Les 1 000 kilomètres de Monza 1988, disputées le sur le Circuit de Monza ont été la troisième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988.
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
La course Déroulement de l'épreuve
Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC). + Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 1 Silk Cut Jaguar Martin Brundle Eddie Cheever Jaguar XJR-9 173 4 h 52 min 13 s 520 Jaguar 7.0L V12 Atmo 2 C1 61 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi Jochen Mass Sauber C9 172 + 1 tour Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo 3 C1 6 Brun Motorsport Oscar Larrauri Massimo Sigala Porsche 962C 171 + 2 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 4 C1 8 Joest Racing Frank Jelinski "John Winter" Porsche 962C 168 + 5 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 5 C1 7 Joest Racing Klaus Ludwig Bob Wollek Porsche 962C 164 + 9 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 6 C1 10 Porsche Kremer Racing Volker Weidler Bruno Giacomelli Porsche 962C 164 + 9 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 7 C1 13 Primagaz Competition Pierre-Henri Raphanel Roberto Ravaglia Cougar C20B 162 + 11 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 8 C2 111 Spice Engineering Ray Bellm Gordon Spice Spice SE88C 158 + 15 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 9 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Dudley Wood Porsche 962C 157 + 16 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 10 C2 103 Spice Engineering Almo Coppelli Thorkild Thyrring Spice SE88C 157 + 16 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 11 C2 107 Chamberlain Engineering Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci Spice SE88C 143 + 30 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 117 Team Lucky Strike Schanche Martin Schanche Will Hoy Argo JM19C 153 Panne sèche Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C1 5 Brun Motorsport Manuel Reuter Jesús Pareja Porsche 962C 143 Accident Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C1 2 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Johnny Dumfries Jaguar XJR-9 114 Tête à queue Jaguar 7.0L V12 Atmo C1 4 Brun Motorsport Walter Brun Uwe Schäfer Porsche 962C 114 Boite de vitesses Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo C2 177 Automobiles Louis Descartes Dominique Lacaud Jacques Heuclin Gérard Tremblay ALD C2 63 Moteur BMW M80 3.5L I6 Atmo C2 151 Pierre-Alain Lombardi Pierre-Alain Lombardi Silvio Vaglio Rolando Vaglio Rondeau M379C 53 Pompe à essence Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 127 Chamberlain Engineering Nick Adams Spice SE86C 38 Problèmes électriques Hart 418T 1.8L I4 Turbo C2 191 PC Automotive Richard Piper Olindo Iacobelli Argo JM19C 24 Réservoir d'essence Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 109 Kelmar Racing Ranieri Randaccio Vito Veninata Pasquale Barberio 23 Démarreur Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 123 Charles Ivey Racing Wayne Taylor Tim Harvey Tiga GC287 17 Tête à queue Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo C1 24 Mussato Action Car Dollop Racing Andrea De Cesaris Christian Danner Lancia LC2 11 Turbo Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo C2 101 Dollop Racing Jean-Pierre Frey Argo JM19B 9 Moteur Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 121 Cosmik GP Motorsport Philippe de Henning Costas Los Spice SE87C 6 Culasse Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 172 Automobiles Louis Descartes Max Cohen-Olivar Pierre Yver ALD C2 6 Ptression d'essence BMW M80 3.5L I6 Atmo C2 160 Gebhardt Motorsport Hellmut Mundas Rudi Seher Gebhardt JC873 ? 2 Moteur Audi 1.9L I5 Turbo C1 42 Noël del Bello Racing Jacques Guillot Roland Biancone Bernard Santal Sauber C8 - Moteur Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo C2 181 Techno Racing Giovanni Lavaggi Luigi Taverna Olmas GLT-200 - Pression d'essenceet problèmes électrique Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Pole position et record du tour Pole position : Jean-Louis Schlesser (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 31 s 690 Meilleur tour en course : Jean-Louis Schlesser (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 35 s 750
Tours en tête
À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :
Notes et références Notes
Références
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