Bering Air est une compagnie aérienne américaine dont le siège est à Nome, en Alaska, aux États-Unis. Elle exploite des services de transport aérien régulier de passagers et de charters, ainsi que des services d'ambulance aérienne et d'hélicoptères. Sa base principale est l'aérodrome de Nome, avec des hubs à l'aéroport Ralph Wien Memorial (Kotzebue) et à l'.
Historique En , Bering Air est créée. l'entreprise a commencé ses activités le avec un seul DHC-3 Otter De Havilland Canada. Plus tard, en 1983, la compagnie aérienne ajouta d’autres petits avions, notamment le Piper Navajo, le Beech 18 et le Piper Seneca. Bering Air, en faveur des avions modernes à turbomoteurs, a par la suite écarté les avions équipés de moteurs radiaux. Ainsi, le Beechcraft King Air 200, le Beechcraft 1900D, le Cessna Caravan et le CASA C-212 ont été introduits dans la flotte. En outre, les tâches hors aéroport ont été transférées aux hélicoptères, au lieu des anciens aéronefs à pistons. En 2015, la compagnie aérienne a modernisé sa flotte avec huit appareils Cessna 208EX Grand Caravan remplaçant l'ancien appareil Cessna 208B. Aujourd'hui, la compagnie aérienne appartient à part entière à Jim Rowe (Président) et Christine Rowe. droite|vignette|Bering Air Beech 1900D à Nome, Alaska. vignette|Bering Air Cessna 208B Grand Caravan à Nome, Alaska.
Flotte À compter de , la flotte de Bering Air est composée des avions suivants : +Flotte de Bering AirAppareilsTotalPassagersNotesPiper PA-31 Navajo69Cessna Caravan EX109Beechcraft 1900D219Configuration "Combi" sur vols réguliersBeechcraft King Air 20039Configuration ambulance aérienneCASA 212-20020CargoMD Helicopter MD 500E33Robinson R44 Raven II33Opère également deux R44 (N7008N et N7114R) pour Twin Peak Adventures.
Retirés de la flotte Bering Air a déjà utilisé les appareils suivants: +Retirés de la flotte de Bering AirAppareilsRemplaçantDe Havilland Canada DHC-3 OtterCessna 208B CaravanDe Havilland Canada DHC-2 BeaverCessna 206/207Cessna 208B CaravanCessna Caravan EXBeechcraft 18CASA C-212Piper SenecaMitsubishi MU-2
Destinations Les services d'affrètement de passagers et de fret sont assurés depuis Kotzebue et Nome vers des destinations aux États-Unis, au Canada et en Russie.
Vols locaux Bering Air propose des services passagers réguliers dans 29 villes de l'ouest de l'Alaska à partir de hubs situés à Nome, Kotzebue et Unalakleet.
Ambler (ABL) – Aéroport d'Ambler Brevig Mission (KTS) – Aéroport de Brevig Mission Buckland (BKC) – (LUR) – Deering (DRG) – Elim (ELI) – Gambell (GAM) – Golovin (GLV) – Aéroport de Golovin Kiana (IAN) – Kivalina (KVL) – Kobuk (OBU) – Aéroport de Kobuk Kotzebue (OTZ) – Aéroport Ralph Wien Memorial Koyuk (KKA) – Noatak (WTK) – Nome (OME) – Aéroport de Nome Noorvik (ORV) – Point Hope (PHO) – Aéroport de Point Hope St. Michael (SMK) – Savoonga (SVA) – Selawik (WLK) – Shaktoolik (SKK) – Shishmaref (SHH) – Aéroport de Shishmaref Shungnak (SHG) – Stebbins (WBB) – Teller (TLA) – Aéroport de Teller (TNC) – Aéroport de Tin City Unalakleet (UNK) – Wales (WAA) – White Mountain (WMO) –
Anciennes destinations
Council (CIL) – Aéroport de Council Diomede (DIO) – Aéroport de Diomède (piste de glace, en hiver uniquement) Port Clarence (KPC) –
Vols internationaux Bering Air propose des vols charters de Nome et d'Anchorage à Anadyr et Provideniya dans l'est russe.
Notes et références
Liens externes
Catégorie:Entreprise fondée en 1979 Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège aux États-Unis Catégorie:Région de recensement de Nome