Les 4 Heures du Castellet 2019, disputées le sur le circuit Paul-Ricard, sont la vingt-sixième édition de cette course, la dixième sur un format de quatre heures, et la première manche de l'European Le Mans Series 2019.
Engagés La liste officielle des engagés était composée de 41 voitures, dont 18 en LMP2, 14 en LMP3 et 9 en LM GTE.
Du fait du clash de date entre les 4 Heures du Castellet et le Grand Prix automobile de Long Beach et l'ePrix de Rome, Filipe Albuquerque et Jean-Éric Vergne ne peuvent pas participer a l'épreuve. Ils ont été remplacés respectivement par Paul Di Resta et Norman Nato.
Essais libres Test Collectif - Pilote Bronze, le vendredi de 15 h 05 à 15 h 35 La pluie tant redoutée a été présente pour la séance réservée aux pilotes classés bronze. Les 21 pilotes qui ont pris part à cette séance se sont donc retrouvés pour la première fois du week-end sur une piste très mouillée mais, en dépit de leurs classements et des conditions météorologiques difficiles, la séance s'est déroulée sans incident.
+ Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la séance d'essais pour les Pilotes Bronzes (vainqueurs de catégorie en gras). Classe Équipe Temps Tours 1 LMP2 25 Algarve Pro Racing 2 min 02 s 588 (au ) 12 2 LMP2 43 RLR Msport 2 min 02 s 835 (au ) 10 3 LMP2 37 Cool Racing 2 min 04 s 038 (au ) 14 6 LMP3 14 Inter Europol Competition 2 min 09 s 349 (au ) 11 7 LMP3 10 Oregon Team 2 min 08 s 448 (au ) 13 8 LMP3 17 Ultimate 2 min 02 s 609 (au ) 12 12 LMGTE 56 Team Project 1 2 min 10 s 786 (au ) 11 15 LMGTE 51 Luzich Racing 2 min 12 s 072 (au ) 12 16 LMGTE 60 Kessel Racing 2 min 12 s 680 (au ) 12
Première séance, le vendredi de 11 h 15 à 12 h 45 Pour cette première séance d'essai libre de 90 min, Ben Hanley, aux mains de l'Oreca 07 n°21 de l'écurie DragonSpeed, a réalisé un temps de 1 min 41 s 227, soit 8 dixièmes moins vite que le record de 1 min 40 s 404 établi en début de semaine par Anders Fjordbach lors des essais officiels de pré-saison, lui aussi sur une Oreca 07. La météo a sans aucun doute été un facteur déterminant dans le ralentissement de la piste car les averses de pluie de ces derniers jours ont affecté le niveau d’adhérence. Les six meilleurs temps de la séance ont été réalisés par des Oreca 07 avec seulement 0.106 secondes séparant le débutant en endurance Arjun Maini en deuxième position avec l'écurie RLR Msport et Memo Rojas avec l'écurie IDEC Sport Racing. Avoir des pneus Michelin ou Dunlop semble donner des performances similaires. Le meilleur temps réalisé par une Ligier JS P217 a été de 1 min 42 s 288 avec Paul Di Resta au volant pour l'écurie United Autosports. La Dallara P217 de l'écurie Carlin n'a pas été créditée de temps car elle a été la seule voiture LMP2 à ne pas avoir terminé de tour lancé lors de la séance malgré ses trois tentatives.
En LMP3, les Norma M30, comme lors des essais officiels de pré saison, semblent prendre le pas sur les Ligier JS P3. On n’en retrouve pas moins de quatre d'entre elles aux avant-postes avec comme meilleure performance, la n̟°10 de l'écurie italienne Oregon Team aux mains de Damiano Fioravanti avec un temps de 1 min 50 s 592, repoussant la n°9 de l'écurie suisse Realteam Racing à près de 8 dixièmes. Le meilleur temps réalisé par la Ligier JS P3 a été de 1 min 52 s 068 par Wayne Boyd de l'écurie United Autosports. Il est a noté que la Ligier JS P3 n°11 de l'écurie EuroInternational n'a pas participée à la séance car celle-ci a été saisi par la justice. En Effet, il semblerait qu'il y ai un différend d'ordre financier et contractuel entre l'écurie et Giorgio Mondini en suspens lié à la saison précédente. À la suite de cela, l’écurie attend l’arrivée sur le circuit dans la soirée deux voitures de remplacement, dont une qui proviendrait de Ligier, l’autre de Graff.
En LMGTE, les Porsche 911 RSR réalisèrent quant à elles les trois meilleurs temps de la séance. Matteo Cairoli a réalisé le meilleur temps en 1 min 54 s 473 avec la voiture n° 77 de l'écurie Dempsey - Proton Racing avec 48 millièmes d'avance sur Thomas Preining qui était au volant de la voiture sœur n°88. Joerg Bergmeister réalisa le troisième temps au volant de la voiture n°56 de l'écurie Team Project 1.
Au cours de la séance, il y a eu un drapeau jaune afin de permettre de récupérer la Ligier JS P3 n°3 de l'écurie United Autosports qui avait perdu une roue ainsi qu'un drapeau rouge lorsque la Ferrari n°51 de l'écurie Luzich Racing a perdu de l'huile sur la piste au virage 3.
+ Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la première séance d'essais libres (vainqueurs de catégorie en gras). Classe Équipe Temps Tours 1 LMP2 21 DragonSpeed 1 min 42 s 227 (au ) 22 2 LMP2 43 RLR Msport 1 min 42 s 085 (au ) 27 3 LMP2 26 G-Drive Racing 1 min 42 s 085 (au ) 15 18 LMP3 10 Oregon Team 1 min 50 s 592 (au ) 29 19 LMP3 9 Realteam Racing 1 min 51 s 374 (au ) 26 20 LMP3 19 M.Racing 1 min 51 s 660 (au ) 25 31 LMGTE 77 Dempsey - Proton Racing 1 min 54 s 473 (au ) 27 32 LMGTE 88 Proton Competition 1 min 54 s 521 (au ) 31 33 LMGTE 56 Team Project 1 1 min 54 s 679 (au ) 24
Deuxième séance, le samedi de 09 h 00 à 10 h 30 Lors de cette seconde séance d'essai de 90 min, le record de la piste établi lors des essais officiel de pré-saison a été battu par Paul-Loup Chatin aux mains de l'Oreca 07 n°28 de l'écurie IDEC Sport. Il boucla le tour du circuit en 1 min 40 s 336 pendant la première partie de la séance et cette performance n'a pu être améliorée par ses confrères pilotes. Nicolas Lapierre s'approcha à 0,434s de cette nouvelle référence avec l'Oreca 07 n°37 de l'écurie Cool Racing. Comme lors de la première séance, les Oreca 07 ont dominé les Ligier JS P217 et la Dallara P217 en réalisant les cinq meilleurs temps.
Dans la catégorie LMP2, les Norma M30 dominent toujours les Ligier JS P3 en s'adjugeant les 2 meilleures temps mais les voitures sont très proches les unes des autres car les huit premiers sont dans la même seconde. Dans cette course à la performance, David Droux aux mains de la Norma M30 n°9 de l'écurie Realteam Racing réalisa un temps de 1 min 51 s 449 en fin de séance. A 0,051s, on trouve la Norma M30 n°10 de l'écurie Oregon Team pilotée par Damiano Fioravanti suivie par la Ligier JS P3 n°13 de l'écurie Inter Europol Competition avec Nigel Moore au volant. L'écurie Eurointernational, à la suite de la saisie par la justice de ses voitures, utilise maintenant la première Ligier JS P3 construite par Ligier (châssis n°001) qui fût utilisé lors du développement de la voiture. Malgré tous ses déboires, Mikkel Jensen réalisa tout de même le quatrième temps de la séance.
Dans la catégorie LMGTE, le nouveau venu en endurance mais néanmoins expérimenté, Thomas Preining hissa la Porsche 911 RSR n°88 de l'écurie Proton Competition au sommet de la catégorie avec cinq dixièmes d’avance sur la Porsche 911 RSR n°77. Les Ferrari 488 GTE ont progressé et la n°83 de l'écurie Kessel Racing réalisa le troisième chronomètre.
+ Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la première séance d'essais libres (vainqueurs de catégorie en gras). Classe Équipe Temps Tours 1 LMP2 28 IDEC Sport 1 min 40 s 336 (au ) 31 2 LMP2 37 Cool Racing 1 min 40 s 770 (au ) 42 3 LMP2 21 DragonSpeed 1 min 41 s 570 (au ) 42 19 LMP3 9 Realteam Racing 1 min 51 s 449 (au ) 38 20 LMP3 10 Oregon Team 1 min 51 s 500 (au ) 40 21 LMP3 13 Inter Europol Competition 1 min 51 s 638 (au ) 30 29 LMGTE 88 Proton Competition 1 min 53 s 473 (au ) 40 33 LMGTE 77 Dempsey - Proton Racing 1 min 53 s 998 (au ) 31 34 LMGTE 83 Kessel Racing 1 min 54 s 070 (au ) 33
Qualifications + Temps réalisés lors de la séance de qualification (vainqueurs de catégorie en gras). Classe Équipe Pilote Temps1 LMP2 26 G-Drive Racing Norman Nato 1 min 40 s 052 --2 LMP2 28 IDEC Sport Racing Paul-Loup Chatin 1 min 40 s 077 + 0 s 0253 LMP2 32 United Autosports Alex Brundle 1 min 40 s 293 + 0 s 2414 LMP2 37 Cool Racing Nicolas Lapierre 1 min 40 s 335 + 0 s 2835 LMP2 21 DragonSpeed Ben Hanley 1 min 40 s 432 + 0 s 3806 LMP2 22 United Autosports Paul Di Resta 1 min 40 s 866 + 0 s 8147 LMP2 20 High Class Racing Anders Fjordbach 1 min 41 s 122 + 1 s 0708 LMP2 30 Duqueine Engineering Nicolas Jamin 1 min 41 s 310 + 1 s 2589 LMP2 45 Carlin Olivier Pla 1 min 41 s 356 + 1 s 30410 LMP2 39 Graff Racing Tristan Gommendy 1 min 41 s 363 + 1 s 31111 LMP2 43 RLR Msport Bruno Senna 1 min 41 s 489 + 1 s 43712 LMP2 25 Algarve Pro Racing Andrea Pizzitola 1 min 41 s 515 + 1 s 46313 LMP2 23 Panis-Barthez Compétition Will Stevens 1 min 41 s 596 + 1 s 54414 LMP2 24 Panis-Barthez Compétition Timothé Buret 1 min 42 s 561 + 2 s 50915 LMP2 35 BHK Motorsport Sergio Campana 1 min 42 s 761 + 2 s 70916 LMP2 31 Algarve Pro Racing Henning Enqvist 1 min 45 s 965 + 5 s 91317 LMP3 10 Oregon Team Damiano Fioravanti 1 min 49 s 686 + 9 s 63418 LMP3 17 Ultimate Matthieu Lahaye 1 min 49 s 814 + 9 s 76219 LMP3 19 M.Racing Lucas Légeret 1 min 50 s 194 + 10 s 14220 LMP3 9 Realteam Racing David Droux 1 min 50 s 258 + 10 s 20621 LMP3 11 EuroInternational Mikkel Jensen 1 min 50 s 452 + 10 s 40022 LMP3 7 Nielsen Racing Colin Noble 1 min 50 s 600 + 10 s 54823 LMP3 13 Inter Europol Competition Nigel Moore 1 min 51 s 084 + 11 s 03224 LMP3 8 Nielsen Racing James Littlejohn 1 min 51 s 088 + 11 s 03625 LMP3 2 United Autosports Wayne Boyd 1 min 51 s 093 + 11 s 04126 LMP3 5 360 Racing James Winslow 1 min 51 s 716 + 11 s 66427 LMP3 6 360 Racing Ross Kaiser 1 min 51 s 717 + 11 s 66528 LMP3 14 Inter Europol Competition Dino Lunardi 1 min 51 s 959 + 11 s 90729 LMP3 15 RLR Msport Christian Stubbe Olsen 1 min 51 s 969 + 11 s 91730 LMP3 3 United Autosports Christian England 1 min 52 s 436 + 12 s 38431 LMGTE 77 Dempsey - Proton Competition Matteo Cairoli 1 min 52 s 499 + 12 s 44732 LMGTE 51 Luzich Racing Alessandro Pier Guidi 1 min 52 s 772 + 12 s 72033 LMGTE 88 Proton Competition Thomas Preining 1 min 52 s 802 + 12 s 75034 LMGTE 60 Kessel Racing Andrea Piccini 1 min 53 s 645 + 13 s 59335 LMGTE 83 Kessel Racing Michelle Gatting 1 min 53 s 735 + 13 s 68336 LMGTE 56 Ebimotors Fabio Babini 1 min 53 s 963 + 13 s 91137 LMGTE 80 Team Project 1 Jörg Bergmeister 1 min 53 s 963 + 13 s 91138 LMGTE 55 Spirit of Race Matt Griffin 1 min 54 s 672 + 14 s 62039 LMGTE 66 JMW Motorsport Jeff Segal 1 min 54 s 709 + 14 s 65740 LMP2 27 IDEC Sport Racing41 LMP2 34 Inter Europol Competition Léo Roussel Pas de temps
Course Voici le classement provisoire au terme de la course. Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.