Roberto González, né le à Mexico au Mexique, est un pilote automobile mexicain. Il est le frère du pilote automobile Ricardo González.

Carrière

En 2016, Roberto González participe pour la première fois de sa carrière à une manche du championnat du monde d'endurance FIA au sein de l'écurie anglaise Greaves Motorsport au volant d'une Gibson 015S dans la catégorie LMP2 pour les 6 Heures de Mexico avec un équipage 100% sud-américain. En partant de la sixième place sur la grille de départ, et avec des conditions météorologiques variables durant les 6 heures de course, cette expérience se solde par la place de la catégorie LMP2. Après cette première expérience dans ce championnat, il rejoint l'écurie britannique Manor pour les manches de Shanghai et de Bahreïn. Sa voiture doit abandonner à Shanghai mais pour la dernière manche de la saison, il finit en position de sa catégorie à Bahreïn.

En 2017, Roberto González poursuit sa collaboration avec l'écurie Manor, maintenant renommée CEFC Manor TRS Racing, dans le championnat du monde d'endurance FIA dans la catégorie LMP2 au volant d'une Oreca 07. Son niveau de performance est similaire à celui vu la saison précédente et il ne réussit pas à monter sur le moindre podium de la saison et abandonne à deux reprises. Roberto González finit ainsi le championnat pilote LMP2 à la place avec 46 points.

Début 2018, Roberto González a participé également à deux manches, les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring, du championnat américain WeatherTech SportsCar Championship avec l'écurie AFS/PR1 Mathiasen Motorsports au volant d'une Ligier JS P217 dans la catégorie prototype. Il finit ces courses à des anonymes places. Pour le reste de l'année 2018, Roberto González rejoint l'écurie américaine DragonSpeed afin de participer au championnat du monde d'endurance FIA dans la catégorie LMP2 au volant d'une Oreca 07. Sur cette première partie de saison, il finit en 3e position des 24 Heures du Mans et en seconde position lors des 6 Heures de Shanghai. En 2019, comme l'année précédente, Roberto González participe aux 24 Heures de Daytona mais cette fois ci avec l'écurie américaine DragonSpeed dans la catégorie LMP2 aux mains d'une Oreca 07. Au terme d'une édition fortement perturbée par la pluie, le drapeau rouge final sauve la course de DragonSpeed et permet à Roberto González et ses coéquipiers de remporter la catégorie LMP2 de la course. À la suite de cette course, il finit la saison du championnat du monde d'endurance FIA en remportant les 6 Heures de Spa et grimpe sur la 3e marche du podium aux 1000 Miles de Sebring. Une sortie de piste de Pastor Maldonado met la voiture dans le mur au Tertre Rouge à 7 h 20 durant les 24 Heures du Mans et prive ainsi d'arrivée la voiture pour la dernière manche du championnat. Roberto González finit ainsi le championnat pilote LMP2 à la place avec 117 points.

Pour la seconde moitié de l'année 2019, Roberto González s'engage de nouveau dans le Championnat du monde d'endurance FIA mais cette fois ci avec l'écurie britannique Jota Sport dans la catégorie LMP2 au volant d'une Oreca 07. Pastor Maldonado devait originellement faire partie de l'aventure mais à quelques jours du début de la saison, il renonce à son programme. António Félix da Costa fait finalement partie de l'équipage de la n°38 avec Anthony Davidson. La première manche du championnat est assez anonyme et est bouclée, dans le même tour que le vainqueur, à la place de la catégorie. Pour la seconde manche du championnat, après une belle course les faisant finir sur la marche du podium, la voiture est disqualifiée pour cause de déclassement de la course à l’issue des vérifications techniques d’après-course. Le commutateur de point mort n’a pas pu être déconnecté de la transmission. Après la déception rencontrée aux 6 Heures de Fuji, l'équipage remporte les 4 Heures de Shanghai en dominant l'épreuve en ayant mené la catégorie LMP2 depuis la fin de la première heure.

Palmarès 24 Heures du Mans

Année Écurie Copilotes Voiture Classe Tours 2017 CEFC Manor TRS Racing Simon Trummer Vitaly PetrovOreca 07-Gibson LMP2 152 Abd. Abd. 2018 DragonSpeed Pastor Maldonado Nathanaël BerthonOreca 07-Gibson LMP2 360 2019 DragonSpeed Pastor Maldonado Anthony DavidsonOreca 07-Gibson LMP2245Abd.Abd.

Championnat du monde d'endurance FIA (Les courses en gras indiquent la pole position, les courses en italique indiquent le meilleur temps) Année Écurie Voiture Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Position Points 2012 Greaves MotorsportZytek Z11SNNissan VK45DE V8 AtmoLMP2 SEB SPA LMS SIL SÃO4 BHR FUJ SHA 0.52016 Greaves Motorsport Gibson 015S Nissan VK45DE V8 AtmoLMP2 SIL SPA LMS NÜRMEX56 Manor Oreca 05 Nissan VK45DE V8 Atmo CDA FUJSHAAbd.BHR7 2017 CEFC Manor TRS Racing Oreca 07 Gibson GK428 V8 Atmo LMP2 SIL7 SPA8 LMSAbd. NÜR7 MEX8 CDAAbd. FUJ7 SHA5 BHR5 46 2018–19 DragonSpeed Oreca 07 Gibson GK428 V8 Atmo LMP2 SPA5 LMS3 SIL4 FUJ6 SHA2 SEB3 SPA1 LMSAbd. 117 2019–20 Jota Sport Oreca 07 Gibson GK428 V8 Atmo LMP2 SIL5 FUJDSQ SHA1 BHR SÃO SEB SPA LMS 35

Championnat WeatherTech SportsCar Année Ecurie Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Position Points 2018 AFS/PR1 Mathiasen Motorsports Ligier JS P217 Gibson GK428 V8 atmosphérique P DAY SEB LBH MOH BEL WGL MOS ELK LGA ATL 39 2019 DragonSpeed Oreca 07 Gibson GK428 V8 Atmo LMP2DAY SEB MOH WGL MOS ELK LGA ATL 35

Notes et références

Liens externes

Fiche de Roberto González sur Driver Database; Fiche de Roberto González Valdez sur RacingSportsCars.

Catégorie:Pilote automobile mexicain Catégorie:Naissance en mars 1976 Catégorie:Pilote des 24 Heures du Mans Catégorie:Pilote des 24 Heures de Daytona Catégorie:Pilote du Championnat du monde d'endurance Catégorie:Pilote du Championnat unifié des voitures de sport Catégorie:Pilote des American Le Mans Series Catégorie:Pilote de Champ Car