L’autoroute A34 relie Reims dans le département de la Marne à Sedan dans le département des Ardennes en passant par Charleville-Mézières. Elle s'embranche à Taissy (au sud-est de Reims) sur l'A4, qui la relie à Paris vers le sud-ouest, à Strasbourg, Metz et Châlons-en-Champagne vers l'est, ainsi qu'à l'A26 vers Lille au nord-ouest et Lyon et Troyes au sud. L'A34 est prolongée au-delà de Sedan par la N58, route en 2×2 voies limité à 110 km/h jusqu'à la frontière belge, en direction de Liège, Luxembourg et Arlon.

Appartenant à la route européenne 46 et la route européenne 420 jusqu'à Charleville-Mézières, elle constitue la branche est du « Y ardennais », nom de l'axe traversant le département venant de Reims et se divisant en 2, à partir de Charleville-Mézières, vers Bouillon, ou Gué-d'Hossus (-frontière vers la Belgique). Cette autoroute se prolonge vers Bouillon en direction de Liège, Aix-la-Chapelle et le sud-est des Pays-Bas. C'est une route pour automobiles (RN 51) limitée à entre Reims et Rethel, pour l'instant, puis à entre Rethel et Charleville-Mézières. Entre Charleville-Mézières et Sedan, elle reprend la trajectoire de l'ancienne A203, qui reliait les deux principales villes du département des Ardennes depuis 1976.

Elle fut autrefois nommée A24 et le nom d'A34 était le nom de l'autoroute Metz-Strasbourg.

Historique 1999 : mise en service de la liaison Charleville-Mézières - Poix-Terron 2001 : mise en service de la liaison RN 44 - Witry-lès-Reims 2002 : mise en service de la liaison Poix-Terron - Faissault 2003 : mise en service de la liaison Faissault - Rethel 2006 : mise en service de la liaison A4- RN 44 et de la sortie 25 à Witry-lès-Reims. 2010 : reprise de l'ancien tronçon de l'A4 par l'A34, à l'est de Reims sur 2014 : mise en service de l'échangeur de la Chattoire 2015 : fusion avec l’A203 2015 : mise en service complète de l'échangeur de Cormontreuil entre la RN 244 et l'A344 (ancien tronçon de l'A4; cette dernière contourne désormais Reims par le sud) au niveau de Reims/Cormontreuil 2018 : mise en service de l'A304 vers Gué-d'Hossus depuis l'échangeur de la Chattoire

Son parcours vignette|L’A34 à l’échangeur avec l’A4 au sud-est de Reims. À long terme, l'A34 devra absorber les N43, N51, N58, et N244. Section non-concédée gérée par la DIR Nord et gratuite.

22x22px 22x22px 20x20px La RN 43 devient l'A34. 20px Pont sur la Meuse : Donchery : Vrigne-aux-Bois, Vivier-au-Court : Lumes 20px Pont sur la Meuse 22x22px 22x22px 22x22px L'A34 redevient la RN 43. : Flize, Les Ayvelles, Villers-Semeuse, Centre Commercial Villers-Semeuse 20px Pont sur la Vence + : A34 : Bruxelles (A304), Châlons-en-Champagne, Reims RN 43 : Nouzonville, Charleville-Mézières - centre, Charleville-Mézières - Bois Fortant : Parc Technologique 22x22px 22x22px La RN 43 redevient l'A34. 20x20px avant entrée dans virage 20x20px dans virage 20x20px après le virage, portion courte : La Francheville 20px Pont sur la Vence 20x20px avant échangeur 20x20px avant échangeur : Bruxelles, Charleroi, Cambrai, Maubeuge 20px Pont sur la Vence : Flize, Boulzicourt, Saint-Pierre-sur-Vence (demi échangeur vers et depuis Reims) 22x22px traversée d'Yvernaumont : Guignicourt-sur-Vence, Yvernaumont 22x22px fin de traversée d'Yvernaumont 20px Viaduc sur la Vence : Châlons-en-Champagne, Vouziers, Poix-Terron : Faissault, Saulces-Monclin + 22x22px 22x22px L'A34 devient la RN 51.

22x22px 22x22px La RN 51 redevient l'A34. Passage du département des Ardennes à celui de la Marne. : Lille (A26), Reims - nord, Witry-lès-Reims 22x22px Limitation à Pas de sortie 26 : Châlons-en-Champagne par RD, Reims - est, Z. A. C. Croix-Blandin 20x20px Limitation à en périphérie de Reims 22x22px 22x22px L'A34 devient la RN 244.

+ (Échangeur de Cormontreuil) : A344 : Reims - centre, Gare de Champagne-Ardenne TGV A34 : Troyes, Châlons-en-Champagne (A26), Paris, Metz, Nancy (A4), Reims - sud : Cormontreuil Section concédée à SANEF et payante. 22x22px 22x22px La RN 244 redevient l'A34.

: Paris, Lille (A26), Reims - sud, Lyon, Troyes (A26), Metz, Nancy (A31), Châlons-en-Champagne

Lieux sensibles La RN 244 est parfois saturée d'une part à l'est de Reims, en amont de l'échangeur de Cormontreuil avec l'A344.

D'autre part on trouve une circulation dense, voire surchargée, au sud de Charleville-Mézières, l'autoroute constituant l'un des maillons de sa rocade et reliant le centre-ville aux zones commerciales et d'activités, de Villers-Semeuse notamment. Sites remarquables Ouvrage de Villy - La Ferté () Château fort de Sedan () Place Ducale de Charleville-Mézières () Musée Rimbaud () Relais de poste à chevaux de Launois-sur-Vence () Domaine de Vendresse () Musée Guerre et Paix () Forêt de Signy-l'Abbaye () Vallée de l'Aisne () Église Saint-Didier d'Asfeld () Musée Verlaine () Butte Saint-Nicaise de Reims () Cathédrale Notre-Dame de Reims ()

Autoroute A304

Depuis le , elle est complétée par l'A304, entre La Francheville (au sud de Charleville-Mézières) et Gué-d'Hossus. Sans péage, cette autoroute permet de relier l'A34 à la Belgique (Charleroi et Bruxelles) par la N5 belge, un gain de par rapport à l’autoroute A31 via Metz et de délester l'axe Metz-Thionville, ce qui a pour effet de retarder les projets d'autoroutes A31bis et A32, ainsi que la mise en de la RN 2 entre Laon et Maubeuge. Toutefois, le péage y est supérieur et l'autoroute luxembourgeoise contigüe possède un effet aspirateur avec une limitation bien supérieure (130km/h).

Tourisme right|thumb|Woinic à Saulces-Monclin vu de l’A34 Woinic, sculpture métallique d'un sanglier géant, l'animal étant en effet le symbole du département (08), a été installé sur l'aire de service des Ardennes (station service, aire de repos et restauration), au nord de Rethel, le (08/08/08, clin d'œil au numéro du département). Le zoo et le château de Bouillon

Galerie

Références

Voir aussi

Liens externes Site de l'autoroute Autoroute A34 dans Saratlas

034 Catégorie:Transport à Charleville-Mézières