Le Caudron C.640 Typhon est un avion de transport postal conçu en 1935 par la Société des avions Caudron.
Histoire De conception similaire au de Havilland DH.88 Comet, le Typhon a été conçu par Georges Otfinovsky et Marcel Riffard pour être utilisé sur les lignes postales à longue distance.
Le premier exemplaire a volé pour la première fois en . L'avion était un biplace, monoplan cantilever, bimoteur, à voilure basse, construit en bois. L'avion était motorisé par 2 Renault 6Q de 6 cylindres en ligne inversés développant . Sept C.640 ont été construits.
Le Typhon a établi des records de vitesse sur .
Il ne fut pas un succès en exploitation car ses ailes flexibles causaient des problèmes de secousses et de vibrations.
Variantes Il a été produit en 3 versions :
C.640 Typhon - modèle de série avec moteurs Renault 6Q (7 construits). C.641 Typhon - version des records monoplace avec cockpit surélevé et capacité en carburant accrue (2 construits). C.670 Typhon - prototype de bombardier à grande vitesse avec un équipage de trois personnes, similaire au C.640 mais avec des dimensions et des masses accrues (un seul construit). vignette|300x300px|Maurice Rossi teste le moteur Renault Caudron de son C.641 Typhon à l'aérodrome d'Istres en vue d'un record de vitesse.
Opérateur Le C.640 a été utilisé par : - Les forces aériennes françaises. - Les forces aériennes roumaines.
Notes et références
Bibliographie . . .
Liens externes . Photo at Aviafrance
Voir aussi Société des avions Caudron de Havilland DH.88 de Havilland Aircraft Company Maurice Rossi
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