L'Honda Quint est une automobile de classe compacte fabriqué par le constructeur japonais Honda de 1980 à 1985. Elle a été produite afin de compléter la gamme des compactes de la marque. L'Honda Civic, qui sera elle aussi une compacte, ne possédera que trois portes, alors que la Quint en possède cinq. Elle était produite dans l'usine Honda de la ville de Suzuka. En plus d'être commercialisé au Japon, elle sera également exportée en Asie du Sud-Est et en Europe sous le nom de Honda Quintet. À partir de 1983, elle a également été vendue en Australie sous le nom de Rover Quintet.

Elle sera principalement remplacée par l'Honda Integra.

Historique

: début de la commercialisation au Japon ; : ajout du toit ouvrant en option ; : lifting mineur ; 1983 : commercialisation en Australie sous le nom de Rover Quintet ; : arrêt définitif de la production et commercialisation.

Caractéristiques Mécanique Les freins sont hydrauliques ; l'avant était muni de disques tandis qu'à l'arrière étaient installés des tambours.

Les suspensions avants étaient indépendantes avec des amortisseurs type McPherson, des ressorts hélicoïdaux et une barre anti-roulis. Les suspensions arrière étaient uniquement des ressorts hélicoïdaux avec une barre anti-roulis.

Les pneus avant et arrière avaient comme dimension 155/- R13.

Chaîne cinématique Moteurs Les Quint et Quintet n'auront eu qu'un seul moteur disponible. Ce sera un quatre cylindres essence de la marque Honda, à carburateur Keihin 20-26 faisant de cylindrée et développant . En fonction de la norme industrielle japonaise, la Quint est considéré comme ayant une puissance de . Les données ci-dessous sont les normes européennes. Elle avait une autonomie de

+Essence Modèle Construction Moteur + Nom Cylindrée Performance Couple 0 à Vitesse maxi Consommation + Honda Quint 1980 - 1985 4 cylindres en ligneHonda Type-E - CVCC () () à à

7,9 l/100 km Rover Quintet 1983 - 1985

Boîte de vitesses

Les Quint et Quintet seront équipées d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou, en option, une boîte semi-automatique à deux rapports. Celle-ci sera modifiée en 1982 afin de passer de deux à trois rapports.

Options et accessoires vignette|gauche vignette|Détail du feu arrière. Les modèles haut de gamme avaient la climatisation, le verrouillage centralisé, les vitres électriques et le toit ouvrant électrique.

Le réservoir a une capacité de carburant de .

Notes et références

Voir aussi

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