Les 480 kilomètres de Dijon 1989, disputées le sur le Circuit de Dijon-Prenois ont été la seconde manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
La course Déroulement de l'épreuve
Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course... Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 90 % de la distance du gagnant sont non classées (NC).
+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 7 Joest Racing Frank Jelinski Bob Wollek Porsche 962C 127 2 h 42 min 21 s 903 Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 2 C1 62 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser Jochen Mass Sauber C9 127 + 38 s 395 Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo 3 C1 61 Team Sauber Mercedes Kenny Acheson Mauro Baldi Sauber C9 127 + 38 s 461 Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo 4 C1 37 Toyota Team Tom's Geoff Lees Johnny Dumfries Toyota 88C 126 + 1 tour Toyota 3S-GTM 2.2L I4 Turbo 5 C1 14 Richard Lloyd Racing Tiff Needell Derek Bell Porsche 962C GTi 124 + 3 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 6 C1 13 Courage Compétition Pascal Fabre Jean-Louis Bousquet Cougar C22S 123 + 4 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 7 C1 8 Joest Racing Jean-Louis Ricci Claude Ballot-Léna Porsche 962C 123 + 4 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 8 C1 26 France Prototeam Alain Ferté Henri Pescarolo Spice SE88C 122 + 5 tours Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo 9 C1 5 Repsol Brun Motorsport Harald Huysman Oscar Larrauri Porsche 962C 122 + 5 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 10 GTP 201 Mazdaspeed Pierre Dieudonné David Kennedy Mazda 767B 121 + 6 tours Mazda 13J 2.6L 4-Rotor 11 C2 101 Chamberlain Engineering Fermín Velez Nick Adams Spice SE89C 121 + 6 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 12 C1 41 Swiss Team Salamin Walter Lechner Ernst Franzmaier Porsche 962C 121 + 6 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 13 C1 6 Repsol Brun Motorsport Walter Brun Jesús Pareja Porsche 962C 121 + 6 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 14 C1 21 Spice Engineering Costas Los Ray Bellm Spice SE89C 121 + 6 tours Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo 15 C1 23 Nissan Motorsports International Mark Blundell Julian Bailey Nissan R89C 120 + 7 tours Nissan VRH35Z 3.5L V8 Turbo 16 C2 103 France Prototeam Almo Coppelli Bernard Thuner Spice SE88C 120 + 7 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 17 C1 18 Aston Martin Ecurie Ecosse Brian Redman David Leslie Aston Martin AMR1 119 + 8 tours Aston Martin RDP87 6.0L V8 Atmo 18 C1 10 Porsche Kremer Racing Bruno Giacomelli George Fouché Porsche 962CK6 118 + 9 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 19 C1 34 Porsche Alméras Montpellier Jacques Alméras Jean-Marie Alméras Porsche 962C 118 + 9 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 20 C1 72 Obermaier Primagaz Jürgen Lässig Pierre Yver Porsche 962C 118 + 9 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 21 C2 111 PC Automotive Richard Piper Olindo Iacobelli Spice SE88C 118 + 9 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 22 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Porsche 962C 117 + 10 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 23 C2 171 Team Mako Don Shead Spice SE88C 116 + 11 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 24 C2 105 Porto Kaleo Team Maurizio Gellini Tiga GC288 113 + 14 tours Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo 25 C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey Porsche 962C 111 + 16 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 1 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Patrick Tambay Jaguar XJR-9 125 Vapeur de carburant Jaguar 7.0L V12 Atmo C1 17 Franz Konrad Porsche 962C 93 Moteur Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C2 106 Porto Kaleo Team Ranieri Randaccio Pasquale Barberio Tiga GC288 93 Fatigue dupilote Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C1 2 Silk Cut Jaguar John Nielsen Andy Wallace Jaguar XJR-9 79 Pneus Jaguar 7.0L V12 Atmo C2 151 Pierre-Alain Lombardi Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty Spice SE86C 36 Crevaison Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C2 102 Chamberlain Engineering Luigi Taverna John Williams Spice SE86C 35 Moteur Hart 418T 1.8L I4 Turbo C1 22 Spice Engineering Wayne Taylor Thorkild Thyrring Spice SE89C 32 Echappement Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo C2 108 Roy Baker Racing GP Motorsport Dudley Wood Philippe de Henning Spice SE87C 47 Surchauffe Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C1 29 Mussato Action Car Franco Scapini Andrea De Cesaris Lancia LC2 19 Suspension Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo C2 177 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes Alain Serpaggi ALD C289 15 Freins Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C1 16 Repsol Brun Motorsport Oscar Larrauri Stanley Dickens Porsche 962C 3 Accident Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C2 107 Tiga Racing Team Tiga GC289 - Accident durantles essais Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo C2 176 Automobiles Louis Descartes Sylvain Boulay Thierry Serfaty ALD C2 - BMW M80 3.5L I6 Atmo C2 178 Gérard Tremblay ALD C2 - BMW M80 3.5L I6 Atmo
Pole position et record du tour Pole position : Schlesser/ Mass (#62 Team Sauber Mercedes) en 1 min 07 s 275 Meilleur tour en course : Mauro Baldi (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 11 s 739
Tours en tête
À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :
Notes et références Notes
Références
Articles connexes Circuit de Dijon-Prenois Championnat du monde des voitures de sport 1989
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