Charles Chobrzyński

Charles Chobrzyński, (nom complet : Jean Pierre Charles Chobrzyński, en polonais ) né le à Brachowice (Pologne) et mort le dans le arrondissement de Paris, est un ingénieur civil centralien polonais, naturalisé français en 1862.

Il est de 1845 à sa retraite, l'ingénieur-inspecteur principal à la traction de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

Biographie Charles Chobrzynski est né le à Brachowice en Pologne.. Il est le fils de Louis Chobrzynski et de Joséphine Zamoïska, une famille de la noblesse polonaise, ayant des moyens financiers importants..

Il est étudiant en fin de troisième année à l'École polytechnique de Varsovie lorsque débute l'Insurrection de Novembre contre le pouvoir russe. Il prend une part active dans les combats en tant qu'officier d'infanterie dans l'armée polonaise. Après la défaite, en 1831, il émigre en France, comme . Sa famille étant ruinée, il rejoint Castres où il trouve un travail manuel dans une teinturerie.

En 1834, il bénéficie d'une aide financière, allouée par le gouvernement, qui lui permet de rejoindre Paris et d'intégrer l'École centrale où il bénéficie d'une bourse octroyée par son fondateur et directeur Alphonse Lavallée. Il en sort diplômé en 1836.

Pendant un an, il est préparateur de chimie à l’école. Il travaille ensuite sur les études d’un nouveau chemin de fer en Suisse, au bureau d’études d'Eugène Flachat. Il devient son représentant aux forges d'Abainville avant de rejoindre Vierzon pour prendre la direction des forges. En 1844 il épouse Marie Camille Rodrigues (1821-1878)., la fille de Olinde Rodrigues. Désormais, lié familialement par sa femme, aux Frères Pereire, il est envoyé au service matériel de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain. Ayant fait ses preuves, ses patrons, en 1845, le nomment au poste important d'ingénieur-inspecteur principal à la traction de la toute récente Compagnie des chemins de fer du Nord, qui n'a pas encore reçus sa première locomotivea.

Il présente en 1855 un mémoire de présentation des grilles « à gradins » pour les foyers de chaudières de locomotives.

Le , par décret, il est admis à domicilier en France, il habite à Paris. Il est décoré de la Légion d'honneur le de cette même année..

Charles Chobrzyński obtient la nationalité française le ..

En 1867, il conduit lui-même le train qui amène le tsar Alexandre II à l'exposition Internationale pour tranquilliser le gouvernement français qui craint un attentat des cheminots polonais.

Charles Chobrzyński, meurt à Paris le . Il est inhumé au cimetière des Champeaux de Montmorency..

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Distinctions : Chevalier de l'Ordre national de la Légion d'honneur.

Notes et références Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie

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