Le NOAAS McArthur (S 330) est un ancien bâtiment hydrographique de la flotte de la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) en service de 1970 à 2003. Il porte le nom de (1814-1850) hydrographe de l'United States Navy.
Historique Avant sa carrière à la NOAA, il a appartenu à la United States Coast and Geodetic Survey de 1966 à 1970 sous le nom de USC&GS McArthur (MSS 22). Après sa carrière au NOAA il entre en service privé pour la Blackwater Worldwide (plus tard connu sous le nom de Blackwater USA, puis Xe et actuellement Academi) en tant que navire-école et de sécurité maritime sous le nom de M/V McArthur. Construction Construit en tant que "medium survey ship" (MSS) pour l'U.S. National Geodetic Survey, McArthur a été commandé le à la à Norfolk en Virginie et mis à l'eau le . Il intègre La Coast and Geodetic Survey la le sous le nom de USC&GS McArthur (MSS 22). Le , lorsque la Coast and Geodetic Survey fusionna avec d'autres organismes du gouvernement des États-Unis pour former la NOAA, McArthur entra dans la flotte de la NOAA sous le nom de NOAAS McArthur (S 330). Il est le sister-ship du NOAAS Davidson (S 331) .
Service hydrographique Le navire a été utilisé de à dans le Pacifique, le long de la côte ouest des États-Unis. Initialement, il était utilisé pour la recherche hydrographique, puis pour la recherche sur les mammifères marins. M/V McArthur La NOAA a mis hors service le navire le pour être remplacé par le NOAAS McArthur II (R 330).
En 2006, il a été acquis par Blackwater Worldwide, une société militaire privée qui l'a transformé en navire-école et de service. Il a été mis en service en . L'équipage était composé de 45 membres, dont 35 membres des forces de sécurité armées. Deux hélicoptères Hughes OH-6 Cayuse et trois bateaux pneumatiques semi-rigides (RHIB) ont été embarqués à bord. Blackwater Worldwide le considérait comme un navire polyvalent destiné aux opérations militaires, à la formation, au maintien de la paix et aux opérations de stabilisation pouvant être déployé dans le monde entier. À partir de 2008, le navire a été retenu et offert comme navire de soutien pour se protéger contre les attaques de Piraterie autour de la Corne de l'Afrique. Il était stationné dans le golfe d'Aden. Cependant, il était trop lent pour suivre le rythme des navires marchands modernes.
Début 2010, le navire avait été proposé à la vente et renommé Eaton en par le nouveau propriétaire Afloat Leasing Limited. Il a été revendu par la suite à la société FZE basée aux Émirats arabes unis) , qui utilise le navire comme le Maandeeq battant pavillon des Comores .
Voir aussi
Notes et références
Articles connexes National Oceanic and Atmospheric Administration U.S. National Geodetic Survey Navires et avions de la NOAA Bâtiments hydrographiques de la NOAA : NOAAS Ferdinand R. Hassler (S 250), depuis 2009 NOAAS Thomas Jefferson (S 222), depuis 2003 NOAAS Fairweather (S 220), depuis 1970
Liens externes McArthur - Site Research vessels.org McArthur - Site OFFICE of MARINE & AVIATION OPERATIONS (NOAA) MV McArthur - Blackwater Worldwide McArthur NOAA History
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Navire construit en Virginie Catégorie:Bateau américain Catégorie:Bateau lancé en 1965 Catégorie:Bâtiment hydrographique américain Catégorie:Navire de la National Oceanic and Atmospheric Administration Catégorie:U.S. National Geodetic Survey