Le Musée aéronautique des Midlands (MAM) se trouve à la sortie du village de Baginton, dans le Warwickshire, en marge de l'aéroport de Coventry. Il consacre une halle entière, le Frank Whittle Jet Heritage Centre, au pionnier anglais de la propulsion par réaction.
Appareils visibles dans ce musée Les deux plus gros avions exposés dans ce musée sont un Avro Vulcan B.2 restauré et un Armstrong Whitworth Argosy AW.650 (series 101). L'Avro Vulcan est un avion à ailes delta qui faisait partie des V bombers britanniques. Doté de la frappe nucléaire, il était une composante de la contribution britannique aux forces de dissuasion de l'OTAN durant la Guerre froide. Il est stationné sur le parking du musée, aux côtés d'un missile Avro Blue Steel, arme nucléaire de première génération, et d'un Boulton Paul BP.111A, avion experimental à ailes delta des années 1950.
Le musée possède aussi un English Electric Canberra PR.3, deux English Electric Lightning (l’intercepteur le plus rapide de la RAF), deux Gloster Meteor (dont l'un prêté par le musée de la RAF), un Armstrong Whitworth Sea Hawk FGA.6, un hélicoptère Mil Mi-24 etc.
Appareil Civil registration/n° de sériePreservation Council Notes Argosy AW.650 (série 101) G-APRL Fréquemment exposé Armstrong Whitworth Meteor NF.14 WS838 prêt du Royal Air Force Museum de Cosford Armstrong Whitworth Sea Hawk FGA.6 WV797 Appareil de la Royal Navy Armstrong Whitworth Whitley N1498 Pièces diverses (sections du fuselage etc.) : uniques vestiges restants d'un Whitley Avro Vulcan B.2 XL360 Royal Air Force Beagle B.206 G-ASWJ Hawker Siddeley Buccaneer S.2B XX899 Section frontale, collection privée Boulton Paul P.111A VT935 Bristol Beaufighter Possibly T5298 Cockpit seul British Aerospace Sea Harrier FA.2 ZE694 Prêt de BAE Systems CMC Leopard G-BRNM Crossley Tom Thumb BAPC.32 En cours de maintenance Dassault Mystere IVA 70 Ancien appareil de l'Armée de l'air française, prêt du Musée de l'USAF de Havilland Dove 2 G-ALCU Repeint en G-ALVD de Havilland Sea Vixen FAW.2 XJ579 Section antérieure de Havilland Sea Vixen FAW.2 XN685 de Havilland Vampire F.1 VF301 Le seul Mk.1 Vampire conservé au Royaume-Uni de Havilland Vampire T.11 XD626 En cours de maintenance de Havilland Vampire T.11 XE855 Fuselage dans le hangar Robin de Havilland Canada U-6A Beaver 58-1062 Druine D.31 Turbulent BAPC.126 English Electric Canberra PR.3 WF922 Cockpit uniquement English Electric Canberra T.17A WH646 Section frontale BAC Lightning F.6 XR771 English Electric Lightning T.55 55-713 Fairey Gannet T.2 XA508 Prêt du Fleet Air Arm Museum; seul Mk.2 Gannet restant Fairey Ultra Light G-APJJ Flettner Fl 282V-10 28368 Partiel ; ossature avec tête de l'arbre moteur et hélices Folland Gnat F.1 XK741 Repeint GN-101 aux couleurs de l'Armée de l'air finlandaise ; fuselage seul (des maquettes des ailes sont en cours de fabrication). Gloster Javelin FAW.5 XA699 Royal Air Force Gloster Meteor F.4 EE531 Le deuxième plus vieux Meteor restant. Gloster Meteor F.8 VZ477 Section avant de l'appareil Hawker Hunter F.6A XF382 Royal Air Force, prêt du musée de l'USAF Hawker Siddeley 125 series 1 G-ARYB Fuselage et console d'aile ; premier banc d'essai Humber Monoplane BAPC.9 Reconstitution Kaman HH-43B Huskie 62-4535 United States Air Force, en cours de restauration, l'un des deux au Royaume-Uni Lockheed T-33A 51-4419 Ancien appareil de l'Armée de l'air française, repeint en T-33 de l'US Air Force, prêt du musée de l'USAF Lockheed T-33A Unmarked Ancien appareil de l'Armée de l'air française,17473 painted to represent a CT-133 of the Royal Canadian Air Force, on loan from the USAF Museum Lockheed F-104G Starfighter R-756 danois (prêt du musée de l'USAF) McDonnell F-101B Voodoo 56-0312 (prêt du musée de l'USAF) McDonnell F-101B Voodoo 57-0270 utilisé par les équipes de secours de l'aéroport (nez de l'appareil ; prêt du musée de l'USAF ; non visible) McDonnell F-4C Phantom II 63-7414 (prêt du musée de l'USAF) ; vampirisé pour réparation diverses McDonnell F-4C Phantom II 63-7699 (prêt du musée de l'USAF) « Pou-du-ciel » G-AEGV Mil Mi-24 Red 06 Mikoyan-Gourevitch MiG-21 SPS 959 Un Mig 21 de l'Armée de l'air est-allemande North American F-86A Sabre 48-0242 F-86A Sabre de l'USAF, prêt de l'Imperial War Museum (Duxford) North American F-100D Super Sabre 54-1174 Ancien appareil de l'Armée de l'air française, repeint aux couleurs de l'United States Air Force F-100 (prêt du musée de l'USAF) Parnall Pixie IIIa G-EBJG En maintenance Panavia Tornado GR.4 ZA452 Royal Air Force Percival Prentice T.1 VS623 Royal Air Force PZL TS-11 Iskra 1H0408 Flocage 1706 de l'Armée de l'air polonaise SAAB J29F Tunnan 29640 Swedish Air Force, only example in the UK Slingsby Cadet TX.1 BGA.804 En maintenance Sopwith Pup BAPC.179 Réplique, avec n°A7317 Vickers Viscount 708 F-BGNR flocage Air Inter, racheté par le musée de l'Air des Midlands. Westland Whirlwind Series 3 G-APWN Marquage Bristow Westland Whirlwind HAS.7 XK907 Conservé dans les entrepôts - vestiges du nez de l'appareil Wheeler Slymph G-ABOI En maintenance
Moteurs exposés Le Midland Air Museum possède plusieurs moteurs d'avion et consacre une salle à l'oeuvre de Frank Whittle, pionnier de la propulsion par réaction.
Moteurs à explosion Alvis Leonides Bentley BR1 Rolls-Royce Griffon
Turboréacteurs Armstrong Siddeley Mamba Armstrong Siddeley Double Mamba Armstrong Siddeley Sapphire Armstrong Siddeley Viper de Havilland Ghost (Svenska Flygmotor RM2) Bristol Siddeley Orpheus Rolls-Royce Avon Rolls-Royce Derwent Rolls-Royce Gem Rolls-Royce Spey Rover W2B/26
Fusées Bristol Siddeley BS.605 Armstrong Siddeley Stentor
Voir également Liste des musées aéronautiques
Catégorie:Musée aéronautique au Royaume-Uni Catégorie:Musée fondé en 1970 Catégorie:Musée dans le Warwickshire