vignette|upright=1.25|P-38L 44-53232 au United States Air Force Museum
La liste des P-38 Lightning restants recense tous les appareils Lockheed P-38 encore en état de vol, en restauration ou en exposition en 2019.
Statistiques +PaysEn état de volExpositionRestaurationTotalAustralie0112Autriche1001Serbie0011États-Unis108422Total119626
Liste +NuméroModèlePropriétaireLocalisationPaysEtat42-66841P-38HClassic Jets Fighter Museum ()AustralieExposé43-2195P-38GHopper WarbirdsTownsvilleAustralieRestauration44-53254P-38JThe Flying BullsSalzbourgAutricheEn état de vol44-25786P-38LMusée de l'aviation de BelgradeBelgradeSerbieRestauration41-7630P-38FLewis Air LegendsSan Antonio, TexasÉtats-UnisEn état de vol42-12652P-38FPrivéColorado Springs, ColoradoÉtats-UnisEn état de vol44-23314P-38JPlanes of FameChino, CalifornieÉtats-UnisEn état de vol44-26981P-38LAllied FightersSun Valley, IdahoÉtats-UnisEn état de vol44-27053P-38LWar Eagles Air MuseumSanta Teresa, Nouveau-MexiqueÉtats-UnisEn état de vol44-27083P-38LErickson Aircraft CollectionMadras, OregonÉtats-UnisEn état de vol44-27183P-38LChino, CalifornieÉtats-UnisEn état de vol44-27231P-38LFagen Fighters WW MuseumGranite Falls, MinnesotaÉtats-UnisEn état de vol44-53095P-38LPrivéHouston, TexasÉtats-UnisEn état de vol44-53186P-38LStow, MassachusettsÉtats-UnisEn état de vol42-13400P-38GElmendorf Air Force BaseAnchorage, AlaskaÉtats-UnisExposé42-67638P-38JRoy, UtahÉtats-UnisExposé42-67762P-38JCentre Steven F. Udvar-HazyChantilly, VirginieÉtats-UnisExposé44-53015P-38LMcGuire Air Force BaseMcGuire AFB, New-JerseyÉtats-UnisExposé44-53087P-38LOshkosh, WisconsinÉtats-UnisExposé44-53097P-38LMuseum of FlightSeattle, WashingtonÉtats-UnisExposé44-53232P-38LNational Museum of the United States Air ForceDayton, OhioÉtats-UnisExposé44-53236P-38LRichard I. Bong Veterans Historical CenterSuperior, WisconsinÉtats-UnisExposé42-66534P-38HPrivéWilmington, DelawareÉtats-UnisRestauration42-103988P-38JFlying Heritage & Combat Armor MuseumColorado Springs, ColoradoÉtats-UnisRestauration42-104088P-38JFlying Heritage & Combat Armor MuseumEverett, WashingtonÉtats-UnisRestauration44-26761P-38LFantasy of FlightPolk City, FlorideÉtats-UnisRestauration
Détail des appareils par pays
Australie Exposition
P-38H
42-66841 – Classic Jets Fighter Museum en Australie-Méridionale..
Stocké
P-38G
43-2195 – Hopper Warbirds à Townsville, Queensland.
Autriche En état de vol
P-38L
44-53254 – The Flying Bulls à Salzbourg. L'appareil est appelé . Il est depuis 2008 propriété de Marvin L. Lefty Gardner, un des pilotes de la Commemorative Air Force...
Serbie Restauration
P-38L
44-25786 – Musée de l'aviation de Belgrade. L'appareil, un P-38L-5-LO est stocké et attend d'être restauré. Après sa livraison à l'USAAF, il fut assigné au . Le , il effectue un atterrissage d'urgence à Sombor Airfield, en Yougoslavie. Il fut récupéré par l'armée de l'air yougoslave et vola en 1945 et 1946. En 1946, il est transféré dans une université de Belgrade, avant d'être cédé au Musée de l'aviation de Belgrade...
États-Unis En état de vol
P-38F
41-7630 Glacier Girl – Propriété de la Lewis Air Legends, à San Antonio, Texas... Cet appareil a été livré à l'USAAF en 1941. Le , il atterrit au Groenland en compagnie de six autres appareils dont cinq P-38 et deux B-17, lors d'un convoyage des États-Unis vers l'Angleterre. Les conditions météorologiques auraient forcé les pilotes à atterrir en urgence sur un champ de glace, puis furent secourus. Les appareils furent ensevelis sous de glace. L'homme d'affaires Roy Shoffner finança l'expédition nommée , une équipe composée entre autres de Patt Epps, Richard Taylor et Bob Cardin. L'avion est finalement récupéré le . Une restauration ayant pour but une remise en état de vol commence alors sur le en . Les premiers essais moteurs ont lieu en , l'appareil étant alors immatriculé N5757. Le premier vol a lieu le , sous l'immatriculation N17630. L'appareil est nommé Glacier Girl. En 2006, l'avion est acheté par Rod Lewis et intègre et devient l’emblème de la Lewis Air Legends collection... 42-12652 White 33 – Basé à Colorado Springs, Colorado, appartient à un propriétaire privé... Il fut livré à l'USAAF en 1942. Le , il subit une casse de train d'atterrissage à Finshaffen, Nouvelle-Guinée. L'épave est récupérée en en compagnie d'un autre P-38. Les deux avions sont stockés à Melbourne jusqu'en 2002, date à laquelle ils sont envoyés aux États-Unis, chez Westpac Restorations, pour y être restaurés. Les premiers essais moteurs ont lieu le . Les marquages choisis correspondent au . Le , l'appareil fait son premier vol au dessus de Colorado Springs, sous les yeux de Frank Royal depuis un autre avion, ancien pilote du ayant volé sur ce P-38. L'avion est aujourd'hui visible au ...
P-38J
44-23314 23 Skidoo – Appartient à la collection Planes of Fame à Chino, Californie. Livré à l'USAAF en 1944. Il sert d'appareil d'instruction à la mécanique à la Hancock Field School of Aeronautics de 1945 à 1954. Il est acquis en 1954 par Jack P. Hardwick, et alors immatriculé N29Q et stocké à . En 1959, il est acheté par Ed Maloney au profit du Air Museum à Claremont, Californie. Il vole en 1961 puis est exposé jusqu'en 1987. Il est ensuite restauré, et vole à nouveau le , aux couleurs du numéro 423314/Joltin' Josie. De 1989 à 1998, il est propriété du Palm Spring Air Museum. Depuis 1998, l'avion appartient au Planes Of Fame Air Museum de Chino, Californie. Il est immatriculé N138AM, volera à partir de 2003 sous le nom de Porky , puis depuis 2006 sous celui de 23 Skidoo...
P-38L
44-26981 Honey Bunny – Collection Vintage Fighters LLC à Caldwell, Idaho... 44-27053 Relampago – Basé au War Eagles Air Museum, à Santa Teresa, Nouveau-Mexique... 44-27083 Tangerine – Appartient à la collection Erickson Aircraft, à Madras, Oregon... 44-27183 – Yanks Air Museum, Chino, Californie... 44-27231 Scat III – Se trouve au Fagen Fighters WW Museum à Granite Falls, Minnesota... 44-53095 Thoughts of Midnite – Appartient à un propriétaire privé à Houston, Texas.. 44-53186 – Basé à la Collings Foundation à Stow, Massachusetts...
Exposition
P-38G
42-13400 – Elmendorf Air Force Base à Anchorage, Alaska. Ce P-38G-10-LO s'est écrasé en 1945 sur l'île d'Attu, et a été récupéré en 1999 pour être restauré puis exposé sur la base d'Emendorf..
P-38J
42-67638 – Hill Aerospace Museum, Hill Air Force Base, New-Jersey..
42-67762 – Ce P-38J-10-LO est exposé au Steven F. Udvar-Hazy Center, annexe du à Chantilly, Virginie..
P-38L
44-53015 Pudgy V – McGuire Air Force Base, New-Jersey.. 44-53087 Marge – EAA Aviation Museum, Oshkosh, Wisconsin.. 44-53097 Lizzie V / Wyandotte Mich. – Exposé au Museum of Flight à Seattle, Washington... 44-53232 – Exposé au sur la Wright-Patterson Air Force Base à Dayton, Ohio.. 44-53236 Marge – Se trouve au Richard I. Bong Veterans Historical Center, à Superior, Wisconsin..
Restauration
P-38H
42-66534 – Restauré par un propriétaire privé afin de revoler. Basé à Wilmington, Delaware..
P-38J
42-103988 – Appartient au Flying Heritage & Combat Armor Museum, restauré par WestPac Restaurations, à Colorado Springs, Colorado.. 42-104088 – Stocké au Flying Heritage & Combat Armor Museum à Everett, Washington..
P-38L
44-26761 – Appartient à la collection Fantasy of Flight, à Polk City, Floride..
Notes et références
P-38 Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion utilisé par l'armée de l'air française Catégorie:Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Avion bimoteur P038