Le Rallye du Chili est un rallye automobile sur terre, manche du championnat du monde des rallyes depuis , année de sa création. Comme son nom l'indique il se déroule dans les environs de Concepción, dans la région du Biobío.
Histoire vignette|upright=1.25|gauche|Vue de la ville de Concepción. Les premiers contacts entre les promoteurs du championnat du monde des rallyes et ceux du Rallye du Chili s'établissent en 2016. En sports mécaniques, le pays a pour passif d'avoir accueilli le rallye Dakar à la suite de son départ de l'Afrique ainsi que l'ePrix de Santiago depuis 2018.. À noter aussi qu'en 1980, le départ du Rallye d'Argentine alors appelé a été donné de Santiago.. L'année suivante, les représentants de WRC Promoter Gmbh, qui détient les droits commerciaux du WRC, viennent au Chili. C'est ensuite le délégué par les instances Simon Larkin qui s'y rend en vue d'évaluer le « Gran Premio Concepción », qui est l'épreuve d'ouverture du championnat du Chili des rallyes créé en 2000. Cette dernière a les avantages d'être située près de Concepción, ville du pays ayant une capacité hôtelière importante ainsi qu'un aéroport international, et d'être soutenue financièrement par la région du Biobío et le sponsor pétrolier Copec.
Ainsi, le , le Conseil Mondial de la FIA réuni à Paris confirme l'intégration du rallye de Chili au calendrier du championnat du monde des rallyes 2019... Cette arrivée se fait dans un contexte de globalisation du WRC qui implique l'ajout de manches extra-européennes au calendrier mondial. Le Chili devient le pays à accueillir le championnat du monde depuis sa création en 1973.
L'épreuve 2019, édition de la course et manche du WRC, est disputée du 9 au consécutivement au rallye d'Argentine voisin. Le parcours est assez compact et s'inscrit principalement dans des domaines privées de la région du Biobío. Les de spéciales sont assez rapides et offrent une alternance de portions en sous-bois et en terrain dégagé. Le quartier général et le parc d'assistance sont installés à Talcahuano, commune proche de la ville de Concepción et de l'aéroport, et une super spéciale tracée dans Concepción est proposée le vendredi soir. Le rallye est remporté par le duo Ott Tänak et Martin Järveoja.
Pour l'édition , l'épreuve revient avec 40% de nouvelles spéciales..
Palmarès AnnéePiloteCopiloteVoitureRésultats 2019 Ott Tänak Martin Järveoja Édition 2019 2020Annulé en raison des manifestations nationales et de la pandémie de Covid-19 2021Annulé en raison de la pandémie de Covid-19 2023 Ott Tänak Martin Järveoja Ford Puma Rally1 Édition 2023 Kalle Rovanperä Toyota GR Yaris Rally1 Édition 2024 Sébastien Ogier Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 Édition 2025 Oliver Solberg Toyota GR Yaris Rally1 Édition 2026
Victoires Pilotes NombrePiloteAnnée(s) 2 Ott Tänak 2019, 2023 1 Kalle Rovanperä 2024 Sébastien Ogier 2025 Oliver Solberg2026
Constructeurs NombreConstructeurAnnée(s) 4 Toyota 2019, 2024, 2025, 2026 1 Ford 2023
Notes et références
Liens externes
Site officiel hors WRC Le rallye du Chili sur eWRC-results.com Les spéciales du Rallye du Chili 2026 sur Rally-Maps.com
Catégorie:Compétition fondée en 2019