Les 360 kilomètres de Brno 1988 (officiellement appelé le Grand Prix ÈSSR ), disputées le sur le Circuit de Masarykont été la sixième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988.
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
La course Déroulement de l'épreuve
Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 62 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser Jochen Mass Sauber C9 67 2 h 06 min 40 s 620 Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo 2 C1 1 Silk Cut Jaguar Martin Brundle John Nielsen Jaguar XJR-9 67 + 20 s 050 Jaguar 7.0L V12 Atmo 3 C1 2 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Johnny Dumfries Jaguar XJR-9 67 + 1 min 8 s 270 Jaguar 7.0L V12 Atmo 4 C1 61 Team Sauber Mercedes Mauro Baldi James Weaver Sauber C9 67 + 1 min 37 s 110 Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo 5 C1 7 Blaupunkt Joest Racing "John Winter" Bob Wollek Porsche 962C 66 + 1 tour Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 6 C1 8 Blaupunkt Joest Racing Jürgen Barth Franz Konrad Porsche 962C 65 + 2 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 7 C2 111 Spice Engineering Ray Bellm Gordon Spice Spice SE88C 65 + 2 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 8 C2 103 BP Spice Engineering Almo Coppelli Thorkild Thyrring Spice SE88C 64 + 3 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 9 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Luigi Taverna Porsche 962C 63 + 4 tours Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo 10 C2 127 Chamberlain Engineering Paul Sott Nick Adams Spice SE86C 60 + 7 tours Hart 418T 1.8L I4 Turbo 11 C2 106 Kelmar Racing Vito Veninata Pasquale Barberio Tiga GC288 60 + 7 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 12 C2 198 Roy Baker Racing Lon Bender Mike Kimpton Tiga GC286 56 + 11 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo † C2 107 Chamberlain Engineering Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci Spice SE88C 62 Disqualifié Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 121 GP Motorsport Costas Los Spice SE87C 62 Panne sèche Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 177 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes Gérard Tremblay ALD C2 32 Roulement de roue BMW M80 3.5L I6 Atmo C2 24 Dollop Racing Jean-Pierre Frey Lancia LC2 19 Pompe à huile Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo C2 109 Kelmar Racing Ranieri Randaccio Maurizio Gellini Tiga GC288 12 Moteur Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
† - La Spice SE88C de l'écurie Chamberlain Engineering a été disqualifiée pour avoir été poussé à la fin de la course afin de passer la ligne d'arrivée.
Pole position et record du tour Pole position : Jean-Louis Schlesser (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 46 s 440 Meilleur tour en course : Mauro Baldi (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 49 s 770
Tours en tête
À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :
Notes et références Notes
Références
Articles connexes Circuit de Masaryk Championnat du monde des voitures de sport 1988
Liens externes
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