Le canon de marine de 20,3 cm SK C/34 est le principal canon naval utilisé sur les croiseurs lourds allemands de la classe Admiral Hipper.

Description Ce canon fretté comprenait un tube avec frettes interne et externe ; le bloc de culasse coulissait horizontalement. La culasse était fermée avec une douille en laiton de contenant de poudre sans fumée avec une amorce de de poudre à canon.

Une gargousse contenant de poudre sans fumée et de poudre à canon était chargée entre le projectile et la douille. Chaque arme pouvait tirer environ cinq coups par minute. L'espérance de vie utile d'un tube était de complètes effectives (EFC).

Le canon d'un poids de et d'une longueur de (L/60) était fabriqué par Krupp. Il tirait un projectile de pouvant atteindre une portée maximum de avec une vitesse de .

Les tourelles étaient de deux types différents : les tourelles A et D pesaient et les tourelles B et C, équipées chacune d'un télémètre, pesaient . Leur blindage était de sur l'avant et sur les côtés et la toiture.

Lors de la construction du Mur de l'Atlantique, des canons de furent utilisés pour la défense côtière, en tourelle ou sur voie ferrée.

Artillerie navale Chaque navire possédait 8 pièces, placées en quatre tourelles doubles avec une élévation maximale de . Sur les navires de guerre allemands, les tourelles étaient nommées par des lettres. En partant de la proue jusqu'à la poupe, elles étaient nommées : A , B , C et D .

Canons de défense côtière Les quatre tourelles destinées au croiseur Seydlitz n'ayant jamais été utilisées, elles furent adaptées à un usage terrestre afin de renforcer la défense des bases sous-marines présentes dans les grands ports de l'Atlantique.

Pour protéger la base sous-marine de Lorient, deux tourelles furent installées sur l'île de Groix pour former la batterie 5./MAA264. Le tir était dirigé par un PDT type S446 équipé d'un télémètre sous tourelle blindée.

Pour protéger La Rochelle, deux tourelles furent placées sur l'île de Ré pour former la batterie de marine 4./MAA282. Le tir était dirigé par une tour PDT type S497 muni d'un télémètre sous tourelle blindée à son sommet.

Canons sur affûts ferroviaires Huit canons des croiseurs non achevés (Seydlitz et Lützow) ont été remis à l'armée et réadaptés sur affût ferroviaire sous le nom de .

Six exemplaires de ce canon seront capturés par les Alliés en Normandie.

Trajectoires des types d'obus PortéeÉlévationTempsde volDescenteVitessed'impact6 s14 s23 s36 s51 s69 s

Notes et références

Voir aussi

Canons équivalents étrangers Canon de marine de 8 pouces BL Mk VIII, équivalent britannique Canon de 203 mm modèle 1924, équivalent français Canon de marine de 203 mm/50 calibres, équivalent italien Canon de marine 20 cm/50 calibres type 3e année, équivalent japonais Canon de 8 pouces/55 calibres, équivalent américain

Articles connexes Liste des canons de marine par calibre : construit à huit exemplaires, résulte de l'adaptation du canon de marine 20,3-cm SK C/34 sur affût ferroviaire.

Bibliographie

Liens externes Tony DiGiulian, German 20.3 cm/60 (8") SK C/34

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