La ligne de Mouchard à Salins-les-Bains est une ancienne ligne de chemin de fer française à écartement standard et à voie uniqueLa plateforme avait été prévue pour construire une seconde voie. longue de 7,457 kilomètres, située dans le département du Jura. Elle a été mise en service par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Lyon le 16 mai 1857 et définitivement fermée le 28 septembre 1975. Elle se greffait à la ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière) en gare de Mouchard et aboutissait en gare de Salins-les-Bains, où la rejoignait la ligne à voie métrique d'Andelot à Salins.
Elle constituait la ligne 870 000 du réseau ferré national.
Histoire Le 12 février 1852, la ligne de Mouchard à Salins-les-Bains est déclarée d'utilité publique ; le même jour, la concession de la ligne est accordée à M. de Grimaldi.
Environ 2 ans plus tard, M. de Grimaldi cède la concession à la Société des anciennes salines nationales de l'Est, le 30 mai 1854.
Plus tard, cette même concession est cédée à la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Lyon, le 5 avril 1856.
La ligne est ouverte le 16 mai 1857 mais un peu plus d'un mois après la concession de la ligne est concédée à la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, le 19 juin 1857.
La section de Pagnoz à Salins-les-Bains (PK 393,800 à 399,834) est déclassée par décret le 12 octobre 1978.
Ouvrages d'art Le tunnel de Bargeshttp://www.tunnels-ferroviaires.org/tu39/39315.1.pdf au niveau de Marnoz : 142 mètres de long. Le viaduc sur la Furieuse à l'est de Salins-les-Bains : 132 mètres de long constitué de six arches de plein cintre, cinq de 12 mètres de diamètre et une de 20 mètres de diamètre sur la route départementale 472. Le tunnel de la Savatehttp://www.tunnels-ferroviaires.org/tu39/39500.1.pdf 350 m après le viaduc direction Salins : 76 mètres de long.
Exploitation L'exploitation de la ligne débuta le . La ligne était utilisé pour le trafic voyageurs et marchandises.
L'exploitation pour le trafic voyageurs cessa le et pour le trafic marchandises le .
État actuel La section déclassée a été déposée ; il reste une courte section utilisée comme voie de service en sortie de gare de Mouchard vers PagnozD'après les photos aériennes de l'IGN, la section semble complètement déposée..
Deux tronçons, entre Marnoz et Salins-les-Bains et entre Pagnoz et Mouchard sont aménagés en voie vertehttp://www.inventaires-ferroviaires.fr/hd39/39315.a.pdf
Galerie
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Liste des lignes de chemin de fer de France lignes ferroviaires françaises disparues Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière) Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse Gare de Mouchard
Catégorie:Ancienne ligne ferroviaire dans le département du Jura