Le tramway de Roubaix Tourcoing est un ancien réseau de tramway en service dans les villes de Roubaix, Tourcoing et leur banlieue entre et .
Histoire
Les réseaux Le réseau urbain de Roubaix et Tourcoing est mis en service à partir de , par une ligne expérimentale hippomobile. La première ligne, dite ligne F, est d'abord hippomobile avant la mise en service d'une locomotive à vapeur... La compagnie des Tramways de Roubaix et de Tourcoing (TRT) est reprise en par la compagnie nouvelle des Tramways de Roubaix et de Tourcoing (TRT) l'ancienne compagnie étant en faillite. Il est complété à partir de par un second réseau suburbain exploité par l'Électrique Lille Roubaix Tourcoing (ELRT) dont la première ligne ouvre la même année entre Roubaix et Hem. Les deux réseaux vont ensuite fusionner en , les TRT étant rachetés par l'ELRT. Le réseau urbain et suburbain de Roubaix Tourcoing va être fermé à partir des années , la dernière ligne étant fermée en .vignette|La Grand-Place de Tourcoing, avant la Première Guerre mondiale avec des tramways à voie métriqueEn 1905, le réseau est constitué des lignes suivantes :
A, Roubaix - Wattrelos B, Roubaix - Lannoy D, Place de Roubaix - Mouvaux E, Roubaix - Tourcoing par les Boulevards F, Gare des Francs- Place de Tourcoing - Croix rouge G, Gare de Roubaix - Hospice Barbieux H, Gare de Roubaix - Gare du Pile I, Place de Tourcoing - Cimetière K, Gare de Roubaix - Crétinier
En 1950, le réseau comporte encore dix lignes urbaines et suburbaines, le tramway du Grand Boulevard (deux lignes) et la ligne F (Lille - Roubaix) des Tramways électriques de Lille et sa banlieue (TELB). Liste Roubaix Grand-Place - Tourcoing Grand-Place Roubaix Gare - Wattrelos Douane Roubaix Gare - Wattrelos Grand-Place (service partiel) Roubaix Gare - Toufflers Douane Roubaix Justice - Tourcoing Grand-Place Roubaix Boulevard de Fourmies - Mouvaux Noir-Bonnet Roubaix Place du Travail - Roubaix PN de Cartigny Roubaix Place du Travail - Roubaix Gare (service partiel) Roubaix Grand-Place - Leers Place Tourcoing Blanc Seau - Tourcoing Gare des Francs Tourcoing Grand-Place - Tourcoing Grand-Place (ligne circulaire) Tourcoing Gare - Neuville-en-Ferrain Risquons-Tout Tourcoing Grand-Place - Halluin Douane Tourcoing Grand-Place - Roncq Blanc Four (service partiel) Tourcoing Grand-Place - Roncq Place (service partiel) Roubaix Place de la Liberté - Hem Église Autres lignes : Lille Grand-Place - Roubaix Grand-Place (TELB) Tramway du Grand Boulevard : Lille Place du Théâtre - Roubaix Place de la Liberté Lille Place du Théâtre - Tourcoing Grand-Place
Suppression (1951-1956)
Le réseau est progressivement remplacé par des autobus entre 1951 et 1956.
Lignes C Roubaix - Toufflers ; R Tourcoing - Halluin.
Évolution des lignes thumb|upright=3|center|Carte animée de l'évolution des infrastructures ferroviaires dans la conurbation de Lille-Roubaix-Tourcoing, dont celle des tramways, de 1870 à nos jours.
3 Leers - Roncq : attribution de l'indice T ; limitation de Tourcoing PN du Tilleul à Wattrelos Grand Place (repris par la ligne P) ; prolongement de la place de Leers à Lannoy (repris à la ligne 2).
: suppression.
6 Roubaix - Leers 1936 : fusion avec la ligne H.
A Roubaix - Tourcoing : suppression.
Æ Roubaix Grand Place - Rue Barbieux 1930 : suppression.
B Roubaix - Wattrelos : suppression.
C/ Roubaix - Tourcoing : suppression.
D Roubaix - Mouvaux : suppression.
H Roubaix - Leers 1936 : fusion de la ligne 6.
: suppression.
I Tourcoing Grand Place - Cimetière 1905 : fusion avec la ligne F.
I Roubaix Grand Place - Boulevard de Fourmies Vers 1920 : fusion avec la ligne D.
L Tourcoing Gare des Francs - Blanc Seau : suppression de la section Tourcoing Grand Place - Gare des Francs ; attribution de l'indice L.
: suppression.
N Tourcoing Grand Place - Blanc Seau Vers 1911 : suppression.
P Tourcoing Rue de Roncq - PN du Tilleul : suppression.
S Roubaix - Hem : suppression.
Liaison avec d'autres réseaux
Des raccordements sont établis entre le réseau de Roubaix Tourcoing et le réseau de tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) en Belgique :
En 1915, durant la première guerre mondiale, l'occupant allemand construit un raccordement entre le terminus de la ligne C à Toufflers (en France) et le terminus de la ligne Tournai - Néchin du réseau de Tournai dont le terminus est situé à La Festingue (hameau de Néchin). Celui-ci a pour but de permettre le transport des blessés de guerre. Le raccordement est fermé en 1918 n'ayant plus d'utilité mais il est remis en service et électrifié en 1926 quand la ligne belge est prolongé à Toufflers à proximité de la douane française (peu avant le croisement entre la rue des Déportés et de Néchin). La ligne de la SNCV est supprimée le , la ligne de l'ELRT restant en service jusqu'au . Un raccordement entre l'antenne du Risquons-Tout à Neuville-en-Ferrain de la ligne M de l'ELRT et la ligne MM de la SNCV du réseau de Courtrai. Un raccordement entre le terminus de la ligne R Tourcoing - Halluin à la douane d'Halluin et cette même ligne MM du réseau de Courtrai.
La ligne R sur Halluin partage également son tracé entre l'hôtel de ville et la douane avec le tramway à vapeur d'Armentières à Halluin jusqu'en 1935, date de la suppression de ce dernier.
Notes et références
Notes
Références
Bibliographie
Voir aussi
Articles connexes Tramway de Lille Roubaix Tourcoing Tramway du Grand Boulevard
Liens externes
Catégorie:Ancien tramway dans le Nord Catégorie:Ancien tramway à écartement standard dans le Nord Catégorie:Ancien tramway à écartement métrique dans le Nord Catégorie:Transports en commun à Lille Roubaix Tourcoing