Le HMS Avon Vale (pennant number L06) est un destroyer d'escorte de classe Hunt de type II construit pour la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction Le Avon Vale est commandé le dans le cadre du programme d'urgence de la guerre de 1939 pour le chantier naval de John Brown & Company de Clydebank, en Écosse sous le numéro J1569. La pose de la quille est effectuée le , le Avon Vale est lancé le et mis en service le .

Il est parrainé par la communauté civile de Trowbridge dans le Wiltshire, dans le cadre de la Warship Week (semaine des navires de guerre) en .

Les navires de classe Hunt sont censés répondre au besoin de la Royal Navy d'avoir un grand nombre de petits navires de type destroyer capables à la fois d'escorter des convois et d'opérer avec la flotte. Les Huntde type II se distinguent des navires précédents type I par une largeur (maître-bau) accrue afin d'améliorer la stabilité et de transporter l'armement initialement prévu pour ces naviresEnglish 1987, ..

Le Hunt type II mesure de longueur entre perpendiculaires et de longueur hors-tout. Le maître-bau du navire mesure et le tirant d'eau est de . Le déplacement est de standard et de à pleine charge.

Deux chaudières Admiralty produisant de la vapeur à et à alimentent des turbines à vapeur à engrenages simples Parsons qui entraînent deux arbres d'hélices, générant () à 380 tr/min. Cela donné une vitesse de 27 nœuds () au navireLenton 1970, .. de carburant sont transportées, ce qui donne un rayon d'action nominal de () (bien qu'en service, son rayon d'action tombe à marins ()English 1987, ..

L'armement principal du navire est de six canons de 4 pouces QF Mk XVI (102 mm) à double usage (anti-navire et anti-aérien) sur trois supports doubles, avec un support avant et deux arrière. Un armement antiaérien rapproché supplémentaire est fourni par une monture avec des canons quadruples de 2 livres "pom-pom" MK.VII et deux canons Oerlikon de 20 mm Mk. III montés dans les ailes du pontLenton 1970, .. Les montures jumelles motorisées d'Oerlikon sont remplacées par des Oerlikon simples au cours de la guerreWhitley 2000, .. Jusqu'à 110 charges de profondeur pouvaient être transportéesLenton 1970, Friedman 2008, . Le navire avait un effectif de 168 officiers et hommesGardiner and Chesneau 1980, Lenton 1970, .

Histoire Seconde Guerre mondiale Après ses entraînements, l'Avon Vale affecté à la Irish Sea Escort Force des atterrages occidentaux en , avant d'être rapidement prêté à la flotte de la Méditerranée avec sept autres destroyers, incluant les et , pour être destinés à faire partie de l’escorte de l'opération Substance, un convoi à destination de Malte (). gauche|vignette|L'Avon Vale à Malte en 1941. L’Avon Vale opère Méditerranée occidentale jusqu’en , il est alors affecté à la Suez Escort Force, chargée d’escorter les convois entre Alexandrie et Tobrouk et ce pendant une période de trois mois. C’est lors d’une de ces opérations qu’il va recueillir les vingt survivants du sloop HMAS Parramatta torpillé par l'U-559 le .

En , il est versé à la flottille de destroyers basée à Alexandrie ; à cette époque cette flottille est composée des , , , , Eridge et Heythrop pour assurer la défense de convois dans l'est de la Méditerranée. Durant ce même mois, il escorte le convoi MW9A à destination de Malte, en compagnie du croiseur , les destroyers , Heythrop et Eridge.

Le mois suivant, il est engagé dans la seconde bataille du golfe de Syrte, étant endommagé par une attaque aérienne et par une collision le . Le , il quitte Malte et rejoint Gibraltar en compagnie du endommagé par une mine en . Il gagne ensuite l’Angleterre en avril, toujours en compagnie de l’Aurora. Réparé à Falmouth, il est remis en service en .

Après avoir escorté des convois à destination de l’Afrique de l'Ouest, il est engagé dans l’opération Torch. En , l’Avon Vale est versé à la division de destroyers affectée à la flotte de la Méditerranée. Peu de temps après le , il est victime d’une torpille aérienne au large des côtes nord-africaines. Toute la partie avant du navire jusqu’à la passerelle est détruite par l’explosion. Le navire est ramené à Gibraltar par le .

Il opère six mois à Gibraltar avant d’être remorqué en Grande-Bretagne du au avec le convoi MKS 15. Les réparations sont entamées par l’arsenal de Chatham à partir du . Celles-ci sont achevées le . Pendant trois mois, il va effectuer des missions d’escorte avant de rejoindre en la Tyne pour de nouvelles réparations.

Remis en état jusqu'en , le navire est affecté à la marine royale grecque, mais compte tenu de l’état déplorable de celle-ci à cette époque (mutinerie) cette décision fut rapportée en .

Entre août et , il est membre de la flottille de destroyers basée à Alexandrie. En septembre, il est déployé en Méditerranée orientale et prend part à plusieurs opérations visant à occuper plusieurs îles après la capitulation de l'Italie. Avant de rentrer en Grande-Bretagne, il participe en compagnie du à la destruction du torpilleur TA20 et des corvettes UJ 202 et UJ 208 dans l’ouest de Pag, en mer Adriatique, dans la nuit du au . Après un bref séjour en Grande-Bretagne, l’Avon Vale est envoyé à Tarente en pour y être refondu. À son retour en Grande-Bretagne, il est préparé pour un déploiement dans le Pacifique, notamment dans les Indes orientales.

Après guerre Après la guerre il est retiré du service à Devonport et versé dans la réserve B le à Plymouth. En , il passe dans la B2. En 1949, il est refondu et transféré à Sheerness dans la réserve A. Plus tard, il est transféré à Hartlepool dans la Supplementary Reserve. Il est finalement pris en charge par l'entreprise BISCOet rejoint le chantier de démolition de TA Young à Sunderland le ; son démolisseur réalisant un bénéfice de dans l’opération.

Honneurs de bataille ATLANTIC 1942-43 MALTA CONVOYS 1941-42 LIBYA 1941-42 SIRTE 1942 NORTH AFRICA 1942-43 - ADRIATIC 1944 ENGLISH CHANNEL 1943-44

Commandement Lieutenant Commander (Lt.Cdr.) Peter Alison Ross Withers (RN) du à juillet/ Lieutenant Commander (Lt.Cdr.) Arthur Denis White (RNR) du au Lieutenant (Lt.) Ivan Hall (RN) du à fin 1945

Notes et références

Bibliographie . . . . . .

Liens externes Avon Vale sur uboat.net Avon Vale sur naval-history.net.net La Battaglia di Mezzo Giugno

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