Le Fokker T.IX était un bombardier bimoteur produit par la firme Fokker pour l'armée de l'air royale des Indes néerlandaises dans le but de remplacer les bombardiers Martin B-10.
Développement Le projet du T.IX commença en 1938 lorsque la compagnie chercha à produire son premier bombardier tout en métal. C'est un avion monoplan à aile moyenne, possédant un train d’atterrissage fin et rétractable, propulsé par deux moteurs à pistons radiaux Bristol Hercules de (, ). Le premier projet vola le , mais en , pendant d'autres tests, il fut endommagé en entrant dans une porte de hangar. L'invasion allemande empêcha sa réparation et mis fin au projet. En parallèle de ce projet, une version lourde de ce bombardier a été envisagé : Fokker T.X propulsé par quatre moteurs à piston Bristol Hercules mais annulé à cause du début de la guerre.
Caractéristiques Caractéristique générale Longueur: Envergure: Hauteur: Poids à vide: Poids max pour décollage: Propulsion: 2 × Bristol Hercules 14 cylindres, moteur à piston radiaux, chacun (, ).
Performance Vitesse maximum: Autonomie: Plafond:
Armement Canon: 1 canon de 20 mm dans le nez, 2 × 12,7 mm en positions ventrale et dorsale. Bombes: jusqu'à
Notes et références
Liens externes
Catégorie:Aéronef Fokker Catégorie:Premier vol en 1939 Catégorie:Avion à ailes médianes Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion bimoteur Catégorie:Avion à double empennage