Le Grand Prix automobile de Hongrie 2019 (Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2019) disputé le 4 août 2019 sur le Hungaroring, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-quatrième édition du Grand Prix de Hongrie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la douzième manche du championnat 2019.
Pour son quatre-vingt-treizième Grand Prix, depuis ses débuts à 17 ans en 2015, Max Verstappen réalise la première pole position de sa carrière. Il est le centième de l'histoire de la Formule 1 et le premier Néerlandais. Au volant de sa Red Bull RB15, il s'installe en haut de la feuille des temps dès son premier tour rapide lors de la dernière phase des qualifications, devançant les deux Mercedes puis lors de sa deuxième tentative, fait la différence dans les trois derniers virages pour établir le nouveau record de la piste en . Verstappen précède Valtteri Bottas de 18 millièmes de seconde et Lewis Hamilton de 197 millièmes. Charles Leclerc, qui concède presque une demi-seconde à Verstappen, complète la deuxième ligne. Sebastian Vettel, son coéquipier chez Ferrari, s'élance en troisième ligne, devant Pierre Gasly. La quatrième ligne est occupée par les McLaren de Lando Norris et Carlos Sainz Jr. ; suivent Romain Grosjean (Haas) et Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), auteurs des neuvième et dixième temps.
Une intuition des stratèges du stand Mercedes permet à Lewis Hamilton de remporter sa quatre-vingt-unième victoire, sa huitième de la saison, sa septième sur le Hungaroring, et de creuser un écart important au championnat. Peu après le départ, Verstappen et Hamilton sont seuls en lice pour la victoire, les Ferrari perdant plus d'une seconde au tour sur les deux leaders ; elles mènent une course anonyme, évitant de justesse de finir à un tour au terme de l'épreuve. Le pilote Red Bull tient bon en tête. Après leurs arrêts respectifs, Hamilton arrive dans la zone lui permettant d'utiliser son aileron arrière mobile aux alentours du trente-cinquième tour. Il porte plusieurs attaques, dont une est proche de réussir, en tentant de passer par l'extérieur du virage dans la trente-neuvième boucle puis lâche prise, se résolvant manifestement à rouler en deuxième position. James Wolves, chargé de la stratégie de course de Mercedes, propose de chausser Hamilton de pneus médiums alors que son rival roule en gommes dures pour une course à un seul arrêt. Hamilton, qui doute du bien fondé de cette idée, rentre une seconde fois au stand au quarante-neuvième tour et ressort avec 21 secondes de retard sur Verstappen : Red Bull est désormais piégé car le Néerlandais ne peut plus s'arrêter s'il veut s'imposer. À coup de meilleurs tours en course, alors que Verstappen annonce que ses pneumatiques sont , Hamilton fond sur lui et le dépasse sans coup férir à trois tours du terme. L'avance du duo sur la concurrence est telle que Verstappen peut retourner au stand dans la foulée, conserver sa deuxième place, et, dans l'avant-dernière boucle, prendre le point supplémentaire du meilleur tour en course.
Valtteri Bottas étant hors du coup dès le départ après une touchette avec Charles Leclerc, le podium se joue entre les deux Ferrari. Sebastian Vettel, sur une stratégie décalée par rapport à son coéquipier, effectue un long premier relais de trente-neuf tours et bénéficie de gommes plus fraîches pour le dépasser en vue de l'arrivée et finir troisième, à plus d'une minute du vainqueur. Leclerc est le dernier pilote dans le même tour qu'Hamilton. Carlos Sainz Jr. termine cinquième, empêchant, pendant près de quarante tours, Pierre Gasly, à plusieurs reprises en mesure d'utiliser son aileron arrière mobile, de le dépasser. Kimi Räikkönen prend la septième place en contenant Bottas dans les sept dernières boucles. Lando Norris et Alexander Albon prennent les derniers points en jeu.
Sur un rythme de champion du monde (huit victoires en douze courses), Hamilton (250 points) porte son avance à 62 points sur Valtteri Bottas (188 points), désormais sous la menace de Verstappen (181 points). Vettel et Leclerc suivent avec 156 et 132 points. Plus loin, Gasly (63 points) tient la sixième place devant Sainz (58 points), Räikkönen (31 points), Kvyat (27 points), Norris (24 points) Ricciardo (22 points), Stroll et Magnussen (18 points). Chez les constructeurs, Mercedes (438 points) devance Ferrari (288 points) et Red Bull Racing (244 points). McLaren (82 points) au quatrième rang devance Toro Rosso (43 points), Renault (39 points), Alfa Romeo (32 points), Racing Point (31 points), Haas (26 points) et Williams (1 point). Après douze Grands Prix et au moment de la trêve estivale, toutes les écuries et dix-neuf pilotes sur vingt (à l'exception de George Russell) ont inscrit au moins un point.
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Budapest Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C2)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Médiums (Type C3)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 11 h à 12 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 17 s 2332 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 17 s 398 + 0 s 1653 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 17 s 399 + 0 s 1664 Pierre Gasly Red Bull-Honda 1 min 17 s 682 + 0 s 4495 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 17 s 942 + 0 s 7096 Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 188 + 0 s 955
Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Pierre Gasly Red Bull-Honda 1 min 17 s 8542 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 17 s 909 + 0 s 0553 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 17 s 995 + 0 s 1414 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 18 s 184 + 0 s 3305 Daniel Ricciardo Renault 1 min 18 s 597 + 0 s 7436 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 682 + 0 s 828 Ces temps sont réalisés sur piste sèche en pneus tendres ou médiums, en début de séance. Alexander Albon tape sévèrement le mur après une sortie de piste au virage . La pluie détrempe ensuite le tracé et les pilotes sortent en fin de session chaussés avec des gommes intermédiaires pour tester l'adhérence.
Troisième séance, le samedi de 12 h à 13 h +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 16 s 0842 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 16 s 097 + 0 s 0133 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 16 s 166 + 0 s 0824 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 16 s 355 + 0 s 2715 Charles Leclerc Ferrari 1 min 16 s 392 + 0 s 3086 Pierre Gasly Red Bull-Honda 1 min 16 s 684 + 0 s 600
Séance de qualification Résultats des qualifications + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Max Verstappen Red Bull-Honda 1 min 15 s 817 1 min 15 s 573 1 min 14 s 5722 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 16 s 078 1 min 15 s 669 1 min 14 s 5903 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 16 s 068 1 min 15 s 548 1 min 14 s 7694 Charles Leclerc Ferrari 1 min 16 s 337 1 min 15 s 792 1 min 15 s 0435 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 16 s 452 1 min 15 s 885 1 min 15 s 0716 Pierre Gasly Red Bull-Honda 1 min 16 s 716 1 min 16 s 393 1 min 15 s 4507 Lando Norris McLaren-Renault 1 min 16 s 697 1 min 16 s 060 1 min 15 s 8008 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1 min 16 s 493 1 min 16 s 308 1 min 15 s 8529 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1 min 16 s 978 1 min 16 s 319 1 min 16 s 01310 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 1 min 16 s 506 1 min 16 s 518 1 min 16 s 04111 Nico Hülkenberg Renault 1 min 16 s 790 1 min 16 s 59512 Alexander Albon Toro Rosso-Honda 1 min 16 s 912 1 min 16 s 68713 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 1 min 16 s 750 1 min 16 s 69214 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1 min 16 s 894 1 min 16 s 80415 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 16 s 122 1 min 17 s 08116 George Russell Williams-Mercedes 1 min 17 s 03117 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1 min 17 s 10918 Daniel Ricciardo Renault 1 min 17 s 25719 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1 min 17 s 54220 Robert Kubica Williams-Mercedes 1 min 18 s 324Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 21 s 124 (107 % de 1 min 15 s 817)
Grille de départ Antonio Giovinazzi, auteur du quatorzième temps, est pénalisé d'un recul de trois places pour avoir roulé trop lentement sur la trajectoire lors de la première phase qualificative et avoir gêné Lance Stroll. Giovinazzi a été prévenu de l'arrivée d’une monoplace beaucoup plus rapide que la sienne et n'a rien fait pour éviter de se trouver dans la trajectoire ; il s'élance de la dix-septième place. Daniel Ricciardo, auteur du dix-huitième temps, est pénalisé d'un recul de trente places après le changement de son moteur et de son turbocompresseur, les quatrièmes de la saison, d'un nouveau MGU-H, d'un nouveau MGU-K, d'une nouvelle unité de stockage d'énergie et d'une nouvelle unité de contrôle électronique, les troisièmes de cette année ; il s'élance de la vingtième et dernière place.
Course
Classement de la course +PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 44 Lewis Hamilton Mercedes 70 1 h 35 min 03 s 796 (193,532 km/h) 3 252 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 70 + 17 s 796 1 18 + 13 5 Sebastian Vettel Ferrari 70 + 1 min 01 s 433 5 154 16 Charles Leclerc Ferrari 70 + 1 min 05 s 250 4 125 55 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 69 + 1 tour 8 106 10 Pierre Gasly Red Bull-Honda 69 + 1 tour 6 87 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 69 + 1 tour 10 68 77 Valtteri Bottas Mercedes69 + 1 tour 2 49 4 Lando Norris McLaren-Renault 69 + 1 tour 7 210 23 Alexander Albon Toro Rosso-Honda 69 + 1 tour 12 111 11 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 69 + 1 tour 1612 27 Nico Hülkenberg Renault 69 + 1 tour 1113 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 69 + 1 tour 1414 3 Daniel Ricciardo Renault 69 + 1 tour 2015 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 68 + 2 tours 1316 63 George Russell Williams-Mercedes 68 + 2 tours 1517 18 Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 68 + 2 tours 1818 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 68 + 2 tours 1719 88 Robert Kubica Williams-Mercedes 67 + 3 tours 19 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 49 Pression hydraulique 9
Pole position et record du tour Pole position : Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 14 s 572 (211,495 km/h). Meilleur tour en course : Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 17 s 103 () au soixante-neuvième tour ; deuxième de la course, il remporte le point bonus associé au meilleur tour en course.
Tours en tête Max Verstappen (Red Bull-Honda) : 59 tours (1-24 / 32-66) Lewis Hamilton (Mercedes) : 11 tours (25-31 / 67-70)
Classements généraux à l'issue de la course + Pilotes Pilote Écurie Points 1 Lewis Hamilton Mercedes 250 2 Valtteri Bottas Mercedes 188 3 Max Verstappen Red Bull-Honda 181 4 Sebastian Vettel Ferrari 156 5 Charles Leclerc Ferrari 132 6 Pierre Gasly Red Bull-Honda 63 7 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 58 8 Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 31 9 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 27 10 Lando Norris McLaren-Renault 2411 Daniel Ricciardo Renault 22 12 Lance Stroll Racing Point-Mercedes 18 13 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1814 Nico Hülkenberg Renault 17 15 Alexander Albon Toro Rosso-Honda 16 16 Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 13 17 Romain Grosjean Haas-Ferrari 8 18 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1 19 Robert Kubica Williams-Mercedes 1
+ Constructeurs Écurie Points 1 Mercedes 438 2 Ferrari 288 3 Red Bull-Honda 244 4 McLaren-Renault 82 5 Toro Rosso-Honda 43 6 Renault 39 7 Alfa Romeo-Ferrari 32 8 Racing Point-BWT Mercedes 31 9 Haas-Ferrari 26 10 Williams-Mercedes 1
Statistiques Le Grand Prix de Hongrie 2019 représente : la pole position de Max Verstappen ; la victoire de Lewis Hamilton, sa huitième cette saison, sa septième au Grand Prix de Hongrie ; la victoire de Mercedes Grand Prix en tant que constructeur ; la victoire de Mercedes en tant que motoriste.
Au cours de ce Grand Prix :