vignette|Dessin d'un BICh-1.4 Le BICh-14 est un avion de transport léger expérimental, construit en 1934 sur le schéma de l'aile volante, par l'ingénieur soviétique Boris Tcheranouvsky.
Développement À la suite de tests en soufflerie du modèle BICh-10, le projet est légèrement modifié. Le nouvel avion est nommé BICh-14 et est construit en 1934 à l'usine V.R. Menzhinsky. À la fin de 1934, le pilote Julian Piontkovsky fait ses premiers vols.
Style L'avion est en bois et a un revêtement en lin. La cabine de cinq places est construite en duralumin et passe en douceur . Les sont installés sur les moteurs pour réduire la traînée frontale. Les volets et les gouvernes de direction sont presque symétriques.
Essais En 1936, l'avion est transféré à l'Institut de recherche de la Force aérienne pour y être testé. Il est testé par les pilotes P.M. Stefanovsky, M.A. Nykhtikov, I.F. Petrov. Il est observé un manque de stabilité et de maniabilité de l'avion, . Les volets et les gouvernes de direction de la hauteur sont inefficaces, nécessitant Les essais se poursuivent jusqu'en 1937. Selon leurs résultats, l'avion a été jugé infructueux.
Caractéristiques Envergure : 16,20 m Longueur : 6 m Surface de l'aile : Masse Avion vide : 1285 kg Au décollage : 1900 kg (maximum) Moteurs : 2 PD M-11 Puissance : 2 x 100 hP Vitesse maximale : 220 km/h Vitesse de croisière : 190 km/h Équipage : 1 La charge utile peut atteindre 4 passagers
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