Les 1 000 kilomètres de Brands Hatch 1987 (officiellement appelé le Shell Gemini 1000 km), disputées le sur le Circuit de Brands Hatch, ont été la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1987.

Contexte avant la course

Engagés

Essais libres

Qualifications

La course Déroulement de l'épreuve

Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 4 Silk Cut Jaguar John Nielsen Raul Boesel Jaguar XJR-8 238 5 h 33 min 48 s 510 Jaguar 7.0L V12 Atmo 2 C1 15 Britten - Lloyd Racing Mauro Baldi Johnny Dumfries Porsche 962C GTi 238 +1 min 13 s 000 Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo 3 C1 5 Silk Cut Jaguar Jan Lammers John Watson Jaguar XJR-8 229 + 9 tours Jaguar 7.0L V12 Atmo 4 C1 7 Joest Racing Hans-Joachim Stuck Derek Bell Porsche 962C 228 + 10 tours Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo 5 C1 2 Brun Motorsport Jochen Mass Oscar Larrauri Porsche 962C 228 + 10 tours Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo 6 C1 10 Porsche Kremer Racing Volker Weidler Kris Nissen Porsche 962C 225 + 13 tours Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo 7 C2 102 Swiftair Ecurie Ecosse David Leslie Ray Mallock Ecosse C286 221 + 17 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 8 C2 111 Spice Engineering Gordon Spice Fermín Vélez Spice SE86C 220 + 18 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 9 C1 1 Brun Motorsport Walter Brun Jesús Pareja Porsche 962C 219 + 19 tours Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo 10 C2 101 Swiftair Ecurie Ecosse Marc Duez Mike Wildsd Ecosse C286 219 + 19 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 11 C2 117 Team Lucky Strike Schanche Will Hoy Martin Schanche Argo JM19B 213 + 25 tours Zakspeed 1.9L I4 Turbo 12 C2 106 Kelmar Racing Maurizio Gellini Ranieri Randaccio Pasquale Barberio Tiga GC85 211 + 27 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 13 C2 118 Chamberlain Engineering Olindo Iacobelli Jean-Louis Ricci John Nicholson Spice SE86C 201 + 37 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 14 C2 114 Team Tiga Ford Denmark Thorkild Thyrring Tiga GC287 182 + 56 tours Ford Cosworth BDT-E 2.3L I4 Turbo 15 C2 127 Chamberlain Engineering Nick Adams John Foulston Spice SE86C 181 + 57 tours Hart 418T 1.8L I4 Turbo 16 C2 171 CEE Racing John Fyda Laurence Jacobsen "Stingbrace" Tiga GC286 171 + 67 tours Ford Cosworth BDT-E 2.3L I4 Turbo C2 178 Automobiles Louis Descartes Rudi Thomann Gérard Tremblay ALD 02 144 + 88 tours BMW M88 3.5L I6 Atmo C2 198 Roy Baker Promotion David Andrews Mike Kimpton Tiga GC286 139 + 93 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 123 Charles Ivey Racing John Sheldon Philippe de Henning Tiga GC287 187 Accident Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo C2 121 Cosmic GP Motorsport Costas Los Dudley Wood James Weaver Tiga GC287 150 Suspension Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 177 Automobiles Louis Descartes Jacques Heuclin Dominique Lacaud Louis Descartes ALD 03 117 Boite de vitesses BMW M88 3.5L I6 Atmo C2 104 URD Junior Team Rudi Seher Hellmut Mundas URD C81 97 Accident BMW M88 3.5L I6 Atmo C2 115 ADA Engineering Tiff Needell Ian Harrower ADA 02 ? 90 Direction Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 116 Techno Racing Giovanni Lavaggi Luigi Taverna Jean-Pierre Frey Alba AR3 82 Accident Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 200 Dahm Cars Racing Robin Donovan Kenneth Leim Argo JM19 54 Boite de vitesses Porsche Type-930 3.2L Flat-6 Turbo C2 188 Ark Racing Lawrie Hickman Max Payne Ceekar 83J 10 Suspension Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo C2 191 PC Automotive Richard Piper Mike Catlow Royale RP40 ? 6 Suspension Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C1 42 Noël del Bello Racing Jean-Pierre Jaussaud Sauber C8 - Accident durantles essais Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo

Pole position et record du tour Pole position : Jan Lammers (#5 Silk Cut Jaguar) en 1 min 14 s 440 Meilleur tour en course : Jan Lammers (#5 Silk Cut Jaguar) en 1 min 16 s 440

Tours en tête

À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :

Notes et références Notes

Références

Articles connexes 1 000 kilomètres de Brands Hatch Circuit de Brands Hatch Championnat du monde des voitures de sport 1987

Liens externes

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