Les 1 000 kilomètres du Nürburgring 1986 (officiellement appelé le ADAC Kouros 1000 km-Rennen ), disputées le sur le Nürburgring, ont été la trente-et-unième édition de cette épreuve et la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1986.
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
La course Déroulement de l'épreuve
Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 61 Kouros Racing Team Henri Pescarolo Mike Thackwell Sauber C8 121 3 h 42 min 30 s 020 Mercedes-Benz M117 5.0 L V8 Turbo 2 C1 14 Liqui Moly Klaus Niedzwiedz Mauro Baldi Porsche 956GTi 119 + 2 tours Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo 3 C1 33 Danone Porsche España John Fitzpatrick Racing Emilio de Villota Fermín Vélez Porsche 956B 119 + 2 tours Porsche Type-935 2.6 L Flat-6 Turbo 4 C1 9 Obermaier Racing Jürgen Lässig Harald Grohs Porsche 956 115 + 6 tours Porsche Type-935 2.6 L Flat-6 Turbo 5 C2 79 Ecurie Ecosse Ray Mallock Marc Duez Ecosse C286 115 + 6 tours Rover V64V 3.0L V6 Atmo 6 C2 74 Gebhardt Motorsport Walter Lechner Ernst Franzmaier Gebhardt JC853 112 + 9 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 7 C2 70 Spice Engineering Gordon Spice Ray Bellm Spice SE86C 110 + 11 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 8 C2 75 ADA Engineering Ian Harrower Gebhardt JC843 107 + 14 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 9 C2 90 Jens Winther Denmark Jens Winther URD C83 107 + 14 tours BMW M88 3.5L I6 Atmo 10 C1 66 Cosmic Racing Costas Los Volker Weidler March 84G 106 + 15 tours Porsche Type-935 2.6 L Flat-6 Turbo 11 C1 20 Tiga Team Tim Lee-Davey Lee Crang Tiga GC86 105 + 16 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 12 C2 95 Dominique Lacaud Sauber SHS C6 101 + 20 tours BMW M88 3.5L I6 Atmo 13 C2 99 Roy Baker Promotions Duncan Bain Thorkild Thyrring Tiga GC286 99 + 22 tours Ford Cosworth BDT 1.7 L I4 Turbo 14 C2 92 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes Jacques Heuclin Hubert Striebig ALD 02 98 + 23 tours BMW M88 3.5L I6 Atmo C1 53 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Derek Warwick Gianfranco Brancatelli Jaguar XJR-6 92 Tuyau d'huile Jaguar 6.5L V12 Atmo B 151 Helmut Gall Michael Krankenberg BMW M1 68 Accident BMW M88 3.5L I6 Atmo C2 72 John Bartlett Racing David Mercer Kenneth Leim Bardon DB1 60 Transmission Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 105 Kelmar Racing Pasquale Barberio Maurizio Gellini Tiga GC85 59 Problèmes électriques Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C1 1 Rothmans Porsche Hans-Joachim Stuck Derek Bell Porsche 962C 22 Collision avecJochen Mass Porsche Type-935 3.0 L Flat-6 Turbo C1 7 Joest Racing "John Winter" Kris Nissen Piercarlo Ghinzani Porsche 956B 22 Retrait dû aux conditions Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo C1 17 Brun Motorsport Thierry Boutsen Walter Brun Porsche 962C 22 Retrait dû aux conditions Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo C1 2 Rothmans Porsche Jochen Mass Bob Wollek Porsche 962C 21 Collision avecHans-Joachim Stuck Porsche Type-935 3.0 L Flat-6 Turbo C1 10 Porsche Kremer Racing Alessandro Nannini James Weaver Porsche 962C 21 Retrait dû aux conditions Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo C1 18 Brun Motorsport Oscar Larrauri Jesús Pareja Porsche 962C 21 Retrait dû aux conditions Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo C1 19 Brun Motorsport Stanley Dickens Frank Jelinski Porsche 956 21 Retrait dû aux conditions Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo C2 89 Martin Schanche Racing Martin Schanche Torgye Kleppe Argo JM19 19 Collision avecDavid Andrews Zakspeed 1.9 L I4 Turbo C2 98 Roy Baker Promotions Max Cohen-Olivar David Andrews Tiga GC286 16 Collision avec Ford Cosworth BDT 1.7 L I4 Turbo GTP 21 David Leslie March 85G 11 Accident Porsche Type-962 3.2 L Flat-6 Turbo C2 104 Philippe Mazué Isolia 001 9 Accident Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo C1 51 Silk Cut Jaguar Jean-Louis Schlesser Eddie Cheever Hans Heyer Jaguar XJR-6 6 Arbre de transmission Jaguar 6.5L V12 Atmo C1 63 Ernst Schuster Ernst Schuster Rudi Seher Siegfried Brunn Porsche 936C 4 Accident Porsche Type-962 2.8 L Flat-6 Turbo C1 52 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Derek Warwick Jaguar XJR-6 - Accident durantles essais Jaguar 6.5L V12 Atmo GTP 174 Erwin Derichs Martin Wegenstetter Kurt Hild Derichs TCS ? - Retrait Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo
Pole position et record du tour Pole position : Thierry Boutsen (#17 Brun Motorsport) en 1 min 27 s 270 Meilleur tour en course : Klaus Niedzwiedz (#14 Liqui Moly) en 1 min 34 s 820
Tours en tête
À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :
Notes et références Notes
Références
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