Stéphane Ortelli, né le à Hyères (Var), est un pilote automobile professionnel monégasque avec trois titres de champion du monde GT. Vainqueur des 24 Heures du Mans en 1998 avec Allan McNish et Laurent Aïello et les 24 Heures de Spa en 2003 avec Romain Dumas et Marc Lieb. Il a aussi gagné sa catégorie aux 12 Heures de Sebring en 2005 avec David Brabham et Darren Turner.
Après avoir conduit des Sport-prototypes, il roule en tant que pilote d'usine sur l'Audi R8 LMS depuis 2009 notamment au sein de l'écurie belge W Racing TeamStéphane Ortelli sur DriverDatabase avec qui il a gagné les championnats Blancpain Endurance Series 2012 et 2013 et son troisième titre de champion du monde. Il est depuis 2016 avec l'écurie Emil Frey Racing engagé sur Jaguar et Lexus dans les championnats Blancpain Endurance Series et VLN.
Biographie
Stéphane Ortelli, fils d'un ancien champion d'Europe de courses de côtes, sur une berlinette Alpine, avait toutes les prédispositions pour la course automobile avec laquelle il entre en contact via le karting, soutenu et encouragé par son père. Ce qui le conduit au Volant Elf, sur le circuit Paul-Ricard en 1989, qui le lancera vers la monoplace (Formule Renault, Formule 3), puis le supertourisme (Peugeot 405 et BMW) et enfin les prototypes avec le Spider 905 Peugeot.
Au fil de sa carrière, il se consacre de plus en plus exclusivement à l'endurance. Ce qui lui permettra de se forger un palmarès enviable, avec notamment sa victoire aux 24 Heures du Mans, sur Porsche GT1 avec Laurent Aïello et Allan McNish en 1998, ainsi que celle obtenue sur une piste détrempée en 2003, aux 24 heures de Spa, sur une Porsche GT3.
En 2008, lors des Le Mans Series à Monza, Ortelli perd le contrôle de sa Courage-Oreca au freinage de la chicane lors du , dû à un dysfonctionnement des ailerons arrière. Emportée par la vitesse, la voiture s’envole évitant de peu une Audi puis fait plusieurs tonneaux avant de s’encastrer dans le mur, complètement détruite.
Cette sortie de route ultra-spectaculaire lui fait plus de peur que de mal. Malgré tout, il s'en sortira avec 8 fractures à la jambe droite dont une sévère à la cheville.
Palmarès
vignette|Plaque des empreintes des vainqueurs des 24 heures 1998 - Walk of fame - Le Mans 1989: Vainqueur du Volant Elf 1990 1998: Vainqueur des 24 Heures du Mans 1998 2000: des 24 Heures du Mans 2000 2002: Champion du monde Championnat FIA GT N-GT 2002: Champion de Porsche Supercup 2003: Champion du monde Championnat FIA GT N-GT 2003: Vainqueur des 24 Heures de Spa 2004: Vainqueur de la Porsche Cup 2005: Vainqueur des 12 Heures de Sebring en GT1 avec Prodrive 2007: Champion de Le Mans Series 2007 dans la catégorie GT1 (classements pilote et équipe) 2012: Champion de Blancpain Endurance Series (classements pilote et équipe) 2012: des 24 Heures de Spa avec W Racing Team 2013: Champion de Blancpain Endurance Series/FIA GT Series 2013 (classements pilote et équipe) 2014: de Blancpain Endurance Series avec Saintéloc Racing 2015: des 24 Heures de Spa avec W Racing Team 2015: de Blancpain Endurance Series avec W Racing Team 2015: Vainqueur des 12 Heures de Sepang avec W Racing Team
Résultats aux 24 Heures du Mans AnnéeVoitureÉquipeÉquipiersRésultat1995Porsche 911 GT2 EvoLarbre CompétitionEmmanuel Collard / Dominique DupuyAbandon1996Porsche 911 GT2Parr Motorsport / Andy Pilgrim1997Porsche 911 GT1Roock RacingAllan McNish / Karl WendlingerAbandon1998Porsche 911 GT1-98Porsche AGLaurent Aïello / Allan McNishVainqueur1999Audi R8CAudi Sport UKChristian Abt / Stefan JohanssonAbandon2000Audi R8Audi Sport Team JoestLaurent Aïello / Allan McNish2001Bentley Speed 8Team BentleyMartin Brundle / Guy SmithAbandon2002Courage C60-PeugeotPescarolo SportÉric Hélary / Ukyo KatayamaAbandon2004Porsche 911 GT3 RSR (996)Freisinger MotorsportRomain Dumas / Ralf Kelleners2005Audi R8Team OrecaJean-Marc Gounon / Franck Montagny2006Aston Martin DBR9Aston Martin RacingPedro Lamy / Stéphane Sarrazin2007Saleen S7-RTeam OrecaSoheil Ayari / Nicolas Lapierre2009Oreca 01-AIM Team Oreca Tiago Monteiro / Bruno SennaAbandon2011Ferrari 458 Italia GT2Luxury Racing Frédéric Makowiecki / Jaime MeloAbandon
Nationalité Stéphane Ortelli a un père français et une mère monégasque. De nationalité française jusqu'en 1999, il pilote pour Monaco depuis 2000.
Notes et références
Liens externes
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