La compagnie du chemin de fer de Madras () a joué un rôle de pionnier dans le développement des chemins de fer dans le sud de l'Inde, créée en , elle est remplacée, après fusion, en 1908 par la compagnie .
Histoire
Première compagnie (1845-1847) La Compagnie du chemin de fer de Madras () est créée à Londres le , mais n'ayant pas obtenu de concession elle est dissoute. en 1847..
Deuxième compagnie (1852-1907) En 1852, une nouvelle, et provisoire, Compagnie du chemin de fer de Madras (MR) est créée, avec pour objet l'achat de terrains en Indes Orientales pour créer et exploiter des lignes de chemin de fer. Au mois de , elle signe un accord avec la Compagnie britannique des Indes orientales pour construire une ligne de Madras vers la côte ouest. Mais, n'ayant d'existence officielle elle fait les démarches nécessaires qui aboutissent en 1953. Elle signe un contrat avec la Compagnie britannique des Indes orientales, ce qui lui permet notamment d'obtenir le transfert des propriétés de la première société. En contrepartie la Compagnie des Indes orientales dispose d'un administrateur et peut, au moment qui lui convient acheter l'entreprise pour une utilisation à sa convenance.
À son inventaire, au , l'MR disposait de locomotives, wagons, voitures.
En 1880, concernent huit compagnies privées, notamment la Compagnie MR, qui dispose d'un capital de et de plusieurs lignes de chemin de fer dont le terminus est Madras, elles forment un réseau de ..
Le , la Compagnie MR achète, aux enchères à Londres, huit locomotives avec leur tender..
Le réseau de la Compagnie du chemin de fer de Madras est racheté par l'État indien le .. La Compagnie MR est fusionnée avec la (), pour former le la . ().
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Indian Railways Compagnie britannique des Indes orientales Chennai (ville anciennement dénommée Madras)
Liens externes . .
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