La gare d'Olen est une gare ferroviaire belge de la ligne 15, d'Anvers à Hasselt située sur la commune d’Olen, dans la province d'Anvers en Région flamande.
C’est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S33), d’Heure de pointe (P) et Touristiques (T) (durant les vacances d'été).
Situation ferroviaire
Histoire
vignette|285x285px|Bar aménagé dans la gare.
Service des voyageurs Accueil Halte SNCB, c’est un point d’arrêt non géré (PANG) à entrée libre. L'achat des billets s'effectue par un automate de vente.. et la traversée des voies s’effectue par le passage à niveau.
Desserte Olen est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S33), d'Heure de pointe (P) et Touristiques (T) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 15 : Anvers - Lierre - Mol - Hasselt (voir brochure SNCB de la ligne 15.).
Semaine La desserte est constituée : de trains reliant Anvers-Central à Bourg-Léopold et Hasselt ou Hamont via Mol, toutes les heures (à Mol, ces trains sont divisés en deux, une partie repart vers Hasselt, l'autre vers Hamont) ; de trains de la ligne S33 du réseau S anversois circulant entre Anvers-Central et Mol (toutes les heures) ; de deux trains P de Mol à Bruxelles-Midi via Malines (le matin, dans l’autre sens en fin d’après-midi).
Week-end et fériés La seule desserte régulière est constituée par les trains , circulant comme en semaine.
Le dimanche, en fin d'après-midi, il existe deux trains P reliant Hamont ou Mol à Sint-Joris-Weert, près de Louvain. Ils ne circulent pas pendant les congés.
Vacances Durant les vacances d'été, un train T relie, en semaine comme le week-end, Neerpelt à Blankenberge, le matin, et effectue le trajet inverse en fin d'après-midi. Il permet également d'atteindre Malines, Termonde, Gand et Bruges.
Intermodalité
Patrimoine ferroviaire Construit par le Grand Central belge, le bâtiment de la gare, datant de 1878, est listé au patrimoine architectural de Flandre. Il identique à celui de la gare de Lommel (démoli dans les années 1970) et de la même famille que les gares, plus grandes, de Neerpelt (classé comme monument), Mol (démolie) et Geel.
Ce bâtiment est dû à la compagnie du Grand Central Belge qui mit au point un modèle de gare standard. Au moins 15 de ces gares furent construites, notamment à Neerpelt, Hamont ou encore Jamioulx et Ham-sur-Heure.
Il s'agit d'un long bâtiment sans étage comprenant entre 8 et 26 travées selon les besoins (la gare d'Olen en comporte 8) sous bâtière longitudinale qui se verra parfois gratifié d'un second étage de trois travées sous toiture à croupes servant de logement de fonction (c'est le cas à Olen, qui reçoit une partie à étage en 1901-1902).
Le pignon est recouvert de rampants de pierre et il existe des motifs en ferronnerie sur les crossettes et le pinacle ainsi qu’un oculus largement dimensionné et entouré de pierre surplombe un bandeau de pierre sous lequel se prolonge le fronton des parois longitudinales. Ce fronton est décoré d'une frise en briques munie d'arceaux et chaque travée des parois longitudinales est bordée par un lésène de brique aux motif de bande lombarde caractéristique du Grand Central Belge. Un cordon de pierre court au niveau des seuils des fenêtres du rez-de-chaussée. Les arcs bombés des ouvertures (qui étaient toutes des portes à l'origine sauf au niveau du logement de fonction qui se trouve à une extrémité) sont surmontés d'une clé en pierre et il existe des pilastres d'angle en brique à bossages de pierre.
Depuis la fermeture des guichets et de la salle d'attente, un café et un buraliste occupent le rez-de-chaussée du bâtiment, dont la façade a été rafraîchie dans les années 2010.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare d'Olen Semaine Samedi Dimanche 1996 273 102 112 1997 325 154 109 1998 311 130 166 1999 247 121 152 2000 343 184 138 2001 245 110 93 2002 287 111 126 2003 296 136 152 2004 322 154 118 2005 325 131 182 2006 328 166 206 2007 352 158 172 2008 - - - 2009 351 206 165 2010 - - - 2011 - - - 2012 527 204 163 2013 513 158 172 2014 470 165 192 2015 517 236 199 2016 482 204 262 2017 609 218 259 2018 624 265 211 2019 598 177 235 2020 371 137 140 2021 - - - 2022 638 234 257 2023 545 190 208 2024 555 237 313
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en Belgique ligne 15, d'Anvers à Hasselt
Liens externes
Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne)
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