François Henri Dordilly, né le à Roanne (Loire) et mort le à Ville-d'Avray (Hauts-de-Seine), était un aviateur français. En 1926, avec Lucien Girier, il a battu le record du monde de distance en ligne droite, lors d'un vol entre Paris et Omsk (Sibérie)..

Biographie Pendant la Première Guerre mondiale, l'étudiant. François Dordilly s'engage à 20 ans en 1916 pour la durée de la guerre. Dans un premier temps, il est aspirant dans l'artillerie puis passe dans l'aéronautique militaire comme observateur en .

Le sous-lieutenant Dordilly vole au sein de l'escadrille AR 58 (qui a comme emblème un coq noir avec une patte levée sur fond jaune) sur le biplan biplace d'observation Dorand AR.1 avec son camarade le sous-lieutenant Léon Thouzellier (pilote). Le , ils sont trois appareils français de l'escadrille et sont attaqués par cinq avions allemands. L'équipage est le seul à se sortir indemne du combat ; il permet, en tirant sur l'ennemi, de permettre au deuxième avion, de rejoindre sa base avec l'observateur blessé. L'autre biplace s'est écrasé, les deux aviateurs sont tués ; l'équipage Thouzellier - Dordilly réussit même sans doute à abattre un avion allemand..

Après le conflit, Il obtient son brevet de pilote. Il poursuit son parcours au sein de l'aéronautique militaire qui deviendra l'Armée de l'air, officiellement créée par la loi du . Il aura diverses affectations dans des escadres en France ou à l'étranger puis en état-major.

Il obtiendra en le record mondial de distance, pour un vol entre Paris et Omsk (en Russie) en parcourant plus en 22 heures sur Breguet 19. En , il est lieutenant-colonel et commandant de la chasse de nuit sur la région parisienne.

Distinctions () ; chevalier du ; (1 citation à l'ordre de l'armée, 1 à l'ordre de la division, 1 à l'ordre du corps d'armée).

Notes et références

Annexes

Bibliographie . . .

Liens externes . . . . .

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