La gare de Bressoux est une halte ferroviaire belge de la ligne 40, de Liège à Visé (frontière), située à Bressoux section de la ville de Liège en province de Liège.

Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie du chemin de fer de Liège à Maastricht. C’est un point d’arrêt non géré de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservi par des trains Suburbains (S).

Situation ferroviaire Établie au point kilométrique (PK) 4,90 de la ligne 40, de Y Val-Benoît à Visé (frontière)., la gare de Bressoux se situe entre les gares ouvertes d'Angleur et de Visé. Plusieurs gares disparues depuis s'intercalaient auparavant de part et d'autre.

Histoire 200px|vignette|gauche|La première gare de chemin de fer de Bressoux, ainsi que celle du vicinal en arrière-plan.

La gare de Bressoux est mise en service en tant que halte nommée Trou Louette. le par la Compagnie du chemin de fer de Liège à Maastricht qui inaugure le même jour la ligne de Liège-Longdoz à Maastricht (actuelle ligne 40).

Aux alentours de 1900, les Chemins de fer de l'État belge, qui ont repris la compagnie en 1899, édifièrent à Bressoux un bâtiment de gare sans étage d’un seul volume de six travées.. Son aspect était proche de celui des gares de plan type 1895 mais sans étage ; d'après les photos, en noir et blanc, des briques de plusieurs couleurs décoraient la façade.

Vers 1930, la SNCB, successeur des Chemins de fer de l’État belge en 1926, construisit un nouveau bâtiment, plus grand. Il s’agissait d’une grand bâtisse en bois à colombages composé de deux grandes ailes basses et d’un corps de logis à étages.

Vers 1974, un grand bâtiment coiffé d’un toit plat débordant remplace l’ancien bâtiment. Il était revêtu de carreaux de céramique gris et possédait de larges baies vitrées. À l’abandon depuis plusieurs années, ce dernier bâtiment fut rasé en 2014, une aire de parcage a pris place sur l’emplacement de ce bâtiment.

Seul un petit bâtiment technique et les kiosques d'accès au tunnel sous voies sont encore présents.

Les trains auto-couchettes partaient de Bressoux ; un terminal d’embarquement et des rampes de chargement pour les automobiles se trouvaient en gare de Bressoux. Après la fin de ce service dans les années 2000, les bâtiments et infrastructures furent démolis.

Service des voyageurs

Accueil Halte SNCB, c’est un point d’arrêt non géré (PANG) à accès libre..

Un souterrain permet d’accéder à l’unique quai central.

Desserte Bressoux est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB qui circulent sur la ligne commerciale 40 : Liège - Maastricht..

Tous les jours, la gare est desservie par des trains S43 de Liège-Guillemins à Maastricht au rythme d'un par heure. Les jours ouvrables s'ajoute une relation S44 de Waremme à Visé, cadencée à l'heure.

Intermodalité Un petit parc pour les vélos et deux parkings pour les véhicules y sont aménagés.

Comptage voyageurs Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Bressoux Semaine Samedi Dimanche 1984 83 42 26 1985 98 42 43 1986 78 38 26 1987 103 44 35 1988 126 63 55 1989 120 47 62 1990 95 53 40 1991 144 78 74 1992 152 83 70 1993 119 69 38 1994 144 67 125 1995 110 78 77 1996 139 94 179 1997 90 54 77 1998 134 47 58 1999 225 161 44 2000 166 72 76 2001 37 24 20 2002 45 24 23 2003 65 22 32 2004 41 58 26 2005 60 22 16 2006 62 45 32 2007 149 46 40 2008 - - - 2009 286 62 31 2010 - - - 2011 - - - 2012 155 35 28 2013 135 40 33 2014 183 23 32 2015 175 24 27 2016 157 22 21 2017 160 46 23 2018 142 32 17 2019 145 46 29 2020 52 29 24 2021 - - - 2022 93 47 80 2023 149 40 18 2024 116 78 47

Galerie de photographies

Notes et références

Voir aussi Article connexe Ligne 40, de Liège-Guillemins à Visé (frontière)

Lien externe

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