Le Grand Prix automobile d'Autriche 2019 (Formula 1 Myworld Grosser Preis von Österreich 2019) disputé le 30 juin 2019 sur le circuit de Spielberg, est la 1006 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-deuxième édition du Grand Prix d'Autriche comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la neuvième manche du championnat 2019. L'épreuve se dispute pour la trente-et-unième fois depuis 1970 sur le circuit de Spielberg, devenu propriété de Red Bull, d'où le nom actuel du circuit, Red Bull Ring.
Charles Leclerc, dominateur lors de ses deux tentatives en Q3 que son coéquipier Sebastian Vettel ne dispute pas en raison d'un problème de pression d'air sur sa SF90, réalise la deuxième pole position de sa carrière. Il devance Lewis Hamilton de deux dixièmes de seconde mais le Britannique est pénalisé d'un recul de trois places pour avoir gêné Kimi Räikkönen lors de la première phase qualificative. Max Verstappen, auteur du troisième temps, rejoint dès lors Leclerc sur la plus jeune première ligne de l'histoire de la Formule 1, avec 21 ans et 256 jours de moyenne d'âge. La deuxième ligne est composée des Mercedes de Valtteri Bottas et Hamilton. Kevin Magnussen, auteur du cinquième temps, recule de cinq places après le changement de la boîte de vitesses de sa Haas ; la troisième ligne est alors composée de Lando Norris et Kimi Räikkönen ; suivent Antonio Giovinazzi et Pierre Gasly en quatrième ligne puis Vettel et Magnussen sur la cinquième ligne.
Alors que Leclerc réussit son départ, Verstappen reste scotché sur la grille et perd sept places, victime du déclenchement intempestif de son système anti-calage. Vettel, auteur d'un beau départ, boucle le premier tour en sixième position. La stratégie de Ferrari pour Leclerc, en tête de la course, est de se caler sur celle de Valtteri Bottas, son plus proche poursuivant, si bien que lorsqu'il s'arrête, au vingt-et-unième tour, le Monégasque fait de même, chaussant les gommes dures dans la boucle suivante. Auparavant, la Scuderia Ferrari a fait perdre un temps précieux à Vettel dont les pneus n'étaient pas prêts au moment de son arrivée devant son box. Alors que les Mercedes, pénalisées par un problème de surchauffe dans la brûlante atmosphère autrichienne, sont hors du coup pour la victoire, Verstappen effectue un long premier relais et ne regagne les stands qu'au trente-et-unième tour alors qu'il a pris la tête de la course. Soutenu par plusieurs dizaines de milliers de supporters déchaînés, il se montre le plus rapide en piste, dépasse Vettel puis Bottas et fond sur le leader Charles Leclerc, atteignant la zone d'utilisation de son aileron arrière mobile à cinq tours de l'arrivée. La Ferrari résiste aux attaques de la Red Bull dont les pneus sont plus frais, dans le soixante-huitième tour puis cède, au tour suivant, dans le virage sur une manœuvre musclée de Verstappen qui provoque, un temps, une enquête des commissaires. Le Néerlandais offre au moteur Honda sa première victoire depuis Jenson Button au Grand Prix de Hongrie 2006, à l'ère des moteurs V8 atmosphériques.
Max Verstappen remporte la sixième victoire de sa carrière, sur le circuit où il s'était déjà imposé en 2018, Charles Leclerc, en tête durant 59 tours, voit passer l'opportunité de s'imposer une première fois, et Valtteri Bottas complète le podium. La série de victoires des Mercedes qui restaient invaincues cette saison, s'arrête donc à dix succès consécutifs. En stoppant une deuxième fois pour chausser des gommes tendres à vingt tours de l'arrivée, Sebastian Vettel prend le meilleur sur Lewis Hamilton et finit quatrième dans les échappements de Bottas. Tous les autres pilotes dans les points sont à un tour du vainqueur : Lando Norris sixième, devance Pierre Gasly, l'autre McLaren de Carlos Sainz Jr. et les deux Alfa Romeo de Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi qui marque le premier point de sa carrière.
Le quintuple champion du monde britannique reste un solide leader du championnat avec 197 points ; il devance son coéquipier Bottas (166 points) alors que Verstappen (126 points) passe devant Vettel (123 points) et s'empare de la troisième place ; Leclerc suit avec 105 points. Un gros écart le sépare de Gasly (43 points), Sainz (30 points), Norris (22 points) et Räikkönen (21 points). Chez les constructeurs, les positions et écarts restent stables entre Mercedes (363 points), Ferrari (228 points) et Red Bull Racing (169 points). McLaren (52 points) prend le large par rapport à Renault (32 points) ; suivent Alfa Romeo (22 points), Racing Point (19 points), Toro Rosso (17 points) et Haas (16 points).
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Spielberg Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C2)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Médiums (Type C3)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 11 h à 12 h 30 thumb|Les Ferrari SF90 au Grand Prix d'Autriche 2019. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 04 s 8382 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 04 s 982 + 0 s 1443 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 04 s 999 + 0 s 1614 Charles Leclerc Ferrari 1 min 05 s 141 + 0 s 3035 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 05 s 260 + 0 s 4226 Pierre Gasly Red Bull-Honda 1 min 05 s 378 + 0 s 540
Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h 30 thumb|Lance Stroll au Grand Prix d'Autriche 2019. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Charles Leclerc Ferrari 1 min 05 s 0862 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 05 s 417 + 0 s 3313 Pierre Gasly Red Bull-Honda 1 min 05 s 487 + 0 s 4014 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 05 s 529 + 0 s 4435 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1 min 05 s 545 + 0 s 4596 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1 min 05 s 701 + 0 s 615
Troisième séance, le samedi de 12 h à 13 h thumb|Kevin Magnussen au Grand Prix d'Autriche 2019. +PiloteVoitureChronoÉcart1 Charles Leclerc Ferrari 1 min 03 s 9872 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 04 s 130 + 0 s 1433 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 04 s 221 + 0 s 2344 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 04 s 250 + 0 s 2635 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 04 s 446 + 0 s 4596 Lando Norris McLaren-Renault 1 min 04 s 986 + 0 s 999
Séance de qualifications Résultats des qualifications + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Charles Leclerc Ferrari 1 min 04 s 138 1 min 03 s 378 1 min 03 s 0032 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 03 s 818 1 min 03 s 803 1 min 03 s 2623 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 03 s 807 1 min 03 s 835 1 min 03 s 4394 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 04 s 084 1 min 03 s 863 1 min 03 s 5375 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 04 s 778 1 min 04 s 466 1 min 04 s 0726 Lando Norris McLaren-Renault 1 min 04 s 361 1 min 04 s 211 1 min 04 s 0997 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 1 min 04 s 615 1 min 04 s 056 1 min 04 s 1668 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1 min 04 s 450 1 min 04 s 194 1 min 04 s 1799 Pierre Gasly Red Bull-Honda 1 min 04 s 412 1 min 03 s 988 1 min 04 s 19910 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 04 s 340 1 min 03 s 667 pas de temps11 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1 min 04 s 552 1 min 04 s 490 12 Nico Hülkenberg Renault 1 min 04 s 733 1 min 04 s 51613 Alexander Albon Toro Rosso-Honda 1 min 04 s 708 1 min 04 s 665 14 Daniel Ricciardo Renault 1 min 04 s 647 1 min 04 s 790 15 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1 min 04 s 453 1 min 13 s 60116 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 04 s 78917 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1 min 04 s 832 18 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 1 min 05 s 32419 George Russell Williams-Mercedes 1 min 05 s 90420 Robert Kubica Williams-Mercedes 1 min 06 s 206Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 08 s 273 (107 % de 1 min 03 s 807)
Grille de départ Lewis Hamilton, auteur du deuxième temps, est pénalisé d'un recul de trois places pour avoir gêné Kimi Räikkönen lors de la première phase qualificative ; en raison de la pénalité de Kevin Magnussen, il s'élance de la quatrième place ; Kevin Magnussen, auteur du cinquième temps, est pénalisé d'un recul de cinq places pour le remplacement de sa boîte de vitesses à l'issue de la troisième séance d'essais libres ; il s'élance de la dixième place ; Nico Hülkenberg, auteur du douzième temps, est pénalisé d'un recul de cinq places pour avoir dépassé le quota de groupes propulseurs alloués pour l'ensemble de cette saison, Renault ayant choisi d’équiper sa R.S.19 de sa nouvelle spécification moteur qui a fait ses débuts la semaine précédente, au Grand Prix de France ; il s'élance de la dix-septième place ; Alexander Albon, auteur du treizième temps, est pénalisé d'un renvoi en fond de grille après que, pour la deuxième fois en deux jours, Toro Rosso a remplacé son unité de puissance Honda. De nombreux éléments moteur avaient été changés avant les essais libres du vendredi, le renvoyant en fond de grille. Compte-tenu de cette situation, le choix a alors été fait de renouveler l'opération dans le but de s'aménager un stock de pièces pour les prochains Grands Prix ; il s'élance de la dix-neuvième place ; Carlos Sainz Jr., auteur du quinzième temps, est pénalisé d'un renvoi en fond de grille après le changement complet de son unité de puissance. Le bloc Renault a été remplacé avant la première séance d'essais libres, ce qui lui permet de bénéficier de la spécification B du moteur introduite la semaine précédente. Les six nouveaux éléments le placent hors des quotas définis pour la saison, notamment à la suite de la défaillance qu'il avait rencontrée dès le premier Grand Prix, en Australie ; il s'élance de la vingtième et dernière place ; George Russell, auteur du dix-neuvième temps, est pénalisé d'un recul de trois places pour avoir gêné Daniil Kvyat lors de la première partie des qualifications ; à la suite des pénalités d'Alexander Albon et de Carlos Sainz, il s'élance dix-huitième et gagne donc une place.
Course
Classement de la course +PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 71 1 h 22 min 01 s 822 (224,700 km/h) 2 25 + 12 16 Charles Leclerc Ferrari 71 + 2 s 724 1 183 77 Valtteri Bottas Mercedes 71 + 18 s 960 3 154 5 Sebastian Vettel Ferrari 71 + 19 s 610 9 125 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 + 22 s 805 4 106 4 Lando Norris McLaren-Renault 70 + 1 tour 5 87 10 Pierre Gasly Red Bull-Honda 70 + 1 tour 8 68 55 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 70 + 1 tour 19 49 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 70 + 1 tour 6 210 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 70 + 1 tour 7 111 11 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 70 + 1 tour 1312 3 Daniel Ricciardo Renault 70 + 1 tour 1213 27 Nico Hülkenberg Renault 70 + 1 tour 1514 18 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 70 + 1 tour 1415 23 Alexander Albon Toro Rosso-Honda 70 + 1 tour 1816 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 70 + 1 tour 1117 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 70 + 1 tour 1618 63 George Russell Williams-Mercedes 69 + 2 tours 2019 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 69 + 2 tours 1020 88 Robert Kubica Williams-Mercedes 68 + 3 tours 17
Pole position et record du tour Pole position : Charles Leclerc (Ferrari) en 1 min 03 s 003 (246,731 km/h). Meilleur tour en course : Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 07 s 475 () au soixantième tour ; vainqueur de la course, il remporte le point bonus associé au meilleur tour en course.
Tours en tête Charles Leclerc (Ferrari) : 58 tours (1-21 / 32-68) Lewis Hamilton (Mercedes) : 9 tours (22-30) Max Verstappen (Red Bull-Honda) : 4 tours (31 / 69-71)
Classements généraux à l'issue de la course