Le Northrop Beta était un monoplan monomoteur entièrement métallique à aile basse, construit aux États-Unis en 1931. Seuls deux exemplaires furent construits et ils eurent une vie assez courte, les deux avions étant perdus dans des crashes dans les trois années suivant leur premier vol.
Historique Conçu par , le Beta était un avion biplace avec un moteur à cylindres en ligne de (). Le premier exemplaire, enregistré sous l'immatriculation NX963Y (plus tard NC963Y) s'écrasa en Californie. Le second exemplaire, immatriculé N12214, fut construit en tant que monoplace et équipé d'un moteur en étoile Pratt & Whitney de () et devint le premier avion de cette puissance à dépasser les (). Seuls deux exemplaires furent construits.
L'avion fut envoyé à la compagnie sœur à Wichita, dans le Kansas, pour y servir de démonstrateur, mais les conditions économiques du moment n'étaient pas favorables et aucun exemplaire ne fut vendu. Le démonstrateur fut vendu à un riche pilote de New York et fit un passage par pendant sa livraison, afin de permettre aux de l'examiner en profondeur, l (USAAC) utilisant encore à l'époque des biplans devenus obsolètes.
Après n'avoir que rarement volé en 1932, l'appareil fut vendu à un nouveau propriétaire, qui le conserva à , avant qu'il ne se retourne dans un aéroport voisin. L'avion fut réparé à l'usine de Stearman à Wichita et utilisé comme plateforme d'essais expérimentaux pour divers concepts de volets avant qu'il ne s'écrase à cause d'une défaillance structurelle de ses ailes, le .
Spécifications techniques (Beta 3D) frameless|droite|redresse=1.25|alt=Plan « trois vues » du Northrop Beta.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Northrop Alpha Northrop Gamma
Bibliographie
Catégorie:Aéronef Northrop Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion des années 1930 Catégorie:Premier vol en 1931 Catégorie:Avion à ailes basses