La gare de Berlaar est une gare ferroviaire belge de la ligne 16, de Lierre à Aarschot située sur la commune de Berlaar, dans la province d'Anvers en Région flamande.

C'est un point d'arrêt non géré (PANG) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Histoire vignette|gauche|Bâtiment de la gare en 1987. La gare de Berlaar a été ouverte le par la compagnie du Grand Central Belge le jour de l'inauguration de la ligne de Lierre à Aarschot (actuelle ligne 16).

Le bâtiment de la gare, construit par le Grand Central, était identique, bien que plus petit, à celui de la gare de Boechout, classé au patrimoine architectural ainsi qu'à celui, démoli, de la gare de Heist-op-den-Berg..

En 1912, il est détruit par un incendie. Les Chemins de fer de l'État belge (qui avaient repris la compagnie du Grand Central Belge en 1897) construisent un nouveau bâtiment de 1912 à 1913. Il est à noter que la construction d'un nouveau bâtiment avait été annoncée en 1901..

Après la fermeture des guichets, la gare est devenue une simple halte. Son bâtiment a été reconverti en café.

Vers 2010, les quais ont été rénovés et le quai adjacent au bâtiment a été reporté de l'autre côté du passage à niveau routier.

Service des voyageurs

Accueil Depuis la fermeture des guichets, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. L'achat des tickets s'effectue un automate de vente. Un parking pour les voitures et une aire de parcage pour les vélos se trouvent à proximité..

La traversée des voies s'effectue par le passage à niveau.

Desserte Berlaar est desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 15 : Anvers - Lierre - Mol - Hasselt (voir brochure SNCB de la ligne 15.).

En semaine comme les week-ends, la desserte est constituée de trains L reliant Anvers-Central à Louvain, via Aarschot. En semaine, plusieurs trains supplémentaires circulent en heure de pointe : trois trains P de Aarschot à Anvers-Central (le matin) ; un unique train P de Louvain à Anvers-Central via Aarschot (le matin) ; trois trains P d'Anvers-Central à Aarschot (l’après-midi).

Intermodalité

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Berlaar Semaine Samedi Dimanche 1977 314 52 33 1978 340 54 25 1979 325 43 53 1980 389 44 29 1981 375 58 62 1982 385 121 88 1983 417 89 63 1984 343 57 36 1985 364 84 75 1986 310 49 59 1987 304 66 46 1988 327 114 53 1989 371 59 67 1990 304 80 54 1991 268 68 57 1992 283 82 54 1993 289 76 52 1994 275 95 91 1995 236 84 88 1996 277 108 116 1997 287 96 87 1998 263 66 70 1999 246 68 94 2000 274 78 90 2001 232 66 99 2002 275 73 117 2003 232 96 102 2004 338 99 114 2005 343 123 119 2006 362 126 164 2007 356 142 177 2008 - - - 2009 359 148 158 2010 - - - 2011 - - - 2012 358 161 214 2013 401 142 205 2014 401 154 153 2015 345 129 205 2016 394 141 189 2017 376 127 127 2018 414 196 195 2019 375 152 193 2020 229 120 147 2021 - - - 2022 401 222 245 2023 403 238 208 2024 366 229 146

Patrimoine ferroviaire Entre 1912 et 1913, pour remplacer le bâtiment d’origine qui avait été détruit par le feu, une gare standard, sans étage fut construite à Berlaar. Ce bâtiment était directement inspiré des gares de plan type 1895, mais sans partie à étage ni aile de service séparée. Elle comportait initialement neuf travées ; une partie du bâtiment, comportant trois travées, a été démolie..

Ce bâtiment, fermé aux voyageurs, est classé ; il fut reconverti en bar.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 16, de Lierre à Aarschot

Liens externes

Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne)

gare Catégorie:Gare dans la province d'Anvers Catégorie:Gare mise en service en 1864