Le Ford Puma est un crossover urbain produit par le constructeur automobile américain Ford depuis . Il reprend le nom d'un petit coupé produit par Ford de 1997 à 2002 (basé sur une plate-forme de fiesta de troisième génération). Depuis 2025, ce modèle délaisse les motorisations thermiques au profit du 100% électrique.
Présentation gauche|vignette|Vue de l'arrière (finition Titanium). En , Ford annonce ressusciter le nom « Puma », qui cette fois ne sera pas un coupé mais un crossover urbain..
Le Ford Puma est dévoilé le à Düsseldorf, avant son exposition publique au salon de Francfort en ..
En , le véhicule est nommé « Voiture de l'année » par le magazine What Car.
Phase 2 La version restylée du Puma est présentée le . Elle reçoit le système d’info-divertissement SYNC 4 de dernière génération.
Caractéristiques techniques Le crossover Puma repose sur la plate-forme technique de la fiesta VII produite depuis 2017 (plate-forme B mondiale de Ford)..
Le coffre présente la particularité d'offrir un compartiment supplémentaire sous le plancher d'une capacité de baptisé « MegaBox », et comprenant un bouchon de vidange.
Motorisations Au lancement du crossover en fin d'année 2019, celui-ci se dote de motorisations essence avec un 3-cylindres essence 1.0 EcoBoost Hybrid disponible en 125 et ., bénéficiant d'un système d'hybridation légère composé d'un accumulateur lithium-ion sous , et d'un alterno-démarreur de permettant de recharger la batterie lors des freinages et de fournir de couple lors des accélérations. La puissance est évaluée à 153 ch (114 kW) et 240 N⋅m, dont 50 N⋅m supplémentaires avec le système de démarrage intégré.
Début 2020, la Puma reçoit en supplément des motorisations hybrides, une version essence (sans hybridation) 3-cylindres 1.0 Ecoboost de ou , et une version diesel 4-cylindres TDCi EcoBlue de .
Le Ford dévoile la Puma ST (), version sportive du crossover, doté d'un trois cylindres 1,5 l turbocompressé de et de couple. provenant de la fiesta ST.
Au printemps 2021, à l'instar d'autres modèles de sa gamme, Ford annonce l'arrivée de la "Puma Flexifuel E85" pour le marché français, permettant de fonctionner alternativement au superéthanol et à l'essence, sur la base du 3-cylindres 1.0 Ecoboost de 125 ch.
120px|Logo de Ford Ford Puma 1.0 EcoBoost 1.0 EcoBoost MHEV ST 1.5 Ecoboost 1.5 TDCi EcoBlue Moteur 3-cylindres en ligne 3-cylindres en ligne +alterno démarreur 48 volts 3-cylindres en ligne 4-cylindres en ligne Admission Turbocompressé Cylindrée (cm³) 999 Puissance maximale ch (kW) 125 (93) 155 (116) 125 (93) 155 (116) 200 (149) 120 (90) Couple maximal (N m) 92 114 92 114 320 NC au régime de (tr/min) à NC Transmission Traction Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports NC Manuelle à 6 rapports Vitesse maximale (km/h) 191 NC 191 200 220 NC 0- (s) 10,0 NC 9,8 9,0 6,7 NC Consommation (ℓ/) 5,4/4,0/4,5 (NEDC)5,5 (WLTP) NC 4,9/3,9/4,2 (NEDC)5,3 (WLTP) 5,1/3,9/4,4 (NEDC)5,3 (WLTP) 6,0 NC Émissions de CO (g/km)(norme WLTP) 131 à 135 NC 124 à 127 126 à 130 155 NC Émissions de CO (g/km)(norme NEDC) 103 à 106 NC 96 à 99 99 à 101 NC NC Capacité du réservoir (ℓ) NC Masse à vide (kg) NC NC Norme environnementale Euro 6-d temp NC : non connu
Puma Gen-E La Gen-E, version 100 % électrique du Puma, remplace les motorisations thermiques depuis 2025.
Finitions left|thumb|Planche de bord de la Puma. Titanium Titanium X ST Line ST-Line X ST-Line Vignale. ST
Séries spéciales Puma ST Line X Gold Edition. Ford Puma ST 200 Last Edition, limitée à en 2024
Production La production du Puma a débuté à Craiova, en Roumanie, en , aux côtés du Ford EcoSport équipé lui aussi du moteur EcoBoost Fox de 1,0 L. Ford a investi deux cents millions d'euros et emploie sur le projet.
Ventes +AnnéeEurope.20193372020118180
Dispositifs de sécurité La Puma reçoit cinq étoiles aux tests de l'Euro NCAP en 2019.. La protection des adultes et des enfants est évaluée à et . La sécurité des piétons est notée à .
La Ford Puma est équipée de l'assistance pré-collision avec détection des piétons (système anti-collision), l'assistance au freinage d'urgence, du système de contrôle automatique de la pression des pneus, du contrôle électronique de la stabilité, de l'aide au stationnement semi-autonome, de l'assistance de direction d'urgence., et également d'un régulateur de vitesse adaptatif. Elle peut recevoir un freinage d'urgence autonome, un limiteur de vitesse intelligent et l'aide au maintien dans la file de circulation..
En 2022, l'organisme Green NCAP, chargé d'évaluer les performances environnementales des véhicules, attribue la note de 3/5 pour la Puma Flexifuel en mode E85 (2,5/5 en mode E10). +Résultats Green NCAP (2022)Qualité de l'airRendement énergétiqueGaz à effet de serreSCORE FINALPuma Flexifuel (mode E85)5,3/105,3/106,9/10Puma Flexifuel (mode E10)5,2/105,2/103,7/10
Références
Voir aussi Liens externes
Puma Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Crossover Catégorie:Automobile hybride