Nikita Mazepin (en russe : Ники́та Дми́триевич Мазе́пин), né le à Moscou, en Russie, est un pilote automobile russe. Vice-champion du championnat de GP3 Series 2018, il participe à 21 Grands Prix de Formule 1 en 2021 au sein de l'écurie Haas F1 Team. Alors qu'il devait poursuivre avec la même écurie en 2022, son contrat est rompu en mars, dans le contexte de l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
Biographie Nikita Mazepin est né le 2 mars 1999 à Moscou ; il est le fils de l'oligarque russe Dmitri Mazepin.
À partir de 2017, il a étudié les relations internationales à la faculté d'études mondiales de l'Université d'État de Moscou, obtenant son baccalauréat en 2021. Immédiatement après avoir obtenu ce diplome, il s'inscrit au programme de maîtrise de la même université, obtenant une maîtrise en 2023 dans la même spécialité.
Parallèlement à ses études universitaires, il suit une formation au centre de formation militaire de l'Université d'État de Moscou, terminant le programme de formation des officiers de réserve au sein du Département de formation spéciale et a accédé au grade de lieutenant de réserve des forces armées russes.
2014-2015 : débuts en monoplace Nikita Mazepin commence sa carrière en monoplace fin 2014 en MRF Challenge ; il dispute les quatre courses de Losail au Qatar et inscrit 36 points.
En 2015, il rejoint Josef Kaufmann Racing en Formula Renault 2.0 NEC et obtient un podium au Red Bull Ring ; douzième du championnat, il participe également aux Toyota Racing Series, avec une huitième place comme meilleur résultat.
2016-2017 : passage en Formule 3 En 2016, alors qu'il n'a pas encore dix-sept ans, Mazepin met un pied en Formule 1 en devenant le pilote de développement de l'écurie Force India.. Il teste la Force India VJM09 à plusieurs reprises.. En parallèle, il passe en championnat d'Europe de Formule 3 avec Hitech GP. Avec dix points, il se classe vingtième et participe aussi à son premier Grand Prix de Macao mais ne voit pas l'arrivée.
La saison suivante, le Russe rempile pour une année avec Hitech GP ; il monte trois fois sur le podium, une fois à Spa-Francorchamps et deux autres fois à Spielberg ; il poursuit dans son rôle de pilote de développement chez Force India.
2018-2020 : vice-champion de GP3 Series et passage en Formule 2 vignette|gauche|Nikita Mazepin sur le Red Bull Ring en GP3 Series en 2018. Nikita Mazepin gravit un échelon en 2018 en signant chez ART Grand Prix en GP3 Series.. Il remporte la première course de l'année à Barcelone puis, en Autriche, obtient la deuxième place. Il remporte trois autres courses, au Hungaroring, à Spa-Francorchamps puis à Yas Marina et termine vice-champion avec 198 points, à seize points du champion Anthoine Hubert..
vignette|Nikita Mazepin sur le Red Bull Ring en Formule 2 en 2019. Nikita Mazepin est promu par ART Grand Prix en Formule 2 ; il connaît une saison difficile avec onze points quand son équipier Nyck de Vries est sacré champion.. Cette même année, il prend le volant de la Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ lors d'une journée d'essais privés à Barcelone..
Il rebondit en 2020 en retrouvant son ancienne écurie Hitech GP, nouvelle dans le championnat, aligné aux côtés de l'expérimenté Luca Ghiotto.. Il obtient la première victoire de sa carrière lors de la course principale à Silverstone et remporte son deuxième succès au Mugello.. À l'issue de la saison, il se classe cinquième du championnat avec 164 points.
2021 : débuts tumultueux en Formule 1 avec Haas vignette|Mazepin au volant de la Haas VF-21 en Autriche. Le , Haas F1 Team annonce la titularisation de Nikita Mazepin pour la saison 2021 de Formule 1Haas officialise l'arrivée de Nikita Mazepin pour 2021, www.motorsport.com, décembre 2020. Une semaine plus tard, une vidéo du pilote touchant la poitrine d'une femme assise à l’arrière d'une voiture alors qu'il est installé sur le siège passager est publiée sur les réseaux sociaux. Bien que supprimée rapidement d'Instagram, la vidéo devient virale. Si la jeune femme prend la défense du pilote dans une publication Instagram en expliquant que le geste de Mazepin ne se voulait pas humiliant ou blessant, Mazepin et elle étant amis, le pilote ne peut faire autrement que de présenter ses excuses. Un temps menacé, le Russe est finalement officiellement confirmé par Haas F1 Team le ..
Le , lors de la première séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn, Mazepin dépasse plusieurs pilotes dans l'avant-dernière ligne droite du circuit alors que ceux-ci préparent leur dernière tentative. À cette occasion, il enfreint l'accord informel entre pilotes de ne pas perturber leurs tours de préparation. Partant en tête-à-queue dans le premier virage à cause d'un problème avec ses freins électroniques, il prive ces pilotes de leur tentative.. Le jour de la course, il perd le contrôle de sa monoplace à l'accélération du deuxième virage et achève sa course dans le mur de pneus..
Il se distingue à nouveau sur le Grand Prix d'Émilie-Romagne lors de la première séance d'essais libres, partant en tête-à-queue dans le dernier virage du circuit à l'issue de son premier tour puis en fin de séance, déclenchant un drapeau rouge et privant les pilotes de test de départ..
Lors de la cinquième épreuve de la saison à Monaco, il devance pour la première fois son équipier Mick Schumacher. Il finit dernier du classement des pilotes sans aucun point.
2022 : contrat rompu par Haas Les premiers essais pour la saison 2022 se déroulent sur le circuit de Catalunya à Barcelone, au moment où les forces armées russes envahissent l'Ukraine le . Cette invasion met l'écurie Haas dans une position difficile car son principal sponsor, Uralkali, appartient au milliardaire russe , le père de Nikita. Lors de la troisième journée d'essais, la Haas VF-22 roule donc sans les couleurs rappelant le drapeau russe et sans le nom de l'entreprise qui la parraine..
Nikita Mazepin, comme tous les pilotes russes et biélorusses, a fait l'objet d'une réunion du conseil mondial de l'automobile, le , celui-ci devant statuer sur son devenir dans le contexte de l'invasion de l'Ukraine par la Russie et de l'exclusion de sportifs et équipes russes et biélorusses dans de nombreux sports. Ces pilotes pourront courir par principe dans les différents championnats disputés sous l'égide de la FIA . Ceci ne préjuge pas de son maintien au sein de l'équipe Haas.. Toutefois, le lendemain de la décision de la FIA autorisant les pilotes russes et biélorusses à participer à ses compétitions sous une bannière neutre, la fédération anglaise choisit de s'en tenir aux recommandations du Comité international olympique ce qui, de fait, empêchera Nikita Mazepin de participer au Grand Prix de Grande-Bretagne..
Le , Haas F1 Team annonce simultanément la rupture du contrat avec le pilote russe ainsi que celui avec son sponsor-titre Uralkali... Réagissant à cette annonce, Nikita Mazepin explique que cette décision a été prise alors même qu'il souhaitait se conformer aux exigences de la FIA :
Le , Haas annonce son remplacement par Kevin Magnussen, qui fait son retour dans l'écurie américaine après un an loin de la Formule 1..
En , il retourne derrière un volant pour le Silk Way Rally (rallye-raid), dont il remporte la catégorie SSV T3..
2023 : endurance
Carrière Résultats en championnat du monde de Formule 1 + Résultats synthétiques de Nikita Mazepin en Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Pole positions Victoires Podiums Meilleurs tours Abandons Points inscrits Classement 2021 Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari V6 turbo Pirelli 21 0 0 0 0 5 0
Résultats détaillés de Nikita Mazepin en Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Points inscrits Classement 2021 Uralkali Haas F1 Team Haas VF-21 Ferrari V6 turbo hybride BAHAbd. EMI17 POR19 ESP19 MON17 AZE14 FRA20 STY18 AUT19 GBR17 HON Abd. BEL17 P-BAbd. ITAAbd. RUS18 TUR20 USA17 MEX18 BRE17 QAT18 ARAAbd. ABUForf. 0
Carrière avant la Formule 1 SaisonChampionnatÉcurieCoursesVictoiresPole positionsMeilleurs toursPodiumsPointsClassement 2014-2015 MRF Challenge Formula 2000 MRF Racing 4 0 0 0 1 36 2015 Formule Renault 2.0 NEC Josef Kaufmann Racing 16 0 0 0 1 125.5 Eurocup Formula Renault 2.0 7 0 0 0 0 N/A† n.c Toyota Racing Series ETEC Motorsport 16 0 0 0 0 304 2016 Championnat d'Europe de Formule 3 Hitech GP 30 0 0 0 0 10 Eurocup Formula Renault 2.0 AVF by Adrián Vallés 4 0 0 0 0 11 Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 Carlin Motorsport 3 1 0 0 1 51 Formule 1 Force India Pilote d'essais 2017 Championnat d'Europe de Formule 3 Hitech GP 30 0 0 1 3 108 2018 GP3 Series ART Grand Prix 18 4 1 5 8 198 Formule 1 Force India Pilote d'essais 2019 Formule 2 ART Grand Prix 22 0 0 0 0 11 2019-2020 Championnat d'Asie de Formule 3 Hitech GP 15 1 0 0 4 186 2020 Formule 2 24 2 0 2 6 164 † Mazepin est un pilote invité inéligible pour les points.
Notes et références Notes
Références
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