Bernard Fuchs (Wilwisheim, - Paris , Relevé des fichiers de l'Insee) est un militaire français, Compagnon de la Libération. Commençant sa carrière militaire dans la cavalerie, il passe ensuite à l'aviation et décide en 1940 de se rallier à la France libre. Il s'illustre pendant toute la Seconde Guerre mondiale au sein de la Royal Air Force puis, à l'issue du conflit, occupe de nombreuses fonctions de commandement, d'état-major et diplomatiques avant de prendre sa retraite en tant que général de brigade aérienne.

Biographie

Jeunesse et engagement

Fils d'un ancien employé des chemins de fer, Bernard Fuchs naît le à Wilwisheim, en Alsace annexée, à une cinquantaine de kilomètres de la ligne de front. Il fait ses études au collège mariste de Franois dans le Doubs avant de partir pour son service militaire en au régiment de dragons. En , il devient élève officier de réserve et suis les cours de l'école d'application de la cavalerie et du train à Saumur. Son stage terminé, il est muté avec le grade d'aspirant au régiment de cuirassiers où il se trouve encore au moment du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.

Seconde Guerre mondiale

En , il est détaché à l'école d'observateur en avion de Dinard et est promu sous-lieutenant en mars. L'école s'étant repliée devant l'avancée des troupes allemandes, il se trouve à Pau lorsqu'il apprend l'armistice à venir et entend l'appel du général de Gaulle. Le , il embarque à Saint-Jean-de-Luz à destination de l'Angleterre. Engagé dans les forces françaises libres, il passe de la cavalerie à l'aviation et suit des cours de pilotage au sein de la Royal Air Force (RAF). Promu lieutenant, il est affecté le au Squadron RAF puis aux Squadron RAF et . À la fin de l'année 1942, muté au Squadron RAF , il totalise de vol et de guerre. Il s'est particulièrement illustré lors du raid de Dieppe au cours duquel il a participé à la dispersion des formations de Fw 190.

En , il est promu capitaine et se distingue à nouveau deux mois plus tard en abattant un Bf 109 dans le ciel d'Abbeville. Réalisant des missions d'attaque au sol, il détruit au cours du mois de septembre plusieurs locomotives, un navire et un véhicule de transport de troupes allemand. Il reçoit le commandement du Flight B (escadrille B) de son Squadron le même mois puis, en octobre, s'illustre lors de nouveaux vols au-dessus de la France pendant lesquels il échappe à six Fw 190 et endommage trois cargos malgré les tirs de DCA. Le , il parvient à photographier à basse altitude une base de lancement de V1. En , il devient instructeur à la Fighter leader school de la RAF puis en juillet à la Air Force américaine.

Après avoir été nommé chef de cabinet du général Valin, il participe à la libération de Paris le et hisse le drapeau français sur le toit du ministère de l'air. Le suivant, sur la place de l'étoile, il reçoit la Croix de la Libération des mains du général de Gaulle en présence de Winston Churchill. En décembre, il est nommé commandant du centre d'instruction de chasse et de bombardement de la base de Francazal. Il termine la guerre avec le grade de commandant avec à son actif plus de de vol de guerre et .

Après-guerre

Commandant en second de l'école de moniteurs de Tours de à , il est ensuite à la tête du bureau des opérations du commandement de l'air en Indochine d'avril à . Il entre ensuite à l'école de guerre aérienne anglaise au Royal Air Force Staff College à Andover d'où il sort diplômé un an plus tard. Il est affecté à partir de 1948 à l'état-major des forces aériennes de l'union occidentale à Fontainebleau puis, promu lieutenant-colonel, prend le commandement du secteur de défense aérienne de Provence. En 1954, il est commandant du centre d'instruction des contrôleurs d'opérations aériennes à Dijon puis en 1956, devient chef de la section "armes de défense" à la division de défense aérienne du grand Quartier général des puissances alliées en Europe. Il reste à ce poste jusqu'en 1959, étant entre-temps promu colonel en .

De 1959 à 1962, il est affecté aux ambassades de France en Suède et en Finlande en tant qu'attaché militaire. De retour en France, il est auditeur à l'institut des hautes études de Défense nationale et suit les cours du centre des hautes études militaires. Affecté ensuite au quartier-général des forces aériennes alliées à Fontainebleau, il y occupe le poste de sous-chef d'état-major opérations-instruction de 1963 à 1966. Promu général de brigade aérienne le , il est mis en congé définitif du personnel navigant en 1966. Passé dans le civil, il devient président du marketing de défense chez ITT Europe à Bruxelles.

Bernard Fuchs meurt le à Paris et est inhumé à Brinon-sur-Sauldre dans le Cher.

Décorations

Grand officier de la Légion d'honneurCompagnon de la LibérationGrand-croix de l'Ordre national du MériteCroix de guerre 1939-1945Croix de guerre des Théâtres d'opérations extérieursMédaille colonialeAvec agrafe "Extrême-Orient"Médaille commémorative française de la guerre 1939-1945Médaille commémorative de la campagne d'IndochineDistinguished Flying Cross(Royaume-Uni)Air Medal(États-Unis)Commandeur de l'Ordre royal de l'épée(Suède)Officier de l'Ordre du Million d'Éléphants et du parasol blanc(Laos)

Références

Voir aussi

Bibliographie . . . . . . .

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Articles connexes Ordre de la Libération Libération de la France

Liens externes

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