Le HMS Eglinton est un destroyer de classe Hunt de type I de la Royal Navy, qui participa aux opérations navales contre la Kriegsmarine (marine Allemande) pendant la seconde Guerre mondiale.
Construction Le Eglinton est commandé le dans le cadre de programmation de 1939 pour le chantier naval de Vickers-Armstrongs à Tyne and Wear en Angleterre. La pose de la quille est effectuée le , le Eglinton est lancé le et mis en service le .
Il est parrainé par la communauté civile de Alton dans le Hampshire, dans le cadre de la Warship Week (semaine des navires de guerre) en .
Le Eglinton fait partie du premier lot de dix destroyers de classe Hunt. Ils doivent résoudre une pénurie de destroyers, notamment pour les tâches d’escorte. Ils doivent combiner le lourd armement anti-aérien des sloops de la classe Bittern avec une vitesse de pour une liaison plus rapide avec la flotte.
Un test d'inclinaison lors de l'aménagement du navire montré une erreur de conception qui rend le navire dangereusement instable. Pour rétablir la stabilité à des niveaux acceptables, un canon de marine de 4 pouces QF Mk XVI est retiré, la superstructure et l'entonnoir du navire sont coupés et un ballast supplémentaire est installé. Une fois modifié, le Eglinton est mis en service le .
Histoire Seconde Guerre mondiale Le HMS Eglinton fait tout son service pendant la Seconde Guerre mondiale au sein de la flottille de destroyers basée à Harwich.
Il participe à deux actions (dont une en compagnie du ) contre des Schnellboote alors qu'il escorte des convois de la côte est. Il fait partie des forces du débarquement de Normandie durant l'opération Neptune.
Après guerre Le HMS Eglinton est désarmé avec la capitulation japonaise et réduit au statut de réserve à Harwich. En 1950, il est transféré à Portsmouth et est ensuite allé à Hartlepool.
Au cours de sa période de réserve au milieu de 1955, en , le navire a été sélectionné pour être réactivé et dans le cadre de l'exercice SSleeping Beauty destiné à vérifier l'état des navires gardés en réserve et le temps nécessaire pour les faire revenir dans la flotte active.
Après avoir terminé, il est revenu à la réserve jusqu'à ce qu'elle soit inscrite sur la liste des ventes l'année suivante. Vendue à BISCO pour démolition, il arrive dans le chantier Hughes Bolcow à Blyth, il y arrive en remorque le .
Honneurs de bataille Atlantique 1940 Manche 1940-1944 Mer du Nord 1941-1944 Normandie 1944
Notes et références
Bibliographie Blair, Clay (2000). Hitler's U-Boat War: The Hunters 1939–1942. London: Cassell & Co. . Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) . Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. . English, John (1987). The Hunts: A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II. World Ship Society. . Lenton, H.T. (1970). Navies of the Second World War: British Fleet & Escort Destroyers: Volume Two. London: Macdonald & Co. . Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. London: Greenhill Books. . Whitley, M.J. (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell & Co. .
Liens externes Eglinton sur uboat.net Eglinton sur naval-history.net.net
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