Le HMS Shearwater (pennant number L39, à partir de 1940, K39) est un sloop côtier de classe Kingfisher construit pour la Royal Navy, et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale

Construction Le Shearwater est commandé par l'Amirauté britannique le pour le chantier naval de J. Samuel White de Cowes sur l'Ile de Wight en Angleterre. La pose de la quille est effectuée le , le Shearwater est lancé le et mis en service le .

Il est parrainé par la communauté civile de Farnborough dans le Hampshire pendant la campagne nationale du Warship Week (semaine des navires de guerre) en .

La classe Kingfisher est une tentative de construire un navire de patrouille de moins de , en raison de l'absence de clauses sur les navires de cette taille dans le traité naval de Londres de 1930. Il est prévu qu'il escorte le transport côtier en temps de guerre. Sa petite taille et son faible rayon d'action qui en résulte (il est basé sur un destroyer à échelle réduite) le rendent impropre au travail en haute mer.

Les navires de classe Kingfisher sont conçus comme des escortes côtières, aptes à remplacer les anciens navires utilisés pour la protection des pêcheries et la formation à la guerre anti-sous-marine en temps de paix, tout en étant adaptés à la production de masse en temps de guerreFriedman 2008, .Gardiner and Chesneau 1980, ..

Le Kingfisher mesure de longueur entre perpendiculaires et en longueur hors-tout, avec un maître-bau de et un tirant d'eau de Friedman 2008, .Friedman 2008, .. Le déplacement est de en standard et de à pleine charge. Deux chaudières à tubes d'eau Admiralty à 3 tambours alimentent deux turbines à vapeur à engrenages Parsons d'une puissance de (), ce qui donne une vitesse de 20 nœuds (). L'armement principal est un seul canon QF Mk V sur une monture à faible angle. Cela a été jugé suffisant pour traiter un sous-marin en surface. Huit mitrailleuses Lewis constituent l'armement antiaérien du navire. L'armement anti-sous-marin est relativement lourd à l'époque, avec une capacité de 40 charges de profondeur, lancées par deux lanceurs et deux goulottesFriedman 2008, . avec un sonar de type 124 monté dans un dôme rétractableBrown 2009, .. Le navire possède un équipage de 60 officiers et hommes.

Le manque déplorable d'armement défensif a été résolu au début de la guerre en ajoutant plusieurs mitrailleuses Vickers sur le pont arrière des groupes Kingfisher et Kittiwake, selon les Shearwaters. Au fur et à mesure de leur disponibilité, deux canons Oerlikon de ont été ajoutés, sur des supports de piédestal simples à l'arrière du rouf, la mitrailleuse inutile étant remplacée plus tard par une autre paire de ces armes. Le radar magnétron de type 271 a été ajouté sur le toit du pont au fur et à mesure de sa disponibilité, il s'agissait d'un ensemble d'indications cibles capable de détecter le château d'un bateau ou même le périscope ou le schnorkel d'un sous-marin. Un radar d'avertissement aérien de type 286 a été ajouté en tête de mât. Les navires qui avaient le canon Mark V sur le support ouvert HA Mark III avaient un bouclier ajouté pour donner aux équipages des armes à feu une mesure de protection sur le gaillard exposé.

Histoire

Le Shearwater survit à la guerre et est vendu pour la ferraille le par Stockton Ship & Salvage Company..

Commandement Lieutenant Commander (Lt.Cdr.) Philip Frederick Powlett (RN) du au Lieutenant (Lt.) Rupert Cyril Egan (RN) du au Lieutenant (Lt.) Trevor Henry Garwood (RN) du au Lieutenant (Lt.) William Richard Hugh Jeffery (RNR) du au T/Lieutenant (T/Lt.) Nicholas John Turney Monsarrat (RNVR) du au T/Lieutenant (T/Lt.) George Pattison (RNR) du à mi-1945 Lieutenant (Lt.) Desmond Henry Cope (RNR) de mi-1945 à début 1946

Notes et références

Bibliographie Brown, David K. (2007). Atlantic Escorts: Ships, Weapons & Tactics in World War II. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. . Friedman, Norman (2008). British Destroyers & Frigates: The Second World War and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. I. Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway's Maritime Press. . Lenton, H. T.; Colledge, J. J. (1973). Warships of World War II (Second ed.). Shepperton, UK: Ian Allan. . Llewellyn-Jones, Malcolm (2006). The Royal Navy and Anti-Submarine Warfare, 1917–49. Abingdon, UK: Routledge. . Rohwer, Jürgen; HümmKingfisher elchen, Gerhard (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. London: Greenhill Books. . Winser, John de S. (1999). B.E.F. Ships before, at and after Dunkirk. Gravesend, UK: World Ship Society. .

Liens externes Shearwater sur uboat.net

Catégorie:Classe Kingfisher Catégorie:Sloop de la Royal Navy Catégorie:Bateau de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Bateau lancé en 1939