Le Laplace (Q111) était un sous-marin de classe Lagrange de la Marine nationale française. Il a été construit entre 1913 et 1919 à l'arsenal de Rochefort et lancé le . Terminé en 1921, le Laplace a servi jusqu'en 1935.
Conception Les quatre sous-marins de classe Lagrange, sont les derniers bâtiments issus des programmes votés avant la Première Guerre mondiale. Ils dérivent des Dupuy de Lôme, conçus avec une propulsion par turbines alimentées par vapeur afin d’avoir une bonne vitesse en surface, et peuvent plonger jusqu'à . Les premiers enseignements de la guerre conduisent à imposer une propulsion par moteur Diesel dès , malgré une réduction de 3 à de la vitesse en surface que cela entraîne..
Mesurant mètres de long, avec une section transversale de et un tirant d'eau de , les sous-marins de la classe Lagrange pouvaient plonger jusqu'à de profondeur. Ils avaient un déplacement de en surface et de en immersion. La propulsion en surface était assurée par deux moteurs Diesel de () construits par la société suisse Sulzer. En plongée, la propulsion électrique était assurée par deux moteurs de (). Il atteignait la vitesse de () en surface et () en immersion. Le rayon d'action était de marins () à () et de marins () à () en surface. En plongée, il n'était que de marins () à ().
Ces navires étaient armés de huit tubes lance-torpilles de (quatre à l'avant, deux à l'arrière et deux tubes externes), avec un total de dix torpilles à bord, et deux canons de pont de avec une dotation de 440 obus. L'équipage se composait de 4 officiers et 43 marins.
Engagements Le Laplace a été nommé en l'honneur de l'astronome et mathématicien français Pierre-Simon de Laplace (1749-1827). Il porte le numéro de coque Q111, mais celui-ci n'apparaît pas sur son kiosque, qui porte l'abréviation de son nom : « LP ».
Il a été construit à l'arsenal de Rochefort. Commandé le , il a été mis sur cale le , lancé le et achevé en 1921.. Il est mis en service armé le . De 1922 à 1923, le Laplace a subi une refonte majeure dans lequel il a reçu un nouveau kiosque, un pont et un périscope. Le Laplace a servi en mer Méditerranée jusqu'en 1935.
Mis en réserve normale début 1935, le , il est condamné le .
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Histoire des sous-marins Liste des classes de sous-marin français
Bibliographie . . . . . .
Liens externes .
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