La Škoda Enyaq (ou Enyaq iV) est un SUV familial électrique produit par le constructeur automobile tchèque Škoda à partir de 2020. Elle fait partie de la gamme électrique « iV » du constructeur et elle est annoncée par le Škoda Vision iV concept présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019.
Présentation L'Enyaq est dévoilée virtuellement par Škoda en et présentée officiellement à Prague le . Elle rejoint les Kodiaq, Karoq et Kamiq dans la gamme des SUV du constructeur tchèque.
Son nom est l'association de Enya qui vient du gaélique eithne signifiant « essence », « force vitale » ou « principe », et de la lettre Q commune dans les terminaisons de noms des SUV de Škoda.
Enyaq Coupé L'Enyaq Coupé est présentée officiellement le à Prague. La production débute à l'usine de Mladá Boleslav en , avec un objectif de production initial de quotidiennes. Le coupé ne propose pas de version d'entrée de gamme avec la plus petite batterie de disponible sur l'Enyaq « classique », mais une version sportive RS vient compléter la gamme.
La version coupé reprend quasiment les dimensions de la cinq portes à près en longueur en moins et de plus en hauteur.
Enyaq RS Une version sportive RS (Rally Sport) de est lancée mi-2022. Elle est d'abord réservée à la déclinaison coupé de l'Enyaq. Ce modèle RS reçoit une batterie de 82 kWh et bénéficie d'un châssis sport et d'une garde au sol rabaissée. Fin 2022, l'Enyaq non-coupé devient lui aussi disponible en version RS.
Caractéristiques techniques L'Enyaq est la jumelle technique de l'Audi Q4 e-tron et des Volkswagen ID.4 et ID.5, toutes quatre SUV électriques basés sur la plate-forme MEB dédiée aux véhicules électriques du Groupe Volkswagen.
Le SUV électrique est doté d'un écran d'info-divertissement et de navigation de 10 à (soit au maximum).
L'Enyaq reçoit notamment une grille de calandre illuminée de 130 LED, imitant ainsi l'apparence du cristal.
Motorisations L'Enyaq est dotée d'un moteur électrique de () placé sur l'essieu arrière et peut recevoir un second électromoteur de qui prend place sur l'essieu avant lui faisant bénéficier d'une transmission intégrale.
Batteries Le constructeur propose le choix entre trois packs de batteries lithium-ion d’origine LG, sur cinq versions du modèle : sans_cadre|80px Škoda Enyaq iV 50 iV 60 iV 80 iV 80X iV 85 iV 85X iV vRS Disponibilité 2020 - 2023 2020 - 2020 - 2023 2020 - 2023 2024 - 2024 2020 - Puissance moteur (kW) 109 132 150 195 210 210 220 Puissance maximale (ch) 148 179 204 265 285 285 299 Couple maximal (N m) 220 310 310 425 545 545 460 Vitesse maximale (km/h) 160 180 0- (s) 11,4 8,7 8,5 6,9 6,7 6,6 6,2 Transmission PropulsionIntégralePropulsionIntégrale Masse à vide (kg) 1992 2137 2222 2251 Batterie Type Lithium Ion Capacité brute (kWh) 55 62 82 Capacité utile (kWh) 51 58 77 Autonomie (km) 400 440 500 460 565 537 541 Temps de recharge sur une Wallbox 6 heures 8 heures sur une borne rapide 38 minutes (à 80%)
Sécurité La Škoda Enyaq iV est équipée : d'un système d'aide à la vitesse utilisant une caméra et une cartographie numérique pour déterminer la limite de vitesse locale en série; le conducteur peut choisir de laisser le système ajuster automatiquement sa vitesse ; d'un système de détection de la fatigue en option qui surveille la vigilance du conducteur ; d'un système d'assistance au maintien dans la voie qui avertit le conducteur si la voiture dévie de sa voie et corrige doucement la trajectoire du véhicule ou de manière plus agressive dans des situations plus critiques.
Finitions vignette|Škoda Enyaq Sportline. Base Sportline RS Laurin & Klement (à partir de mai 2023)
Designs intérieurs Les descriptions de chaque design intérieur sont issues de la brochure de l'Enyaq. Studio (de série sur Enyaq 50) Loft (option sur Enyaq 50, de série sur Enyaq 60 et 80) : « moderne et chaleureux »
Les designs intérieurs suivants sont en option sur Enyaq 60 et 80 : Lodge : « éco-responsable » Lounge : « précieux et exclusif » Suite : « chic et luxueux » ecoSuite : « chic, luxueux et respectueux de la nature » Sportline : « luxueux et sportif »
Série limitée Founders Edition (), célèbre la fondation de l’entreprise en 1895 par Václav Laurin et Václav Klement.
Tarifs +Tableau de gamme et tarifs du Škoda Enyaq en France (novembre 2021)Version 50Version 60Version 80Version 80X(base)36720 €41960 €48510 €51130 €Sportline -45200 €51110 €53730 €Founders Edition49710 €54540 €56640 €
Bonus écologique en France Au , le bonus écologique s'élève à 6000 € pour les versions de moins de 45000 € (par exemple, la Version 50 en finition de base coûte 30720 € bonus écologique inclus). Pour une personne morale, ce bonus atteint 4000 €. Entre 45000 et 60000 €, le bonus écologique atteint 2000 € (par exemple, la Version 60 en finition Sportline coûte 43200 € bonus écologique inclus).
Au , le bonus écologique s'élève à 5000 € pour les versions de moins de 45000 €. Pour une personne morale, ce bonus atteint 3000 €. Entre 45000 et 60000 €, le bonus écologique atteint 1000 €.
Concept car
La Škoda Enyaq est préfigurée par le concept car Škoda Vision iV présenté au salon de Genève en .
Le Vision iV concept est un SUV électrique, doté de deux électromoteurs, le premier placé sur le train arrière procure une puissance de et de couple, et le second placé sur l'essieu avant fournit et , pour une puissance cumulée totale de ().
Références
Annexes
Articles connexes Audi Q4 e-tron Cupra Born Volkswagen ID.4
Liens externes Site officiel Škoda Enyaq Site officiel Škoda Vision iV
Enyaq Catégorie:Automobile électrique Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:SUV Catégorie:Véhicule à transmission intégrale