Le championnat du monde de Formule 1 1957 a été remporté par l'Argentin Juan Manuel Fangio au volant d'une Maserati.
Règlement sportif
Seuls les cinq meilleurs résultats sont retenus. L'attribution des points se fait selon le barème 8, 6, 4, 3, 2, avec 1 point pour l'auteur du meilleur tour en course. Plusieurs pilotes peuvent se relayer au volant d'une même voiture et marquer des points, à condition d'avoir couvert au moins le tiers de la distance prévue. Les points sont alors divisés, sans tenir compte du nombre de tours bouclés par chacun.
Règlement technique
Moteurs atmosphériques : Moteurs suralimentés :
Principaux engagés
L'inter-saison est marquée comme l'année précédente par les transferts des deux pilotes majeurs de la discipline Juan Manuel Fangio et Stirling Moss. Malgré le titre conquis l'année précédente chez Ferrari, Fangio a décidé de rejoindre Maserati à cause de ses rapports conflictuels avec Enzo Ferrari tout au long de la saison 1956. Chez Maserati, Fangio retrouve Jean Behra et l'Américain Harry Schell, révélé la saison précédente sur une Vanwall. Stirling Moss a quant à lui décidé de rejoindre Vanwall, jeune écurie qui s'est révélée en 1956. Il sera épaulé par son compatriote Tony Brooks. Chez Ferrari, outre Luigi Musso, Eugenio Castellotti et Peter Collins la grande révélation de 1956, on compte sur le retour de Mike Hawthorn pour faire oublier le départ de Fangio et conserver le titre mondial.
Liste complète des écuries et pilotes (hors Indianapolis) ayant couru dans le championnat 1957 de Formule 1 organisé par la FIA.
ÉcurieConstructeurChâssisMoteurPneusPilotesCourses Officine Alfieri MaseratiMaserati250FMaserati 250F1 2.5 L6Maserati 250F1 2.5 V12 Juan Manuel Fangio1-2, 4-8 Stirling Moss1 Jean Behra1, 4-8 Carlos Menditeguy1-2, 4-5 Harry Schell1, 4-8 Giorgio Scarlatti2, 6-8 Hans Herrmann2 Paco Godia6-8 Scuderia FerrariFerrari801Ferrari DS50 2.5 V8 Peter Collins1-2, 4-6, 8 Luigi Musso1, 4-8 Eugenio Castellotti1 Mike Hawthorn1-2, 4-6, 8 Wolfgang von Trips1-2, 8 Cesare Perdisa1 Alfonso de Portago1 José Froilán González1 Maurice Trintignant2, 4-5 MaseratiFerrari250F500Maserati 250F1 2.5 L6Ferrari 625 2.5 L4 Joakim Bonnier1, 7-8 Alejandro de Tomaso1 Masten Gregory2, 6-8 André Simon2 Harry Schell2 Hans Herrmann6 Luigi PiottiMaserati250FMaserati 250F1 2.5 L6 Luigi Piotti1-2, 7-8 Owen Racing OrganisationBRMP25BRM P25 2.5 L4 Ron Flockhart2, 4 Roy Salvadori2 Herbert MacKay-Fraser4 Jack Fairman5 Les Leston5 Connaught EngineeringConnaughtBAlta GP 2.5 L4 Stuart Lewis-Evans2 Ivor Bueb2 Cooper Car CompanyCooperT43Climax FPF 2.0 L4 Jack Brabham2, 4, 7 Les Leston2 Mike MacDowel4 Roy Salvadori5, 7T43Climax FPF 1.5 L4 Roy Salvadori6 Vandervell Products LtdVanwallVW 5Vanwall 254 2.5 L4 Stirling Moss2, 5-8 Tony Brooks2, 5-8 Stuart Lewis-Evans4-8 Roy Salvadori4 Horace GouldMaserati250FMaserati 250F1 2.5 L6 Horace Gould2, 4-8 Joakim BonnierMaserati250FMaserati 250F1 2.5 L6 Joakim Bonnier5 Gilby EngineeringMaserati250FMaserati 250F1 2.5 L6 Ivor Bueb5 Rob Walker Racing Team Cooper T43 Climax FPF 2.0 L4 Jack Brabham 5 T43 Climax FPF 1.5 L4 Jack Brabham 6 Bob GerardCooperT44Bristol BS2 2.2 L6 Bob Gerard5 Bruce HalfordMaserati250FMaserati 250F1 2.5 L6 Bruce Halford6-8 Porsche KGPorscheRS550Porsche 547/3 1.5 Flat-4? Umberto Maglioli6 Edgar Barth6 Ridgeway ManagementsCooperT43T41Climax FPF 1.5 L4 Tony Marsh6 Paul England6 Écurie MaarsbergenPorscheRS550Porsche 547/3 1.5 Flat-4 Carel Godin de Beaufort6 Brian NaylorCooperT43Climax FPF 1.5 L4 Brian Naylor6 Dick GibsonCooperT43Climax FPF 1.5 L4 Dick Gibson6 Ottorino VolonterioMaserati250FMaserati 250F1 2.5 L6 Ottorino Volonterio8 André Simon8
Les écuries et pilotes sur fond rose ont participé au Grand Prix d'Allemagne en catégorie F2.
Résumé du championnat du monde 1957
Les derniers exploits de Fangio
Comme de coutume, la saison débute en janvier sous l'été argentin et Juan Manuel Fangio s'impose sur ses terres et signant de manière victorieuse son retour chez Maserati. En trustant les quatre premières places (Fangio-Behra-Menditeguy-Schell), les Maserati se positionnent d'emblée au-dessus des Ferrari tandis que les Vanwall ont boycotté la course, Moss (pilote vanwall) ayant pris le volant d'une Maserati privée.
Quatre mois plus tard à Monaco, Vanwall entre en course tandis que deux cruelles absences affectent Ferrari. À l'âge de , le grand espoir italien Eugenio Castellotti a trouvé la mort dans une séance d'essais à Modène. Peu de temps après, le gentleman-driver espagnol Alfonso de Portago se tue aux Mille Miglia. La course monégasque est facilement remportée par Fangio qui a profité d'un carambolage général derrière lui qui a éliminé les Moss sur Vanwall et les Ferraristes Collins et Hawthorn. Tony Brooks sauve l'honneur britannique en amenant sa Vanwall à la deuxième place.
Fangio remporte également le Grand Prix de France malgré des pneus à l'agonie et le retour en force des hommes de la Scuderia Ferrari notamment de Luigi Musso brillant deuxième. Avec trois victoires en trois courses et aucun concurrent qui se détache pour mener la chasse, le titre semble acquis pour l'Argentin.
Au Grand Prix de Grande-Bretagne, les titulaires de Vanwall, Tony Brooks et Stirling Moss, sont de retour et profitent des abandons des Maserati de Behra et Fangio sur casse mécanique pour se partager la victoire. Moss relaye Brooks à partir du vingt-sixième tour à cause d'ennuis d’alternateur de sa propre voiture et à une jambe encore convalescente de Brooks. Cette victoire est la première d'une voiture britannique en championnat du monde.
En Allemagne, au Nürburgring, Fangio retrouve le chemin de la victoire au terme d'une course que les spécialistes considèrent aujourd'hui comme la plus grande de sa carrière et l'une des plus belles de l'histoire de la Formule 1. Sorti vainqueur d'une longue course-poursuite derrière les Ferrari de Collins et Hawthorn, l'Argentin s'assure de son cinquième titre mondial, le quatrième consécutif.
Moss et Vanwall prennent date
Inexistants en Allemagne, Moss et Vanwall terminent la saison en trombe en remportant coup sur coup les Grand Prix de Pescara et d'Italie à l'issue d'une implacable domination.
Grands Prix de la saison 1957
+ Calendrier des Grands Prix de la saison 1957 Date Grand Prix Lieu Vainqueur Écurie Pole position Record du tour Résumé 57 Grand Prix d'ArgentineBuenos Aires Juan Manuel Fangio Maserati Stirling Moss Stirling MossRésumé58 Grand Prix de MonacoMonaco Juan Manuel Fangio Maserati Juan Manuel Fangio Juan Manuel FangioRésumé59 Indianapolis 500Indianapolis Sam Hanks Epperly-Offenhauser Pat O'Connor Jim RathmannRésumé60 Grand Prix de FranceRouen Juan Manuel Fangio Maserati Juan Manuel Fangio Luigi MussoRésumé61 Grand Prix de Grande-BretagneAintree Tony Brooks Stirling Moss Vanwall Stirling Moss Stirling MossRésumé62 Grand Prix d'AllemagneNürburgring Juan Manuel Fangio Maserati Juan Manuel Fangio Juan Manuel FangioRésumé6320x18px|Drapeau : Abruzzes|border Grand Prix de PescaraPescara Stirling Moss Vanwall Juan Manuel Fangio Stirling MossRésumé64 Grand Prix d'ItalieMonza Stirling Moss Vanwall Stuart Lewis-Evans Tony BrooksRésumé
Classement des pilotes
ClassementPilotePaysVoitureNombrede pointsJuan Manuel FangioMaserati40 (46)Stirling MossVanwall25Luigi MussoFerrari16Mike HawthornFerrari13Tony BrooksVanwall11Masten Gregory États-UnisMaserati10Harry Schell États-UnisMaserati10Sam Hanks États-UnisEpperly-Offenhauser8Peter CollinsFerrari8Jim Rathmann États-UnisEpperly-Offenhauser7Jean BehraMaserati6Stuart Lewis-EvansConnaught-Alta et Vanwall5Maurice TrintignantFerrari5Wolfgang von TripsFerrari4Carlos MenditeguyMaserati4Jimmy Bryan États-UnisKuzma-Offenhauser4Paul Russo États-UnisKurtis-Novi3Andy Linden États-UnisKurtis-Offenhauser2Roy SalvadoriCooper-Climax2Giorgio ScarlattiMaserati1Alfonso de Portago EspagneFerrari1José Froilán GonzálezFerrari1
Pos.PiloteARGMON500FRAGBRGERPES20pxITAPts.1 Juan Manuel Fangio111Ret12240 (46)2 Stirling Moss8Ret1† / Ret†511253 Luigi MussoRet224Ret8164 Mike HawthornRetRet† / Ret4326135 Tony Brooks21† / Ret†9Ret7116 Masten Gregory3844107 Harry Schell4Ret† / Ret5Ret735† / Ret108 Sam Hanks189 Peter Collins6† / RetRet3Ret / 4†‡312810 Jim Rathmann2711 Jean Behra26Ret6Ret14612 Stuart Lewis-Evans4Ret7Ret513513 Maurice Trintignant5Ret4†514 Wolfgang von Trips6†Ret†3415 Carlos Menditeguy3RetRetRet416 Jimmy Bryan3417 Paul Russo4318 Roy SalvadoriDnqRet5Ret219 Andy Linden5220 Giorgio ScarlattiRet†1065†121 Alfonso de Portago5†122 José Froilán González5†1— Jack Brabham67† / RetRet70— Johnny Boyd60— Bob Gerard60— Cesare Perdisa6†0— Joakim Bonnier7RetRet170— Marshall Teague70— Mike MacDowel7†0— Ivor BuebRet80— Pat O'Connor80— Paco GodiaRetRet90— Alejandro de Tomaso90— Bob Veith90— Luigi Piotti10DnqRet180— Horace GouldRetRetNpRetRet100— Gene Hartley100— Bruce Halford11Ret150— Jack Turner110— Ottorino Volonterio11†0— André SimonDnq11†0— Johnny Thomson120— Bob Christie130— Chuck Weyant140— Tony Bettenhausen150— Johnnie Parsons160— Don Freeland170— Ron FlockhartRetRet0— Hans HerrmannDnqRet0— Les LestonDnqRet0— Eugenio CastellottiRet0— Jimmy ReeceRet0— Don EdmundsRet0— Johnnie TolanRet0— Al HermanRet0— Fred AgabashianRet0— Eddie SachsRet0— Mike MagillRet0— Eddie JohnsonRet0— Bill CheesbourgRet0— Al KellerRet0— Jimmy DaywaltRet0— Ed ElisianRet0— Rodger WardRet0— Troy RuttmanRet0— Eddie RussoRet0— Elmer GeorgeRet0— Herbert MacKay-FraserRet0— Jack FairmanRet0Pos.PiloteARGMON500FRAGBRGERPES20pxITAPts. En italique : meilleur tour en course (1 point, partagé si plusieurs pilotes partagent le meilleur tour en course). En gras : pole position. † : Indique un résultat obtenu simultanément par plusieurs pilotes ayant partagé la même voiture. ‡ : Trop peu de tours parcourus pour recevoir des points. Seuls les 5 meilleurs résultats comptent pour le championnat du monde des pilotes. Les résultats entre parenthèses indiquent le score total.
Liste des Grands Prix disputés cette saison ne comptant pas pour le championnat du monde de Formule 1 Nom Circuit Date Vainqueur Constructeur VII Grand Prix de Syracuse Syracuse Peter Collins Lancia-Ferrari XVII Grand Prix de Pau Pau Jean Behra Maserati V Glover Trophy Goodwood Stuart Lewis-Evans Connaught-Alta X Grand Prix de Naples Posillipo Peter Collins Lancia-Ferrari II Grand Prix de Reims Reims Luigi Musso Lancia-Ferrari V Grand Prix de Caen Caen Jean Behra BRM IX BRDC International Trophy Silverstone Jean Behra BRM V Grand Prix de Modène Modène Jean Behra Maserati VI Grand Prix du Maroc Ain-Diab Jean Behra Maserati
Course d'exhibition Nom Circuit Date Vainqueur Constructeur I 500 Miles de MonzaCourse des deux Mondes Monza Juin Jimmy Bryan Kuzma-Offenhauser
1957 Formule 1 Catégorie:Formule 1 en 1957