Le Train S Charleroi ou le Réseau suburbain (Réseau S) de Charleroi est le nom d'un réseau de trains suburbains de la SNCB dans et autour la ville de Charleroi.
Objectifs Le réseau suburbain de Charleroi doit permettre d’améliorer les déplacements à l’intérieur de la ville, en complément aux réseaux de transports en commun existants.
Historique du projet Les réseaux suburbains en Belgique
La Région de Bruxelles-Capitale a été la première pour laquelle un réseau de trains suburbains désignés Trains "S", le premier projet date du début des années 1990 et les premiers travaux n’ont finalement démarré qu’en 2005 ; l'offre a été lancée le .
À partir du , la SNCB a étendu la notion de train S à quatre autres grandes villes belges : Anvers, Charleroi, Gand et Liège, rebaptisant à l'occasion les trains omnibus qui circulaient déjà autour de ces villes. Ce projet va de pair avec les travaux d'infrastructure qui comprennent entre-autres le quadruplement de la ligne 50A entre Gand et Bruges, et la réouverture, près de Liège, de la ligne 125A aux voyageurs ainsi que des gares de Chaudfontaine, Ougrée, Seraing.
Réalisation Aucune gare ou ligne n'a été (r)ouverte en complément du réseau existant jusqu'à présent.
Matériel roulant
Automotrices AM75 (quelques relations S61 et S62 en semaine) Automotrices AM08 (relations S61 et S62) Automotrices AM96 (relation S63) Autorails AR41 (quelques relations S62 et S63 en semaine, et S64 tous les jours)
Le réseau Le réseau a été lancé le et compte 4 lignes.
Ces lignes existaient déjà toutes dans l'offre SNCB depuis plusieurs années (lignes de type L renforcées par des trains P). Une nouvelle dénomination vise avant tout à permettre une lecture cohérente du réseau en cours de développement. Les quatre lignes du réseau "S" de Charleroi ont ainsi pour dénomination un « S » (ligne suburbaine ou S-Bahn) suivi du numéro de la ligne. Carte actuelle
Plan 2018 (3 septembre 2018 - 12 décembre 2020) Lancement de l'offre. LigneParcoursArrêtsFréquenceTrajets prolongés aux heures de pointeMatériel roulant (pointes)S61 Ottignies - Charleroi-Sud - Tamines - Namur - Jambes27 26Lu-Ve : Ottignies-Charleroi 1/h Charleroi-Central - Jambes 2/hSa-Dim : Fleurus - Jambes WavreAM classique, AM08, AM75S62Charleroi-Sud - Piéton - La Louvière - Manage - Luttre13 8Lu-Ve : 1/hAM classique, AM75, AR41La Louvière-Sud - Écaussinnes - Braine-le-Comte6Lu-Ve : 1/hAM classique, AM08Charleroi-Sud - Courcelles - Luttre - Manage - La Louvière - Piéton - Charleroi-Sud (boucle)10Sa-Dim : 1/2h (par sens)AM08S63Charleroi-Sud, Thuin, Erquelinnes11Lu-Ve : 1/hSa-Di : 1/2hAM classique, AR41S64Charleroi-Sud - Walcourt - Couvin8-12Lu-Ve : 1/2h (+ P supplémentaires)Sa-Di : 1/2hAR41 De décembre à , des travaux de renouvellement des voies conduisent à la suppression d'un train S61 sur deux entre Tamines et Jambes en semaine.
Plan 2021 (13 décembre 2020 - 10 décembre 2022) LigneParcoursArrêtsFréquenceTrajets prolongés aux heures de pointeMatériel roulant (pointes)S61 (Wavre -) Ottignies - Charleroi-Sud - Tamines - Namur (- Jambes)27 26Lu-Ve : Wavre-Charleroi 1/h; Charleroi-Jambes 2/hSa-Dim : Ottignies-Charleroi 1/2hAM classique, AM 75, AM08S62Charleroi-Sud - Piéton - La Louvière - Manage - Luttre13 8Lu-Ve : 1/hAM classique, AM75, AR41La Louvière-Sud - Écaussinnes - Braine-le-Comte6Lu-Ve : 1/hAM classique, AM08Charleroi-Sud - Courcelles - Luttre - Manage - La Louvière - Piéton - Charleroi-Sud (boucle)10Sa-Dim : 1/2h (par sens)AM08S63Charleroi-Sud, Thuin, Erquelinnes11Lu-Ve : 1/hSa-Di : 1/2hAM classique, AR41S64Charleroi-Sud - Walcourt - Couvin8-12Lu-Ve : 1/2h (+ P supplémentaires)Sa-Di : 1/2hAR41 Plan 2023 (àpd 11 décembre 2022)
LigneParcoursArrêtsFréquenceTrajets prolongés aux heures de pointeMatériel roulant (pointes)37px|link=Ligne S61 du RER de Charleroi (Wavre -) Ottignies - Charleroi-Central - Tamines - Namur (- Jambes)27 26Lu-Ve : (Wavre)-Ottignies-Charleroi-Jambes 1/h; Charleroi-Jambes 1/hSa-Dim : (Wavre)-Ottignies-Jambes 1/2h (1/h en avril 2023)1 train vers Sint-Joris-WeertAM classique*, AM08, AM7537px|link=Ligne S62 du RER de CharleroiCharleroi-Central - Piéton - La Louvière - Manage - Luttre13 8Lu-Ve : 1/hAM classique*, AM75, AM08La Louvière-Sud - Écaussinnes - Braine-le-Comte6Lu-Ve : 1/hAM classique*, AM08Charleroi-Central - Courcelles - Luttre - Manage - La Louvière - Piéton - Charleroi-Central (boucle)10Sa-Dim : 1/2h (par sens)AM0837px|link=Ligne S63 du RER de CharleroiCharleroi-Central, Thuin, Erquelinnes (Maubeuge)11 (12)Lu-Ve : Charleroi-Erquelinnes 1/h Erquelinnes-Maubeuge 1/2hSa-Di : 1/2hAM96, AR4137px|link=Ligne S64 du RER de CharleroiCharleroi-Central- Walcourt - Couvin8-12Lu-Ve : 1/2h (+ P supplémentaires)Sa-Di : 1/2hAR41 * Retiré du service en .
Plan 2025 (àpd 15 décembre 2024) RelationTrajetSérieMatérielRemarques Semaine Week-endS19Charleroi-Central - Nivelles - Brussels-Airport-ZaventemFait partie du Réseau suburbain de Bruxelles40xxAM08Le week-end, circule entre Nivelles et Landen.37pxWavre / Ottignies - Charleroi-Central - Namur - Jambes41xx45xxAM08En semaine, les S61 41xx circulent entre Charleroi-Central et Jambes.Le week-end, ne s'arrête pas à Couillet et au Campinaire.Les S61 41xx ne circulent pas le week-end.37pxLuttre - La Louvière-Sud - Charleroi-Central42xxAR41ou AM75et AM08AM08Le week-end, circule entre Charleroi-Central, La Louvière-Sud et La Louvière-Centre toutes les deux heures.Le week-end, inclut des trains L 43xx entre La Louvière-Centre, Manage et Charleroi-Central toutes les deux heures.37px Maubeuge - Erquelinnes - Charleroi-Central198xxAR41AM96AM96Le week-end, circule toutes les deux heures.37pxCouvin - Charleroi-Central39xxAR41En semaine, ne s'arrête pas à Jamioulx, Beignée, Cour-sur-Heure et Pry, et inclut des trains P.Le week-end, circule toutes les deux heures.
Références
Bibliographie
Voir aussi
Articles connexes Réseau express régional bruxellois S-Bahn
Lien externe Le Train S sur le site de la SNCB
Charleroi Catégorie:Transport à Charleroi