Les 480 kilomètres de Montréal 1990 (officiellement appelé le Mondial Players Ltd.), disputées le sur le circuit de Circuit Gilles-Villeneuve, sont la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1990.

Contexte avant la course

Engagés

Essais libres

Qualifications

La course Déroulement de l'épreuve La course a été arrêtée à mi-distance en raison d'un grave accident. La Porsche 962C n°17 de l'écurie Brun Motorsport, pilotée alors par Jesús Pareja, est entrée en collision avec une plaque d'égout qui avait été libérée par l’effet du sol de la voiture la précédant. À la suite de ce contact un incendie s'est déclaré. Des inquiétudes concernant les plaques d'égout ont conduit les organisateurs à arrêter la course quelques tours plus tard, avec la moitié des points attribués en raison du non-respect de 75% de la distance de la course.

Cette course a également vu les débuts en compétition de l'écurie Peugeot Talbot Sport, avec la nouvelle Peugeot 905.

Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C 1 Team Sauber Mercedes Mauro Baldi Jean-Louis Schlesser Mercedes-Benz C11 61 1 h 44 min 42 s 012 Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo 2 C 23 Nissan Motorsports International Julian Bailey Mark Blundell Nissan R90CK 61 + 5 s 448 Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo 3 C 14 Richard Lloyd Racing Manuel Reuter Porsche 962C GTi 61 + 5 s 564 Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 4 C 10 Porsche Kremer Racing Bernd Schneider Porsche 962CK6 61 + 1 min 23 s 141 Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 5 C 24 Nissan Motorsports International Kenny Acheson Nissan R90CK 61 + 1 min 50 s 305 Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo 6 C 7 Joest Porsche Racing Bob Wollek Frank Jelinski Porsche 962C 61 + 1 min 51 s 373 Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo 7 C 37 Toyota Team Tom's Geoff Lees John Watson Toyota 89C-V 60 + 1 tour Toyota R36V 3.6L V8 Turbo 8 C 8 Joest Porsche Racing Jonathan Palmer Hans-Joachim Stuck Porsche 962C 60 + 1 tour Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo 9 C 2 Team Sauber Mercedes Jochen Mass Karl Wendlinger Mercedes-Benz C11 60 + 1 tour Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo C 15 Brun Motorsport Oscar Larrauri Harald Huysman Porsche 962C 59 Accident Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 11 C 26 Obermaier Primagaz Harald Grohs Porsche 962C 59 + 2 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 12 C 29 Chamberlain Engineering Richard Piper Spice SE89C 59 + 2 tours Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo 13 C 9 Joest Porsche Racing Henri Pescarolo "John Winter" Porsche 962C 59 + 2 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 14 C 36 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries Roberto Ravaglia Toyota 90C-V 58 + 3 tours Toyota R36V 3.6L V8 Turbo C 3 Silk Cut Jaguar Martin Brundle Jan Lammers Jaguar XJR-11 58 Arbre de transmission Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo C 17 Brun Motorsport Bernard Santal Jesús Pareja Porsche 962C 58 Accident Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 17 C 27 Obermaier Primagaz Otto Altenbach Jürgen Lässig Porsche 962C 58 + 3 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 18 C 34 Equipe Alméras Fréres Jacques Alméras Jean-Marie Alméras Porsche 962C 57 + 4 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C 12 Courage Compétition Denis Morin Bernard Thuner Cougar C24S 56 Accident Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 20 C 39 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Porsche 962C 56 + 5 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 21 C 22 Spice Engineering Wayne Taylor Fermín Vélez Spice SE90C 55 + 6 tours Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo 22 C 32 Konrad Motorsport Franz Konrad Harri Toivonen Porsche 962CK6 52 + 9 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C 13 Courage Compétition Pascal Fabre Michel Trollé Cougar C24S 46 + 15 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C 4 Silk Cut Jaguar Andy Wallace Davy Jones Jaguar XJR-11 37 Arbre de transmission Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo C 20 Team Davey Tim Lee-Davey Porsche 962C 30 Suspension Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C 30 GP Motorsport Beppe Gabbiani Spice SE90C 23 Feu Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo C 16 Brun Motorsport Jesús Pareja Walter Brun Porsche 962C 22 Accident Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C 44 Peugeot Talbot Sport Keke Rosberg Jean-Pierre Jabouille Peugeot 905 22 Pompe àessence Peugeot SA35 3.5L V10 Atmo C 41 Alba Formula Team Giorgio Francia Alba AR20 8 Problèmesélectriques Buick 4.5L V6 Atmo C 35 Louis Descartes François Migault Luigi Taverna ALD C289 3 Accident Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C 21 Spice Engineering Wayne Taylor Fermín Vélez Spice SE90C - Retrait Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo C 28 Chamberlain Engineering Nick Adams Charles Zwolsman Sr. Spice SE89C - Suspension Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo C 40 The Berkeley Team London Ranieri Randaccio Pasquale Barberio Spice SE89C - Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo

Pole position et record du tour Pole position : Jean-Louis Schlesser (#1 Team Sauber Mercedes) en 1 min 25 s 407 Meilleur tour en course : Mauro Baldi (#1 Team Sauber Mercedes) en 1 min 28 s 725

Tours en tête

À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :

Notes et références Notes

Références

Articles connexes Circuit Gilles-Villeneuve Championnat du monde des voitures de sport 1990

Liens externes

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