Sean Rayhall, né le à aux États-Unis, est un pilote automobile américain.
Il a remporté le championnat pilote European Le Mans Series en 2017 dans la catégorie LMP3.
Carrière En 2013, Sean Rayhall a réalisé ses premiers pas dans la catégorie LMPC en participant aux Petit Le Mans avec l'écurie 8Star Motorsports aux mains d'une Oreca FLM09. Après avoir longtemps mené l'épreuve avec son coéquipier Oswaldo Negri Jr., il a dû laisser filer la victoire pour 11 petites secondes.
En 2014, avec la fusion des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series, Sean Rayhall s'engage dans le nouveau championnat United SportsCar Championship dans la catégorie LMPC. Alors que tout semblait indiquer qu'il allait rester fidèle à l'écurie 8Star Motorsports, il s'engagea aux 24 Heures de Daytona avec l'écurie BAR1 Motorsports car 8Star Motorsports ne pouvait pas lui assurer d’un contrat à plein temps. 8Star Motorsports annonça alors qu'il était confirmé pour l’intégralité de la saison avec comme copilote James Kovacic.Il finira les 24 Heures de Daytona en position dans sa catégorie. Pour la seconde épreuve du championnat, les 12 Heures de Sebring, Sean Rayhall changea de nouveau d'écurie pour revenir aux 8Star Motorsports. Par la suite, il participera à l'intégralité du championnat dans cette écurie. La saison se soldera par deux victoires, une aux Oak Tree Grand Prix et une aux Lone Star Le Mans ainsi que trois autres podiums. Il finira le championnat piloté en position avec 244 points.
En 2015, l'écurie 8Star Motorsports diversifie ses activités et s'engage dans le championnat Indy Lights. Sean Rayhall fera donc sa première apparition dans ce championnat au Barber Motorsports Park. Sur un total de 9 courses, il en gagna deux et monta également deux fois sur la seconde marche du podium. En endurance, Sean Rayhall ne participa qu'à 4 manches du championnat United SportsCar Championship, toujours dans la catégorie LMPC. Il participa ainsi à deux manches avec le BAR1 Motorsports et deux autres manches avec le 8Star Motorsports. Comme meilleur résultat, il monta sur la deuxième marche du podium aux Grand Prix de Mosport. La saison sera également être agrémentée par une première participation aux 24 Heures de Spa, mais cela ne se fera finalement pas.
vignette|gauche|Podium de la catégorie LMP3 des 4 Heures de Silverstone 2017 En 2016, la saison de Sean Rayhall a été particulièrement chargée avec une participation à l'intégralité du championnat United SportsCar Championship avec l'écurie Panoz DeltaWing Racing dans la catégorie Prototype ainsi que la participation à l'intégralité du championnat European Le Mans Series avec l'écurie Graff dans la catégorie LMP3. Pour l'une des manches ou les prototypes n'étaient pas éligible dans championnat United SportsCar Championship, Il a profité pour agrémenter sa saison d'une épreuve en dans la catégorie LMPC avec l'écurie 8Star Motorsports. Malgré cette grande activité, il ne remporta pas d'épreuves cette année-la.
En 2017, Sean Rayhall diminue son implication dans le championnat United SportsCar Championship où il ne participe qu'aux 24 Heures de Daytona et aux 12 Heures de Sebring pour se concentrer sur European Le Mans Series avec l'écurie United Autosports. Il réalisa alors l'une de ses meilleures saisons en gagnant les 4 Heures de Silverstone et les 4 Heures du Castellet. Il monta également sur le podium en trois autres occasions. Il finira le championnat piloté en position avec 103 points.
En 2018, Sean Rayhall continue son engagement en European Le Mans Series avec l'écurie United Autosports et remet son titre en jeu. Pour agrémenter sa saison, il participa également à trois manches du United SportsCar Championship, les 24 Heures de Daytona avec HART et les 12 Heures de Sebring et Petit Le Mans avec 3GT Racing. Les résultats obtenus durant la saison ont été en retrait par rapport à la saison précédente.
En , Sean Rayhall annonce qu'il met un terme à sa carrière de pilote. Quelques mois plus tard, il annonça qu'il participerait à "15-20 courses" dans une voiture de sprint car avec le Michael Racing Group comme passe-temps tout en poursuivant sa licence immobilière.
Palmarès European Le Mans Series Année Ecurie Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 Position Points 2016 Graff Ligier JS P3 Nissan VK50VE V8 Atmo LMP3SILIMORBRLECSPAEST 24.5 2017 United Autosports Ligier JS P3 Nissan VK50VE V8 Atmo LMP3SILMONRBRLECSPAPOR 103 2018 United Autosports Ligier JS P3 Nissan VK50VE V8 Atmo LMP3LECMONRBRSIL SPA POR 26
Championnat WeatherTech SportsCar Année Ecurie Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Position Points2014 BAR1 MotorsportsOreca FLM09Chevrolet V8 AtmoPC DAY 244 8Star Motorsports SEB LGA KAN WGL IMS ELK VIR AUS ATL2015 BAR1 MotorsportsOreca FLM09Chevrolet V8 AtmoPC DAY SEB LBH LGA WGL MOS ELK VIR 85 8Star Motorsports AUSNp. ATL2016 Panoz DeltaWing Racing DeltaWing DWC13 Élan I4 Turbo P DAY SEB LBH LGA BEL WGL MOS ELK AUS ATL 196Starworks MotorsportOreca FLM09Chevrolet V8 AtmoPC LIM 25 2017 Starworks Motorsport Oreca FLM09 Chevrolet V8 Atmo PC DAY SEB AUS BEL WGL MOS ELK ATL 60 2018 HART Acura NSX GT3 Acura Turbo V6 GTDDAY 62 3GT Racing Lexus RC F GT3 Lexus V8 Atmo SEB MOH BEL WGL MOS LIM ELK VIR LGAATL
Notes et références
Liens externes
Fiche de Sean Rayhall sur Racing Sports Cars Fiche de Sean Rayhall sur Driver Database
Catégorie:Naissance en mars 1995 Catégorie:Pilote automobile américain Catégorie:Pilote du Championnat unifié des voitures de sport Catégorie:Pilote des American Le Mans Series Catégorie:Pilote des 24 Heures de Daytona