan Blomme est construite en 1937.
Entourée par un jardin aménagé en 1938 par les mêmes architectes, la villa est orientée vers l’avenue de Tervueren. Adrien Blomme, né en 1878 et mort en 1940, est un architecte belge. Il étudie l’ingénierie à l’école polytechnique de l’Université Libre de Bruxelles. Ensuite, il entreprend des études à l’Académie des Beaux-Arts de Bruxelles en cours du soir.
De nombreux bâtiments situés à Bruxelles lui sont attribués, tel que la Brasserie Wielmans en 1930, le Cinéma Métropole, l’annexe de l’hôtel Métropole en 1932 et le café « Aux Armes des Brasseurs » en 1939.
Son fils Yvan Blomme, né en 1906 et mort en 1961, est lui aussi architecte. Ceux-ci seront, en tant que duo, à l’origine de nombreux projets.
Aujourd’hui, la villa est utilisée par le restaurant Sanzaruhttp://www.aam-editions.com/wp-content/uploads/2014/11/Blomme-Adrien.pdf.
Maison communale de Woluwe-Saint-Pierre
vignette|Hôtel Communal de Woluwe-Saint-Pierre
1961-1975
Avenue Charles Thielemans, 93, 1150 Woluwe-Saint-Pierre
Public
Administratif