Régis Rocca, né le à Nice, est un graphiste et designer français. Il collabore avec l'Armée de l'Air comme designer depuis 2009 et a signé une trentaine de livrées aéronautiques militaires. Chaque année, ses designs sont vus par plusieurs centaines de milliers de spectateurs lors de la saison estivale des meetings.
Biographie Après des études supérieures de chimie à Nice, il entame des études artistiques à l’École supérieure des arts Saint-Luc de Bruxelles (Belgique). C’est au cours de l’année préparatoire, en 2000, qu’il découvre le graphisme et la typographie. Régis Rocca commence sa carrière de graphiste en 2004 puis de directeur artistique au sein de l’agence GGD à Nice, où il travaille dans le domaine du luxe (parfumerie, joaillerie, hôtellerie…). Il œuvre depuis 2010 comme designer de livrées pour l'Armée de l'Air et de l'Espace.
2010-2012, les débuts avec l'EC 1/12 “Cambrésis” Passionné d'aviation, il découvre le monde de la NATO Tiger Association en 2009. Il propose alors ses compétences de designer à l’Escadron de Chasse 1/12 Cambrésis pour la réalisation d’un Mirage 2000 peint. Sa démarche aboutira à la réalisation du mirage 2000C 80 - 103-LI “the year of the Tiger” pour le Nato Tiger Meet de 2010 à Volkel aux Pays-Bas. L’avion recevra la place lors du “Best Painted Tiger Aircraft”, le concours organisé lors de chaque édition pour récompensé les 3 plus belles livrées.
De cette collaboration, il réalise le design dérivé du Mirage 2000 sur un Piper Cub J3 pour l’aéroclub de Cambrai-Niergnies pour l’ouverture du Nato Tiger Meet de 2011 sur la base aérienne 103 Cambrai-Épinoy et l’ouverture du meeting international de Cambrai devant .
Toujours au profit de la même unité, il réalise toute l’identité visuelle et créé le Mirage 2000C 103 - 103-YN, peint par Sébastien Bault Air Actualités n°665 octobre 2013, commémorant la mise en sommeil de l’escadron et la fermeture de la base aérienne 103, le . Sur décision de l'état-major, l'appareil a été préservé avec sa livrée et est visible au sein du musée présent sur la base aérienne 279 Châteaudun. Il sera le premier avion peint français à faire la couverture du magazine (“The world's number one military aviation magazine”) n°291 de .
Les Nato Tiger Meet 2013, 2014 et 2015 avec l'EC “1/7” Provence Les traditions de l’escadrille SPA162 “Tigre” ayant été transférées à l’escadron de chasse 1/7 Provence stationné sur la base aérienne 113 Saint-Dizier-Robinson, il va créer successivement le Rafale “Tiger Instinct” 107 - 113-HJ (pour l’édition 2013 des Nato Tiger Meet sur la Base d’Ørland en Norvège, avec une place lors du “Best Painted Tiger Aircraft”), le Rafale 142 - 113-GU “Thundertiger” (Nato Tiger Meet 2014 sur la Base de Schleswig-Jagel en Allemagne, à nouveau avec une place lors du “Best Painted Tiger Aircraft”) puis le Rafale “Monster Tiger” 119 - 113-IX (Nato Tiger Meet 2015 sur la base de Konya en Turquie, place lors du “Best Painted Tiger Aircraft”). En marge des Nato Tiger Meet, son savoir-faire interpelle d’autres unités de l’Armée de l’air française. Il va concevoir différentes identités visuelles et livrées d’avion. thumb|Rafale Tiger Meet 2014 “Thundertiger”thumb|Rafale Tiger Meet 2015 “Monster Tiger”
2013 Au profit de l’escadron de chasse 3/3 Ardennes basé sur la base aérienne 133 Nancy-Ochey, pour les 70 ans de l’unité, le Mirage 2000D 648 - 133-XTAlexandre Paringaux - Frédéric Lert, Le Mirage 2000D, Zéphyr éditions, 2013 , 144 p., p. 72-79.
2014 et 2015 Il réalise l’image et le design de l’AS-555 Fennec 5431 - VM des 50 ans de l’escadron d'hélicoptères 3/67 Parisis basé sur la base aérienne 107 Villacoublay. L'appareil sera exposé à l'entrée du Stade de France lors de la Finale du Top 14, le ().
Il réalise également la livrée de l’Alpha Jet E38 F-TELH commémorant les 50 ans de la 8e escadre de chasse basée sur la base aérienne 120 Cazaux.
Pour les 70 ans des escadrons de transport 1/64 Béarn et 2/64 Anjou basés sur la base aérienne 105 Évreux-Fauville, il conçoit la livrée du Transall R89 - 61-ZG et pour les 30 ans de l’École de pilotage de l'Armée de l'air basée sur la base aérienne 709 Cognac-Châteaubernard sont fêtés la même année et un TB-30 Epsilon 94 - 315-XK est créé pour l’occasion et mis en stèle au sein de l’école.
En , il est nommé capitaine de réserve citoyenne de l'Armée de l'air sur la base aérienne 113 de Saint-Dizier.
2016 Pour le centenaire de l’escadrille N124 “Sioux” de l’escadron de chasse 2/4 La Fayette, Régis Rocca créé l’identité visuelle et surtout la livrée du Mirage 2000N 353 - 125-AM qui sera le point d’orgue de l’ensemble des cérémonies nationales et internationales liées au Centenaire de l’entrée en guerre des USA en 1917. L’appareil sera aussi utilisé pour la dernière saison de présentation des Ramex Delta, équipe de présentation tactique du Mirage 2000N et ambassadrice de l’Armée de l’air. Il défilera, et ce sera une première pour un avion peint, également au-dessus des Champs-Elysées le 14 juillet 2016 lors du défilé militaire. Lors de la participation des Ramex Delta avec le Mirage 2000N peint au RIAT (Royal International Air Tattoo) sur la base de RAF Fairford dans le Gloucestershire (Angleterre), l’avion remporte le Jeppesen Trophy “Award for the best livery”. L'appareil a été retiré du service avec sa livrée intacte et préservée, il a été mis en stèle devant les locaux de l'unité à présent sur la base aérienne 113. Régis Rocca et l'avion font l'objet d'une interview et d'un sujet dans le documentaire “Les Ailes de la liberté” coproduit l'Établissement de communication et de production audiovisuelle de la Défense. Le Mirage 2000N peint est présent dans l'épisode des “Diamants de sable” de Tanguy et Laverdure. thumb|Mirage 2000N 2016 Centenaire du La Fayette Il est fait membre d'honneur de l'Escadrille La Fayette.
2017 Il réalise l’identité visuelle et le Mirage 2000D 652 - 3-XN commémorant les 30 ans du raid aérien sur Ouadi Doum au profit de l’EC 3/3 Ardennes à Nancy. L’appareil sera ensuite utilisé comme appareil de démonstration pour l’équipe des Couteau Delta dont il réalise l'ensemble de l'identité visuelle, les remplaçants et nouveaux ambassadeurs de l’Armée de l’air sur Mirage 2000D, pour l’ensemble de la saison des meetings 2017.
thumb|Mirage 2000D 2017 “Ouadi Doum”
Afin de rendre hommage à l’entrée en guerre des USA aux côtés de la France en 1917, la Patrouille de France organise une tournée américaine de mars à en survolant de nombreuses grandes villes telles que New York, Washington, San Francisco, Kansas City… mais aussi Ottawa, Montréal et Québec au Canada.
thumb|les Thunderbirds volant avec la Patrouille de France au-dessus de la Death Valley
La Patrouille confie la réalisation de l’identité graphique de la tournée à Régis Rocca et surtout la création du design de l’ensemble des nouvelles dérives des Alphajet, une première car ces dernières étaient inchangées depuis l’arrivée de l’Alphajet au sein de la PAF en 1981. thumb|Alphajet Athos n°0 de la Patrouille de France avec la dérive “USA 2017”
Les Rafale réalisés pour les Nato Tiger Meet 2013, 2014 et 2015 ont tous été utilisés à la suite de l’exercice international par les pilotes de l’équipe du Rafale Solo Display, ambassadeurs de l’Armée de l’air et présentateurs officiels en meetings du Rafale. En 2017, la volonté est de concevoir un appareil à la livrée dédiée à ces présentations. Le design choisi sera celui de Régis Rocca et réalisé sur le Rafale 133 4-GL.
thumb|Rafale Solo Display 2017 L’appareil et sa livrée seront présentées lors de la toute la saison 2017 y compris au Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget ( et journalistes), au Duxford Air Festival et au RIAT (Angleterre), au meeting international de Sion (Suisse, ), au meeting international de Sanicole (Belgique, )… L’édition 2017 des Nato Tiger Meet se tient sur la BAN Landivisiau en Bretagne et le Rafale 143 30-GV peint au profit de l’escadron de chasse 3/30 Lorraine de la base aérienne 118 Mont-de-Marsan, l’unité qui héberge à présent les traditions de l’escadrille SPA162 “Tigre” porte le design de Régis Rocca intitulé le “Free French Tiger”. Il obtient la place lors du “Best Painted Tiger Aircraft”.
Lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace (SIAE) de Paris-LeBourget, le Chef d'état-major de l'Armée de l'air dévoile officiellement la livrée des nouveaux Pilatus PC-21 qui vont entrer en fonction dans l’Armée de l’air à partir de 2018 en lieu et place des Epsilon TB-30 sur la base aérienne de Cognac et en remplacement des Alphajet de l'École de l'aviation de chasse de la base aérienne 705 Tours et qui sont le cœur du programme FOMEDEC (formation modernisée et entraînement différencié des équipages de chasse).
Dans le cadre de la commémoration marquant le Centenaire en de la mort du Capitaine Georges Guynemer, à la demande de l’escadron de chasse 1/2 Cigognes basé sur la base aérienne 116 Luxeuil-Saint Sauveur, Régis Rocca créé la livrée du Mirage 2000-5F n°43 2-EJ. L’appareil sera ensuite présent sur plusieurs meetings durant l’été 2018 et sera aussi l’élément central d’un ouvrage réalisé par les élèves CM1-CM2 du Pôle éducatif Saint-Exupéry de Vauvillers (Haute-Saône) dans le cadre de l’opération « Héritiers de Mémoire » organisée par le ministère des Armées pour les commémorations de la Grande Guerre.
2018 Pour sa saison de présentation au retour des USA, la Patrouille de France décide de ne plus reprendre l’ancien design de ses dérives vieux de plus de 30 ans et demande à Régis Rocca de repenser le design pour le rendre plus actuel. Il crée un nouveau design et dessine une nouvelle typographie inédite adaptées à ces dernières. Cette nouveauté sera mise en place dès la première présentation de la saison à Salon-de-Provence le .
thumb|Alphajet Athos n°6 de la Patrouille de France
D’autres ambassadeurs de l’Armée de l’air décident d’actualiser leur design. L’équipe de présentation du Rafale (Rafale Solo Display) et son nouveau pilote, le Capitaine « Babouc » Nativel, natif de l’île de La Réunion, font appel à Régis Rocca pour donner une livrée au design particulier “rouge et noir” au Rafale 130 - 4-GI qui sera son appareil durant toute la saison 2018. thumb|Rafale Solo Display 2018
L’Équipe de voltige de l'Armée de l'air (EVAA) qui fête ses 50 ans demande également à Régis Rocca de créer l’identité visuelle de l’anniversaire et change également les dérives de ses Extra 330 pour l’ensemble de la saison.
Le Nato Tiger Meet 2018 se tient sur la base aérienne de Poznań en Pologne. Après 6 participations, toutes couronnées par un podium lors du “Best Painted Tiger Aircraft”, au profit de l’aviation de chasse, la escadrille d’hélicoptères de combat et d’attaque (3e EHRA) du régiment d’hélicoptères de combat ( RHC) de l’Aviation légère de l'Armée de terre (ALAT) basée à Etain et volant sur SA.342M1 Gazelle “Viviane” fait appel à Régis Rocca pour imaginer l’identité et le design de l’appareil tigré. De cette collaboration est peinte la Gazelle 4084 - GBJ “Bandit Nightmare” qui obtient la place lors du classement du “Best Painted Tiger Aircraft”.
Le , le Mirage 2000N est officiellement retiré du service opérationnel sur la base aérienne 125 Istres-Le Tubé. À la demande de la dernière unité exploitant encore l’appareil, l’escadron de chasse 2/4 “La Fayette”, Régis Rocca crée l’identité visuelle et une livrée commémorative du Mirage 2000N 357 - 125-CO qui réalisera le dernier vol en France des Mirage 2000N.
Le comité d'organisation des Championnats du monde militaire d'Escrime fait appel à lui pour la création de son image et il réalise l'identité visuelle complète de la compétition qui se tient du 13 au à Nancy.
2019